Elo, jak dobrze odpowietrzyć układ chłodzenia?, bo robiłem wymiane tzn wcześniej miałem wode i teraz zalałem płynu... i co dalej?

odpal skuta,odkręć nakrętkę od zbiorniczka i czekaj xd
Ale chyba musi być jeszcze rozgrzany

_________________

http://www.facebook.com/KubaStunt - SPRAWDŹ TO!!

Musi być odpalony silnik, optymalna temperatura pracy i odkręcony zbiorniczek wyrównawczy (oczywiście odkręcona nakrętka a nie cały zbiorniczek). Pochodzi tak chwilę, żeby płyn dotarł wszędzie gdzie powinien, gasisz silnik i dolewasz tyle ile ubyło.

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

Sadi, tyle ze tak robiłem.. zalałem płynu odpaliłem pochodził 5-10min złapał 85 stopni i zamiast ubywać płynu to on przy tej temperaturze wypływa ze zbiorcznika(jakbym miał dokręcony korek to by wywaliło)..

A w chłodnicy też masz korek?

_________________


Piszę poprawnie po polsku.

NIE POMAGAM NA GG ! OD TEGO JEST FORUM !

Użytkowniku! Pamiętaj, że słowami jakich używasz i stylem jakim piszesz tworzysz wizytówkę swojej osoby.

Nie, tylko pod bakiem.. dodam że jeden waż co idzie do chlodnicy jest gorący jak cholera a ten co wychodzi (jest na dole chłodnicy) jest troche ciepły..

To normalne że jeden ciepły drugi letni. Bo ten ciepły wąż odprowadza ciepłą wode od cyla . A ten drugi doprowadza już schłodzoną w chłodnicy.

Dobra już po problemie wywaliłem termostat i jest ok ;d

To niezbyt mądre rozwiązanie bo idzie zima i moto sie dobrze nie rozgrzeje

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Popieram przedmówcę. Bez termostatu można jeździć latem. Może po prostu Ci się zacinał ten termostat, wystarczy wymienić?

_________________

W uszach szum, w oczach mgła, na liczniku 22

Peluś, niby tak ;d ale termostat kosztuje 100zł a tyle akurat nie mam ;/ dzięki koledzy za pomoc )