Możesz przejść na ten olej.
Ale ja zrobiłbym wpierw coś takiego:

Odkręciłbym cylinder i wyczyscił okno wydechowe z nagaru. Tak samo głowica i tłok.

Jesli byly to słabe oleje a przebieg dość znaczny to napewno masz tam dużo osadu.

Jesli w oknie masz dużo nagaru, to po wyskrobaniu odczujesz nawet minimalnie wzrost mocy:)


Nawet w instrukcji zalecają czyszczenie układu cylindrowego z nagaru co jakiś czas.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

A Ty masz coś takiego zapisanego w instrukcji? Ja czegoś takiego nie zauważyłem... mógłbyś sprecyzować ten "co jakiś czas"? co 10 tyś?

Zalecają zalecają lecz przy takiej operacji musimy pamiętać o nowych uszczelkach, nie którzy ludzie po takiej operacji odczuli spadek osiągów spowodowany przez to że tłok nie dopasował się do cylindra już tak dobrze, ile w tym prawdy nie mam pojęcia.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Kamek46, racja:) Tłok już się tak idealnie nie dopasuje:) Moje zdanie jest takie,że jak chodzi dobrze to nie tykać:) Też rozbierałem u siebie i po założeniu już nie było to co kiedyś:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !