Dzisiaj jest 28 lis 2024, 17:35



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Zestawy Tuningowe

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline BylweKS
Post: 02 sty 2011, 21:17 
*

Rejestracja: 20 sie 2010, 12:23
Posty: 53
Pojazd:
Witam. Otóż tak chcę przeznaczyć do 800 zł na napęd w mojej Runnerce. Siedzi w niej wydech Yasuni Z, gaźnik Dell'orto 17,5 mm. Chcę kupić jakieś wario, sprzęgło, dzwon i pasek i prosiłbym o pomoc w wyborze. Myślałem o takim zestawieniu : Wario Polini Super Speed, sprzęgło s6 Sport Pro, dzwon s6 WingCooler, pasek Malossi X-Special.
Proszę o sugestie i o inne propozycje. Dziękuje i pozdrawiam. :)




_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gil ... -50/105315 - Runner'ka.


Ostatnio zmieniony 02 sty 2011, 21:22 przez BylweKS, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Falcao
 Tytuł:
Post: 02 sty 2011, 21:26 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 gru 2008, 14:34
Posty: 2211
Pojazd:
Propozycje które podałeś są jak najbardziej ok. Jeśli starczy Ci pieniędzy możesz śmiało kupować, choć bez sprzęgła by się obeszło, bo do serii nie jest potrzebne sportowe. Chyba że w swoim masz okładziny w opłakanym stanie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Runner1993
 Tytuł:
Post: 02 sty 2011, 22:39 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:
Falcao no całkowita seria to to już nie jest :) . Także sprzęgło jak najbardziej w porządku :) . Aczkolwiek bardziej polecam sprzęgło S6 Torque Control :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline FoRnaL
 Tytuł:
Post: 03 sty 2011, 0:34 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 lip 2008, 11:10
Posty: 906
Lokalizacja: Myszków
Pojazd:
Runner1993 pisze:
no całkowita seria to to już nie jest :) . Także sprzęgło jak najbardziej w porządku

Sprzęgło tuningowe to faktycznie najbardziej zbędny wydatek, nawet przy tuningu klasy Sport 70.
Tutaj popieram Falcao :wink:

800zł ja bym przeznaczył na przygotowanie pod mocniejszy cylinder, jeśli planujesz dalszy przypływ pieniędzy. Czyli wariator (np Hebo NG) i wał (np Top Racing Evolution NG) z łożyskami (np SKF C4 tn) :wink:




_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Runner1993
 Tytuł:
Post: 03 sty 2011, 14:11 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:
FoRnaL ja nie byłbym do końca taki przekonany. Okładziny będą szybciej zjechane niż w sportowym :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Falcao
 Tytuł:
Post: 03 sty 2011, 14:13 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 gru 2008, 14:34
Posty: 2211
Pojazd:
Runner1993, pojęciem seria, miałem na myśli cylinder. Bo sportowe sprzęgła nie sprawdzają się w serii. Niczym nie odbiegają seryjnym.

To tak jak byś do seryjnego cylindra kupił gaźnik 21mm..


Ostatnio zmieniony 03 sty 2011, 14:18 przez Falcao, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline FoRnaL
 Tytuł:
Post: 03 sty 2011, 15:13 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 lip 2008, 11:10
Posty: 906
Lokalizacja: Myszków
Pojazd:
Runner1993 pisze:
FoRnaL ja nie byłbym do końca taki przekonany. Okładziny będą szybciej zjechane niż w sportowym :)
A ja bym był i jestem przekonany, bo praktyka liczy się więcej niż teoria.
Dlaczego uważasz, że okładziny w seryjnym szybciej by się zużyły niż w sportowym? To właśnie oryginalne części są przygotowane na najwięcej, żeby bezobsługowo robić nawet po ponad 20 tys. km.




_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Obrazek Piszę poprawnie po polsku.


Ostatnio zmieniony 03 sty 2011, 15:14 przez FoRnaL, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Runner1993
 Tytuł:
Post: 03 sty 2011, 15:25 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:
Owszem masz rację po 20 tyś. km ale nie w warunkach ekstremalnych i na poziomie seryjnym :) .

Kolega ma Runnerkę 2008r założył wydech sportowy sprzęgło nawet nie pojeździło 3 tyś. i do wymiany było :) . Ale wiadomo każdy robi setup pod siebie i jak jest mu lepiej także nie ma się o co sprzeczać :wink: .

Pozdrawiam :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline BylweKS
 Tytuł:
Post: 03 sty 2011, 17:19 
*

Rejestracja: 20 sie 2010, 12:23
Posty: 53
Pojazd:
Hmm, czyli bardziej polecacie wario Hebo NG od tego Polini Super Speed ?




_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Gil ... -50/105315 - Runner'ka.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy