Planuje zrobić swapa u siebie w skuterze na silnik od roxa i szukałem na googlach i wg. ale nigdzie nie znalazłem dokładnej odpowiedzi na to pytanie. Pod jakim kątem maksymalnie może być pochylona chłodnica? Czy jeżeli chłodnica będzie leżeć to będzie to w czymś przeszkadzać?

_________________

Była Longjia LC.. Jest Piaggio NRG

Przelotnie

jak bd leżała to powietrze nie bd przezx nią przepływać
maxymalnie możesz pochylić ze 30-35 stopni od pionu

_________________

grubsky6, a jeżeli pochyle 70 stopni od pionu, to już będzie kicha? a jak montujesz chłodnice w podłodze, to przecież ona leży.. na jakiej zasadzie to działa?

_________________

Była Longjia LC.. Jest Piaggio NRG

Przelotnie

będzie poprostu dużo słabsze chłodzenie

_________________

grubsky6, jak można sobie wytłumaczyć to, że ludzie montują chłodnice pod nogami? Też maja słabsze chłodzenie?

_________________

Była Longjia LC.. Jest Piaggio NRG

Przelotnie

Ludzie pod nogami najczęściej montują 2 chłodnicę, tzw. przepływową. Spełnia ona mniejszą rolę niż główna poprawnie zamontowana co nie znaczy że nie chłodzi wcale. Rób co chcesz tylko potem nie narzekaj że się grzeje

Mogą mieć, ale np jak zamontują jakiś tam wiatraczek to też coś da, albo jak jadą na gumię to skut jest w pionie i jest w tedy lepszy chłodzenie, wiec jak na stunt to 2 chłodnice mogą być jedna normalnie a druga w podłodze.

_________________

Zajrzyj-mój jog:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70050
Zajrzyj -mój ogarek:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=204659

psikus, chodzi mi o to właśnie, że chce zamontować dwie chłodnice, jedna w podłodze, a druga w czaszy albo w kufrze.. kufer by miał wycięte wszystko ze środka, a w nadkolu by były zrobione wloty. Do tego by doszedł wentylator na obydwie chłodnice. Da rade?

_________________

Była Longjia LC.. Jest Piaggio NRG

Przelotnie

Wszystko da rade ale do tego najlepiej jeszcze kupić termometr żeby mieć wszystko pod okiem.

_________________

Zajrzyj-mój jog:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70050
Zajrzyj -mój ogarek:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=204659

darknam, jaka jest normalna temperatura silnika? a jaka maksymalna?

_________________

Była Longjia LC.. Jest Piaggio NRG

Przelotnie

normalna 70-80, a maksymalnie do 100, powyżej wydupcza uszczelka pod głowicą...

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..

Adamer, ja miałem 105 stopni i jakoś uszczelki nie wywaliło..

A ja 120 i tłok nie spuchł

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

No u mojego kumpla była 110*C i tłok spuchł, to zalezy od cylka i innych dupereli, a czasem jak kupisz oryginalny cylek to nie pisze w instrukcji??

_________________

Zajrzyj-mój jog:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=70050
Zajrzyj -mój ogarek:
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=204659

Chwilowo? Pojedź z taką temperaturą 20-30 kilometrów

_________________

Taki tam.. Ciekawy setup..

powodzenia... stawiam flaszke że nie ujedziesz 10km i masz po cylku

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Tak to dziwne że w byłej maladze ac non stop miałem w lato ponad 100stopni i jakoś jeździła.. w rs to samo ponad 100 i jakoś chodzi?, "znafcy" Wy myślicie że jak dojdzie do 100stopni to juz tragedia i koniec zatarty?, w większych moto jest non stop duża temp i chodzą..

nie wiadomo czy te analogowe termometry nie przekłamują ale każdy wie czym grozi przegrzanie cylindra

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

W ac temp. może i dochodzić do 130

_________________


Ku pamięci[*]

W Dt miałem uszkodzą uszczelkę pod głowicą i ponad 20km jechałem na ponad 120stopniach.

_________________

Zdjęcia z dobrych rajdów!
Ene due rike Fake!