Witam mam tgb 303 rs i pali tak 4.5/5 l na 100km
Czy to normalne? Co może byc przyczyną takiego dużego spalania
Skuter nie posiada tuningu jest tylko odblokowany.

To jest właśne TGB. Jeśl chcesz żeby tak nie chlał to nie dawaj mu tyle w manetkę ;)

_________________

[center][/center]

dokładnie ;d
zakup TGB wiąże się z trochę dużym spalaniem, ale też ma dobry silnik morini, nie trzeba w nim często grzebać jeśli się wie co padło. Z reguły się nie psuje i ma tą moc no i ten dźwięk pszczółki

Spalaniem się nie przejmuj, takie ono zawsze było, jest a jak dasz tuning to będzie jeszcze większe

Scratch, Przy sportowym wariatorze i wydechu może byc mniejsze spalanie . Wariator zmniejsza opory, a wydech "uwalnia" moc .

ja mialem jeszcze wieksze spalanie bo czasami nawet do 6l dochodziło;p ale poszperałem i znalazłem przyczyne, była walnieta membrana i po wymianie spalanie spadlo do 4l ( w miescie).

weź sie ogarnij założenie sportowego wydechu (tak zwanego przelotowego) to nic innego jak rozszczelnienie silnika co powoduje szybsze wydostawanie się spalin a co wiąże sie z szybszym spalaniem mieszanki. Więc sportowy wydech na pewno nie zmniejsza spalania tylko je podnosi !

nynek,ciekawa teoria .
Miałem na myśli wydech z pudłem rezonansowym i bez wjazdów z przelotówką . Spalanie nie podniesie się, ponieważ masz większą moc na niższych obrotach, jest lepszy przepływ spalin i cały układ lżej pracuje, więc jest mniejsze spalanie. .
Sportowy wariator przy dobrej regulacji praktycznie zawsze obniży spalanie (mówię tu o skuterach seryjnych + sportowy wydech) ponieważ kąt natarcia (talerza i siodełka na rolki ) jest inny, przez co zmniejszona jest siła tarcia. A mniejsze opory to mniejsze zapotrzebowanie na paliwo.

PlastusR50X, co do wariatora masz racje ale co do wydechu sie niestety mylisz wieksza moc = większe zużycie paliwa a jeśli chodzi Ci o wydech z końcówka rezonansową to też jest przelotówka zobacz sobie na budowę tych wydechów w srodku są puste jedynie na końcu jest slincer a to po to żeby go wyciszyć ;)

nynek, Jak dla mnie to działa na tej samej zasadzie co Modyfikator Plus. Zwiększa moc i zmniejsza spalanie. (Baaaardzo teraz uogólniłem )
Rzeczą wiadomą jest to, że wydech w środku jest pusty, ale chodzi o najwęższe miejsce przelotu spalin w szyjce wydechu.

nie masz racji. dlaczego w scigach 600 jest do 140 hp ??? poniewaz maja wysokie obr i szybko sie wkrecaja i pala tyle co samochod.
jezeli ma moc z niskich to oznacza ze tlok sie szybciej wkreca w obr a zeby sie wkrecal szybciej musi miec wiecej mieszanki .
i przy zakladaniu sportowego wydechu zawsze sie zaklada wieksza dysze do seri:)

alkodras, Ale tu mamy 2T 50cc a nie wyżyłowane 600cc 4T hellow .
To mój skuter jest zjawiskiem, założyłem większą dyszę do gaźnika (tylko przy Laserze przy 50cc ) i spalanie spadło mi o 1l

PlastusR50X, prosze Cie Ty sam sobie zaprzeczasz weźmy to na logikę większa dysza to większa ilość paliwa dostarczana cylindrowi , sportowy wydech to zwiększenie mocy itd i Ty piszesz ze spadlo Ci zużycie paliwa ? to sie kupy nie trzyma . No ale dobra koniec spamu w tym temacie .

moze poprostu dopiero gaznik wyregulowales pozadnie:D

nynek Kupy się nie trzyma, a jednak mniej palił . Z 6 litrów na full zablokowanym skuterze zszedłem do 4,5.
Wożyłem dyszę większą o 5 i odkręciłem śrubę o pół obrotu .

A może potrzeba wyregulować gaźnik? Mój TGB SKY 50 pali teraz ok 3.5l gdzieś po wyregulowaniu gaźnika. Załóż Gas boxa

_________________

TGB - Diabeł
RS - Szatan.

Aprilia : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1841573#1841573