Zastanawiam się nad zmianą skutera na piaggio zip 4t. Charakteryzuje się on niskim spalaniem (około 1,7 litra/100km). No i moje pytanie to czy naprawde tak mało pali i jak z dynamiką jazdy tym skuterem (4t, ale podobno ładnie się zbiera)?

_________________

Moja maszyna:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/MRX-50/123534
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 5&start=20

na pewno nie ma takich osiągów jak 2t

powiem tak moja kumpela miała zipa 4t nowego salonówke osiągi miał dobrej "jawki 50" szła równo ze mnąi równo przyspieszała v-max był taki sam około 63km/h ja jechałem "jawką"
tak wiec szału nie bedzie bo moja sfera 2T w tyle zostawia takie skutery na 1/3 manetki ale spalanie faktycznie mniej niż 2l jej to paliło
jesli kupowac nowe to sie nie kali lepiej "kingwaya kolibra" kupic moc ta sama a po tuningu nawet lepsza

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

Znaczy chińszczyzny na pewno nie kupie, ale zastanawiam się nad takim zipkiem (używka z 2006r. lecą po około 2000zł.). Do tego jakiś malossi multivar i 85 na liczniku tylko właśnie nie wiem jak się to zbiera, bo jak by miał być strasznie słaby to odpada (lubie czsami przyciść). No zastanawiam sie jeszcze na gilera runner (tylko tu niestety spalanie 4l wynosi), ale kumpel ma i 95km/h bez problemu z niej wyciska no i to przyspieszenie.

_________________

Moja maszyna:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/MRX-50/123534
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 5&start=20

Słuchajcie nie wypowiadajcie sie panowie jak nie mieliscie z tym do czynienia...
Aktualnie mam ten skuter od (3 lat) sprawuje się super, nie jeden 2t niema z nim szans na starcie jak i na v-maxie. W ciągu 3 lat mialem tylko 4 usterki...
Spala mi tak okolo 3-4,5l ale jest zrywny i v-max lekko ponad 80km/h licznikowe

_________________

Alkoholik to jak to w końcu jest, bo wszędzie piszą że spala poniżej 2l a ty napisałeś że 3-4,5l a to jest dwa razy więcej. A i czy masz jakiś tunning w tym zipie?

_________________

Moja maszyna:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/MRX-50/123534
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 5&start=20

człwoeku 2L to czysta bzudra zeby palil 2,5L to bys musiał na delikatnych obrotach jezdzic z bardzo uboga dawką. 4T nie polecam ale wiadomo kazdy chwali swoje.

No to mądrzejszyn wyborem chyba będzie gilera runner.

_________________

Moja maszyna:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/MRX-50/123534
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 5&start=20

zostań przy zipku 2T i dołoż mu troche kasy i bd lux smigał.

Powiem ci tak na zipa nie narzekam, ale ostatnie przejechałem się runnerką od kumpla i ma tam super przespieszenie i v-max 95km/h (ma tylko sportowy tłumik). Więc co do runnera to jestem już pewny.

_________________

Moja maszyna:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/MRX-50/123534
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 5&start=20

Kolego mam zipka i polecam.

pawlogt102 A ty masz zipa 4t czy 2t? Jeśli 4t to jak ze spalaniem?

_________________

Moja maszyna:
http://polskajazda.pl/Motocykle/Rieju/MRX-50/123534
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 5&start=20

zip 4t spalanie od 3 do 4 litrów przyśpieszenie dość dobre, v-max tez Polecam
Motor jest nie do zajechania. Nie przegrzewa sie. Miodek

_________________

tomcioxxx,
Mam 4t i pali ok 3,5 max 4,5 przy ful manecie.