Mam mały problem, bo dzisiaj poszedłem do garażu jako, że temperatura się podniosła i próbowałem odpalić Keewaya, żeby trochę pochodził. Jednak nic z tego. Rozrusznik normalnie kręci, kopałem też trochę i nic... Ma ktoś pomysł jakiś jak go odpalić??

_________________

Peugeot JetForce R-Cup

Może ssanie Ci nie działa ?
Sprawdź świecę.
Ew zassaj bynę do gaźnika, przez podciśnienie, albo strzykawką daj trochę wahy do cylka.
Możesz plakiem psiknąć w filtr powietrza trochę ( przy odpalaniu )

_________________

Coś muszę wywinąć, bo ma iść na sprzedaż. Tylko szkoda, że tak zimno w garażu

_________________

Peugeot JetForce R-Cup

keewaye tak mają i już u mnie to samo było na 50cc

_________________

Tzr 125
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=252927

Keeway f-act swap od f12

U mnie w CPI nie ma problemów z odpalaniem , chociaż to ten sam silnik co Keeway tylko że stoi w murowanym garażu i jest cieplej o około 2-3 niż normalnie na dworze po nieodpalaniu o okłoło tygodnia za pierwszym razem odpalił dzisiaj . Zobacz świece jak jest zalana a nie chce odpalić to ją wyczyść poczekaj aż benzyna w cylku wyparuje wkręć świece i kompni kilka razy mocno , powinien załapać , może nie ma iskry ?

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Miałem taki problem, że nawet po 2 dniach ciężko było zapalić, jednak po zmianie świecy po 2 tygodniach za raz odpalił. Dlatego to nie jest w każdym wypadku problem keeway'owskiego silnika. Zmień świecę, to powinieneś odczuć różnicę.

_________________

nie kopaj bez przerwy, że łup...........łup...............łup.................łup.............. kopką tylko łupłupłupłupłupłup i powinien zapalic u mnie tak pali.

Ale po co skoro może jest dobra?! Może od razu cylinder niech wymieni bo zatarty...ehh.

Długo go nie odpalałeś? Zobacz świecę ew wyczyść jak zabrudzona, zobacz czy jest iskra. Kopnij z pięć razy na wyłączonym zapłonie, a następnie spróbuj na włączonym. Jeśli kopałeś już kilkadziesiąt razy a on nie odpalił, to na bank zalałeś świecę i dlatego koniecznie ją sprawdź! Odpalaj z kopki (większa iskra). To tyle, sprawdź a następnie podziel się z nami spostrzeżeniami ;]

wykręć świece i zobacz czy nie ma przebicia , czy w ogóle jest iskra djlucek11, świeca wydatek 10zł lepiej wymienić i mieć nową

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

aragon - masz rację wszystkie te seryjne świece w skuterkach to buble ( ja przy nowych przy pierwszym przeglądzie i wymianie olejów 300km - wymieniałem świece na NGK )


Wymień świecę (wlej trochę wachy do cylka) i próbuj odpalać

DJPIECZYWO, w keewayach seryjnie są świece NGK.

Ale jaki jest sens wymiany co tydzień świecy, jak można ją tylko wyczyścić dobrze i będzie jak nowa, chyba że ma przebiegu kilkadziesiąt tys. km.

Jak jest iskra podlej benzynę pod świecę (do cylka) ok. 5ml (za dużo też nie może być) i na 100% odpali.

Jeśli Ciebie lansuje wydawanie co chwila 10zł na nową świecę to spoko. Nie rozumiem, po co ją wymieniać jeśli jest dobra, i widać że nadal nadaje się spokojnie do użytku. Osobiście wolałbym za te 10 zł zatankować niż kupić nową świecę NGK (I tak NGK jest w keewayach) po


W przypadku gdy troszkę(minimalnie) zetrze Ci się pasek też go wymienisz na nowy, mimo że stary jest jeszcze dobry tylko po to żeby mieć nowy??

djlucek11, źle mnie zrozumiałeś ? Chodziło mi o to że gdy świeca ma przebicia czy słabą iskrę to lepiej kupić nową

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Świeca była wymieniana na NGK jakieś 1000 km temu, więc to nie ma sensu bo jest zdrowa... muszę ją wykręcić jak będe miał chwilę czasu i już... Stał chyba z ponad miesiąc bo nie miałem czasu jeździć, ani nawet odpalać, więc pewnie tu jest przyczyna. Był też u mechanika kiedyś tam na regulacji gaziora i wyregulowane jest tak sobie, sam bym musiał się za to wziać.

_________________

Peugeot JetForce R-Cup

TheDyszka, Powiem Ci tak, jak skuter jest elegancko wyregulowany wszystko jest przeczyszczone itd, wtedy pali od pierwszego kopa. Teraz jest zima, więc masz okazję zabrać się za czyszczenie gaźnika, świecy, możliwe ze tez baku i dobrej regulacji. Powinno pomóc na 100% Pozdro.

_________________

Polerowanie Aluminium na efekt lustra!!

http://www.bikepics.com/members/marcepani/polerki/\

Lakierowanie Proszkowe / Piaskowanie !!

http://bikepics.info/members/marcepani/p3/

GG:10493683

A ja wam mówie że jest przytkany z lekka. Zablokuj dopływ powietrza jak palisz. Może go odetka. U mnie tak czasem jest.

_________________

Sprzedam części do skutera (do regulacji napędu i gaźnika)

A ssanie działa?
Świeca czasami jest nowa i ma jakąś wade fabryczną..Nie raz mi się już tak zdarzyło..;/
Najpierw sprawdź tą świece następnie przeczyść gaźnik:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Jak znajdę czas i trochę się zrobi cieplej (perspektywa grzebania w temp. -3 w garazu mnie odrzuca ) to cos ogarne Dzięki za podpowiedzi

_________________

Peugeot JetForce R-Cup

Sorry za PPP, ale chcę poinformować, że udało mi się odpalić, ale zaciekawiło mnie co innego Skuter chodził, aż do wyłączenia się ssania Później jak dodaję gazu to jest takie buuu... i zdycha Skuter był na regulacji gaziora u szanownego mechanika w moim mieście i chyba to jest przyczyną Chociaż nie jestem pewien...

Jak takie coś się dzieje to ma za dużo powietrza, czy za dużo wachy??

_________________

Peugeot JetForce R-Cup

Gdy jest na ssaniu to dostaje odpowiednią mieszankę a gdy ssanie się wyłącza to dostaje za dużo powietrza za mało benzyny włóż większą dysze i wyreguluj gazior

_________________

Zajrzyj do mojego CPI