Siema.
Chce pospawać sobie stelaż. Nigdy wcześniej nie spawałem i mam kilka pytań.
1.Jak na pierwszy raz łatwiej będzie zwykłą spawarką czy migomatem?
2.Od spawarki /migomatu idą takie dwa jakby kable . W jeden elektrode a w drugi co?

Nie śmiać się tylko i bez głupich komentarzy typu " nie umiesz, nie spawaj"

Z góry dzięki za pomoc.

1. Spawaj elektryczną.
2. Jeden kabel do elektrody, drugi do masy. No i jeszcze trzeci i czwarty do zasilania, zależy czy na 230 V czy na na takie du ze wtyczki, zapomniałem jak to się nazywa .

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/717/94345

Z tego co pamiętam to była jakaś wtyczka "nie polska" bo to spawarka z włoch ale jakaś przejściówka jest czy coś ;d Do masy czyli np do ramy w skuterze tak?

Spawaj migomatem.Elektrodą popalisz tym trzeba umieć spawać jeżeli nie robiłeś tego nigdy to sobie daruj to trzeba umieć dobrze pospawać a nie na byle odwal

Zależy czy będziesz spawał na skuterze czy nie, jeżeli na skuterze to tak do ramy, jeżeli nie to do kawałka płaskownika. pamiętaj, żebyś odłączył akumulator, lepiej dmuchac na zimne.

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/717/94345

A migomatem jak spawam to elektrody nie trzeba? Potrenuje na czymś wcześniej... Stelaż musi być a nikt mi nie pospawa...

Stelaż się mocuje na śruby do skutera!!!!

_________________

Wiem xD Ale miałem zespawać go jak już te dwie rurki będą przykręcone żeby nie było że nie pasuje ;p

Witam do migomotu nie trzeba elektrody potrzebny jest drut spawalniczy (drut znajduje się w migomacie w środku albo w niechyurych wideć szpule z zewnącz) potrzebny jest ci butla z gazem z CO2 (dwutlenek węgla) przed spawaniem pamiętaj żeby odkręcić butle zgazem włączyć migomat (to chyba wiadomo )no i ustawić sobie posuw drutu ja w swoim mam ustawiony na 3.5 a i amperasz musisz ustawić (moc przetopu w skrucie tak abyś nie przepalił materiału nie narobił dziur ale tak aby wtopić się w metal ale żeby nie wypalał dzur zależy jak mocny masz migomat) podłączasz masę do przedmiotu który masz spawać (pamiętaj aby oczyścić miejsce w którym będziesz spawał) bierzesz przewód taki z przyciskiem na końcu i przykładasz do metalu w którym chcesz spawać i przyciskasz przycisk (dysza ma być pod delikatnym kątem) i zaczynasz spawać przytrzymaj sekunde i puść przycisk i tak powtaraj raz przy razie lub prubuj spawać spawem ciągłym.Najpierw poćwisz na jakiś szmelach jak ci to będzie wychodzić to zacznij spawać stelasz bo jak kiepsko pospawasz to pujdziesz na koło święcie przekonany żę stalaż nie puść a tu nagle trach stelaż pękł na spawie i leżysz a tego raczej nie chcemy. No może troche ci przetłumaczyłem jak się spawa ale nie umię tak tego dokładnie opisać jak byś był u mnie to bym ci pokazał a tak słowami to jak tłumaszyć ślepemu że to czerwone jak on nie widzi pozdro

hold hold... Na to liczyłem Dzięki wielkie. A tak nawiasem mówiąc okolice Lublina? Gdzie dokładnie?:D

Żeby nie było to stelaż robimy zazwyczaj z płaskowników!!!! min 4mm grubości , 30mm szerokości,
Namęczyłem się i poszukałem fotki mojego stelaża oraz schemat:





Nie polecam jednak robić tej poprzeczki przed główną poprzeczką , mi jakoś wygodniej bez niej , tak jak na schemacie zrób.
A tutaj już wersja finałowa stelaża , robiony od nowa stabilniejszy i szerszy bez poprzeczki



Fotki jak mu stoi


Tutaj jeszcze fotka , poprzeczka jest wspawana z tylu pod ukosem bo po postawieniu w pionie się równo zdziera.

Spawałem zwykłą elektrodówką , trzeba dobrac natężenie oraz elektrode
Edit:
Wiem że piękna fela skuter miałbyć do dragów z 4 konnym seryjnym cylem

_________________

sorry, że nie an temat ale piekna felga z tyłu na ostatnim zdjęciu:D