Witam.
Nie mam czasu bawić się w remonty więc zlecę to komuś kto to umie .(w mieście jest paru ORŁÓW)
Skuter jak w podpisie i już tłumacze dlaczego tego nie chce robić sam-przyczyna prosta za stary jestem ,to zabawka syna.
po kolei.
- startuje z 6 tyś obr a kiedyś jakoś wcześniej .
- nie ciągnie równo do końca manetki a pod koniec nie reaguje już na gaz.
- coś pyka -grucha cichutko po prawej stronie ,za ta plastikową osłoną przy katalizatorze.(być może się przenosi)
- ostatnio też coś rzęzi i chyba to na wale .
Jednym słowem padło.
wiem ,że pasek rolki sprzęgło itp.ale jak by to kosztowało gdyby trzeba było rozpoławiać silnik.
Pytam Was najpierw aby nie przepłacić za remoncik u jakiegoś cwaniaka .
Oczywiście bez jakichś super chruper części ,najlepiej jak by to były zbliżone wytrzymałością do org.bez tuningu.
liczę się z wymianą tłoka pierścieni szlifu łożysk.no co tam jeszcze ,wario pasek rolki.ale ile za to można dac i jak będę rozmawiał z mechaniorem to muszę wiedzieć coś o częściach firmach co by mi nie wsadził gliny.
pozdrawiam
R.R.

_________________

Coś za wolno się odpycha :-)

za remont silnika biora róznie koło 200 trzeba liczyc robocizne
szlif cylindra z tłokiem-150-170 (zalezy od tłoka)
łozyska wału mozna kupic juz od 15zł za sztuke ale jak chcesz pojezdzic lepiej markowe skf za 50 zł szt.
pasek nowy od 35-70zł zalezy od marki
rolki 20-30zł zalezy od marki (polini malossi sa drogie rms tanie)

na rolkach i pasku mozna zaoszczedzic na tłoku i łozyskach lepiej nie bo po 3-4tyś znowu moze byc doremontu...

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

Dobra ,wiem że SKF ale co z tymi oznaczeniami C3, C4,jaki tłok gdzie to można kupić .
Sklep na Mielochu czy starczy alledrogo.Koleś by rozebrał a ja sam bym zakupił .

_________________

Coś za wolno się odpycha :-)

Pawelek_S,
TO jedź do niego On ci powie co Masz kupić dokładnie.

_________________

Piaggio Diesis 50

!!!!!!!!!!!! SPRZEDAM !!!!!!!!!!!!

\

c3 wystarczy to sa luzy tłok mozesz kupic u mielocha w sumie ceny az tak sie nie różnia ale musisz wiedziec na który szlif 1,2,czy 3 tego sie dowiesz po rozebraniu cylka czy sa rysy duze czy nie

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

ok a co z uszczelniaczami na wał -jakie bo łożyska SKF w klasie C3 mam w pracy hi hi .Uszczelniacze też mogę mieć ale muszę wiedziec jakie i nie o wymiary mi chodzi.

_________________

Coś za wolno się odpycha :-)

Najlepiej jak byś sam wziął mechanika do siebie jakiegoś znajomego itd. i żeby Ci posprawdzał ocb. I pozamawiał części które my Ci zaproponujemy i dlaczego ten a tamten..

Pawełek tak szczerze to weź zrób pożytek synowi i wyciągnij silnik i posprawdzaj o co chodzi. Rozbebeszysz silnik i sam będziesz widział na własne oczy co trzeba zrobić a co nie..

_________________

http://www.plemiona.pl/1131199-pl46.html

Sprzedam przycisk klaksonu P/G

http://allegro.pl/show_item.php?item=1307188767

No dobra a ile oczywiście orientacyjnie po takim remoncie na w miarę przyzwoitych gratach polata taki silnik ?
Oczywiście biorąc pod uwagę jazdę umiarkowanie normalną a nie katowanie.

_________________

Coś za wolno się odpycha :-)

15tyś km wiadomo 2-suwy tyle wytrzymuja wysokoobrotowe ,bo te stare wski to i 45 przejezdżały

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

Kup używany cylek na allegro albo na mielochu poszukaj na forum kupisz za 100.. i pojeździsz !:)

mnie w moim piaggio całkowity remont ze szlifem nowymi łożyskami uszczelkami simmeringami wyniósł prawie 700 zł bez robocizny tylko ja wymieniałem wszytko wszystkie łożyska i simmeringi w całym silniku uszczelki w gaźniku łożyska koła i przełożeń sprawdzanie wału tłok vetrex reperaturka pompy wody rms i wiele innych pierdołek

_________________

100 km/h LICZNIKOWE i po co mi jakiś tuning

w sumie zależy ile się tym będzie jeździć można ku[pic chinski cylinder za 100zł łożyska polskie za 30 komplet uszczelniacze jakieś budżetowe i cały remont z robocizną zamyka się w 300zł ale to na 2 sezony wystarczy spokojnej jazdy góra potem remont albo sprzedaż

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12