Siema, poszukuję cylindra.

Zastanawiałem się nad MHR Replica bądź Manston Replica lecz nie jestem pewny.

Robię 5000 km w sezonie, pasowało by mi blisko 15 koni i żeby po dobrej regulacji wyciskał te 130.

Ps. Nie chcę Stage6.

Ja mam mk 70 żeliwo po porcie i bedzie 12-13. 5k w sezon to jest sezon ;p mysle ze pojezdzisz troche na takim cylku jak mk 70

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

Aeroxx, przy tych cylkach co wymieniles to watpie czy wycisniesz 130, przy s6r nie jest tak latwo, a w szczegolnosci bez portu karrterow (s6r)

a ja bym Ci polecił Top Performance Due+ Modular. Najmocniejszy żeliwniak na rynku, więc 5000 bez problemu przejedzie. Cylek klasy Racing, te 15 koni powinno być, z głowicą modularną.

_________________

ಠ_ಠ