Dzisiaj jest 11 lut 2025, 11:58



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Morini / Suzuki / TGB

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 17 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline raflik123
Post: 08 sty 2011, 18:28 
**

Rejestracja: 16 wrz 2009, 20:23
Posty: 261
Lokalizacja: Zdzieszowice
Pojazd:
Witam i mam problem odnośnie wymiany przełożeń w TGB a mianowicie odkręcam wszystkie śruby imbusowe i później próbując je wybic one nawet nie maj zamiaru z tam tąd wyjsc , proszę o pomoc a chce je wymienic ponieważ mam blokowanie.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline sebek_TGB
 Tytuł:
Post: 08 sty 2011, 20:33 
***

Rejestracja: 30 sie 2009, 21:00
Posty: 1147
Lokalizacja: K-na
Pojazd:
Uderz gumowym młotkiem albo przez jakiś kawałek drewna w wałek zdawczy(ten na którym osadzone jest koło).
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline raflik123
 Tytuł:
Post: 08 sty 2011, 22:05 
**

Rejestracja: 16 wrz 2009, 20:23
Posty: 261
Lokalizacja: Zdzieszowice
Pojazd:
Juź uderzalem ale nie chce wyjść
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline alkodras
 Tytuł:
Post: 08 sty 2011, 23:35 
**

Rejestracja: 17 paź 2009, 16:42
Posty: 276
Lokalizacja: lbn
Pojazd:
zobacz czy na pewno nie ma żadnej śrubki, i ******** raz a porządnie i wyjdzie:) tylko z głową


Ostatnio zmieniony 09 sty 2011, 11:53 przez alkodras, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline nynek
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 11:05 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 sie 2008, 10:36
Posty: 281
Lokalizacja: Bochnia
Pojazd:
Najlepiej daj to do zrobienia komuś kto ma prasę bo z włożeniem nowych przełożeń też pewnie będzie problem ,a tak ktoś to na prasie sciśnie i elegancko wejdzie bez męczenia się i bez uszkodzeń :wink:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Revo
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 11:53 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 28 maja 2009, 15:26
Posty: 2647
Pojazd:
nynek on ich nawet jeszcze nie wyjął ..
Musisz bardzo mocno uderzyć gumowym młotkiem lub przez drewno w oś tylniego koła.




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline raflik123
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 11:56 
**

Rejestracja: 16 wrz 2009, 20:23
Posty: 261
Lokalizacja: Zdzieszowice
Pojazd:
Ok dzięki jutro spróbuję :lol:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Maxi
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 13:57 
*

Rejestracja: 20 lis 2008, 16:56
Posty: 168
Lokalizacja: Kutno
Pojazd:
Revo pisze:
Musisz bardzo mocno uderzyć gumowym młotkiem lub przez drewno w oś tylniego koła

W ośkę od sprzęgła, bo w morini z drugiej strony mają wyjść.




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 14:13 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
Maxi nie mów jak nie wiesz

W TGB trzeba uderzyć w oś koła

popatrz na foty w google i zobacz że zrobiłeś błąd
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline raflik123
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 14:34 
**

Rejestracja: 16 wrz 2009, 20:23
Posty: 261
Lokalizacja: Zdzieszowice
Pojazd:
Maxi, w ośkę sprzęgła na pewno nie bo gdzie by to niby miało wyjśc??
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline RESU
 Tytuł:
Post: 11 sty 2011, 18:30 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 lip 2009, 11:10
Posty: 202
Pojazd:
Odnośnie uszczelki to trzeba ja wymienić czy nie ? Czy można użyć silikonu odpornego na wysoką temperaturę?




_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=117364
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline PlastusR50X
 Tytuł:
Post: 11 sty 2011, 18:51 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 lut 2010, 19:12
Posty: 814
Lokalizacja: Koło
Pojazd: A4 3.0 v6 quattro
RESU, jeśli dobrze odtłuścisz, możesz użyc pownownie uszczelki + przesmarowac sylikonem :wink: .
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline RESU
 Tytuł:
Post: 12 sty 2011, 16:36 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 lip 2009, 11:10
Posty: 202
Pojazd:
raflik123, i jak wymieniłeś już?




_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=117364
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline raflik123
 Tytuł:
Post: 12 sty 2011, 17:37 
**

Rejestracja: 16 wrz 2009, 20:23
Posty: 261
Lokalizacja: Zdzieszowice
Pojazd:
Tak już mam przełożone wszzystko pasuje
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 19Error94
 Tytuł:
Post: 13 sty 2011, 18:07 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 kwie 2009, 15:45
Posty: 43
Lokalizacja: Twardogóra
Pojazd:
Na prasie czy sam wymieniałeś?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline seb94
 Tytuł:
Post: 13 sty 2011, 22:53 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24
Posty: 2341
Pojazd: CBR 600 F3
19Error94 pisze:
Na prasie czy sam wymieniałeś?


podejrzewam że on wymieniał całe przełożenia na odblokowane z innego tgb i nie pieprzył się z przekładaniem zębatek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline raflik123
 Tytuł:
Post: 14 sty 2011, 18:59 
**

Rejestracja: 16 wrz 2009, 20:23
Posty: 261
Lokalizacja: Zdzieszowice
Pojazd:
seb94, tak jak piszesz przełożyłem całe :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 17 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy