witam, u mnie w sklepie sa tylko łożyska FAG C3 i mysle czy wystarcza? C4 niemaja tylko c3 do ilu obr. one wytrzymuja? Zakladam mertakit handamde 70cc żeliwo + wał hebo sport hpc

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

Po prostu napytaj sprzedawcy jakie parametry ma to łożysko ile obrotów wytrzymuje.I pamiętaj żeby kupić łożysko które nie ma swojego smarowania. Są 2 rodzaje łożysko jest kryte i w środku ma smar i same się smaruje i są z koszyczkiem odkrytym które musi smarować silnik. Ja kiedyś kumplowi załomem c3 okryte (skuter był robiony tylko pod sprzedanie) i jedno miał nowe a jedno stare i do tego serie skuter chodził normalnie nie było żadnej różnicy a co z żywotnością to nie mam pojęcia bo skuter poszedł na drugi koniec polski.pozdro

To juz wiem a jak jest zakryte to sie odkrywa ale ja sie pytam czy wytrzymaja bo on nie mial ile obr wytrzymja - nic nowego nie wniosłeś

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

Ja słyszałem że wytrzymują 14 tys

_________________

Moja była APRILIA SR:
- Malossi Sport 70cc
- Tecnigas TEK
- Dell'orto 17,5mm
- Top Racing STD
- SKF Teflon
- Hebo NG
- Tec Evo Racing
- Polini AirBox

Co ty chcesz odkrywać? łożysko? One jest fabrycznie zamknięte,gdy będziesz chciał zdjąć słone to je uszkodzisz.

Mooosztarda, O_o <-- a jedzie mi tu czołg? Tak sie znasz ze mozesz sobie jedynie za przeproszeniem palcem w d pogrzebać, jakos w mojej rs tak bylo zrobione i pracuje nic sie nie uszkodzilo to jest tylko po to zeby pracowalo w smarze, nawet mi to powiedzial ten co sprzedaje ze mozna odkryc normalnie

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

Ja mówię o innym łożysko o taki co się nie da rozebrać.Są tez takie jak mówisz że się je otwiera,łożysk jest bardzo dużo,rożne rodzaje.Czy ja na ciebie wrzucam że te na mnie? Kultury trochę by ci się przydało.Pozdro

C3 powinny wytrzymać 10 000 obr/min przy większych obrotach już nie ma pewności

EDIT: C4 niby wytrzymują do 20 000 obr/min przynajmniej moje NTN.

To myslisz ze c3 wytrzyma ? BO tylko takie sa a kombinowac nie chce no i spac spokojnie tez bym chcial zreszta to nie sa chinskie tylko FAG wkoncu

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

jak umiejętnie założysz to wytrzymają, nie będziesz przecież go kręcić na nóżkach
przy 13 000 obr/min
przy normalnej jeździe nie przekroczysz tych obrotów

taka jedna rada ode mnie, jeżeli jeszcze nie kupiłeś tych części a masz możliwość ich zmiany to proszę Cię nie kupuj tego ścierwa od hebo tylko włóż zasłużony wałek od TR Race HQ

Juz za pozno bo juz mam calosc a hebo dobra firma mialem cyl co prawda pekl pierscien no ale lepsze to niz seryjny

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

C3 mają większe opory i słabsze smarowanie niż c4. Kiedyś tam kumplowi skf c3 metal kupowałem na wał, sprzedawca sprawdzał w katalogu i odkryte coś około 16k wytrzymują (nie pamiętam już dokładnie). Na moje to spokojnie do tego setupu dadzą rade.

_________________

Mechanika skuterowa, przeróbki pod stunt!
Crash pady, pegi - gg. 6588397
http://www.facebook.com/WarkotStuntTeam

Kupilem c3 FAG, okazalo sie ze mialem zamontowane koyo i jak sie nimi trzesie to slychac grzechotanie i to mocno

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne