Dzisiaj jest 28 lut 2025, 22:47



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 2
  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline xpress98
Post: 09 sty 2011, 13:31 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 lut 2010, 16:47
Posty: 191
Pojazd:
Witam !!
Jaki proponujecie olej do mieszanki w NSR80 na docieranie ? Nowy tłok i szlif. Jedni mówią że syntetyczny bo na nim małe tarcie, inni nie syntetyczny bo bedzie zbyt malo tarcie i nie dotre na nim. Co sądzicie ?




_________________

Jadą, jadą chłopcy - chłopcy na japońcach,
nikt ich nie dogoni - bo kręcą do końca !!!


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Janke's
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 13:48 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 lut 2010, 21:46
Posty: 272
Pojazd:
Tylko syntetyk!
Polecam Ci Mobila




_________________

Pal gume a nie dusze!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline michal15qaz
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 14:53 
**

Rejestracja: 13 wrz 2010, 19:58
Posty: 394
Lokalizacja: Zawieprzyce
Pojazd:
Janke's pisze:
Tylko syntetyk!
Polecam Ci Mobila
Np mobil extra 2T systetyczny ? Bo ja też do sendy muszę kupić.




_________________

Obrazek


WWW.SENDA.PL
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Michalbonito
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 15:14 
*

Rejestracja: 02 kwie 2010, 8:24
Posty: 60
Lokalizacja: Ciechanów
Pojazd:
A ja polecam Carstola 2t racing .Lej w proporcji 1;50 czyli ok 22 ml przy docieraniu.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline xpress98
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 15:28 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 lut 2010, 16:47
Posty: 191
Pojazd:
czytałem na wielu bardzo wiarygodnych stronach (nie jakieś forum), że nie powinno się lać full syntetyka, gdyż wtedy docieranie może się bardzo opóźnić, lub przebiec w nieoczekiwany sposób (przedmuchy).




_________________

Jadą, jadą chłopcy - chłopcy na japońcach,
nikt ich nie dogoni - bo kręcą do końca !!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Janke's
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 17:18 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 lut 2010, 21:46
Posty: 272
Pojazd:
xpress98 To czytałes jakies pierdoły....
michal15qaz Tak np mobil extra 2T full syntetyk, castrol full syntetyk tez może byc, dobry jest jeszcze olej shell full syntetyk 2T, a tak w ogóle to było o tym juz jakieś 100 razy :D




_________________

Pal gume a nie dusze!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 21:36 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Polecam Mobil Extra 2T ( półsyntetyk )




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline runni
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 21:55 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 gru 2010, 19:27
Posty: 102
Lokalizacja: Konin
Pojazd:
Janke's pisze:
xpress98 To czytałes jakies pierdoły....

ty jesteś pierdoła co pisze debilne wypowiedzi
nie dociera się na syntetyku :!:
na pół syntetyku mozna docierać i na mineralu można

EDIT: i jeszcze jedno
nie leje się więcej oleju niż powinno w okresie docierania


Ostatnio zmieniony 09 sty 2011, 21:57 przez runni, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Stunter
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 21:57 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 mar 2010, 19:21
Posty: 529
Lokalizacja: Tarnów
Pojazd:
Ja jeździłem na Mobil Extra 2T(półsyntetyk) olej ok, teraz po wymianie tłoko raczej zakupie mobil racing(fullsyntetyk);)




_________________

http://motoklub.malopolska.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline matheo
 Tytuł:
Post: 09 sty 2011, 22:07 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 mar 2010, 22:25
Posty: 32
Lokalizacja: Koło
Pojazd:
Ja docierałem na Husqvarnie 2t LS i byłem zadowolony, później zmieniłem na Castrola racing 2t




_________________

http://www.bikepics.com/members/mlodysimson http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=736390#736390


Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline xpress98
 Tytuł:
Post: 10 sty 2011, 16:20 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 lut 2010, 16:47
Posty: 191
Pojazd:
no i jak zwykle... dalej nie wiem jaki... jak zwykle jedni polsyntetyk drudzy syntetyk.........




_________________

Jadą, jadą chłopcy - chłopcy na japońcach,
nikt ich nie dogoni - bo kręcą do końca !!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DrivterGSI1
 Tytuł:
Post: 10 sty 2011, 16:27 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 kwie 2010, 19:53
Posty: 3247
Lokalizacja: Z Warsztatu:)
Pojazd:
xpress98, również czytałem o tym,że powinno docierać się na mieneralnym..

Na mineralu będziesz miał większe tarcie i powinien się szybciej i lepiej dotrzeć ale znów jeśli masz AC to możesz przegrzać..Ale widze,że masz NSRKe więc one chyba w AC nie były:)
Jeśli nalejesz syntetyka tarcie będzie mniejsze a przez to będzie się też mniej grzał..Lecz teoretycznie będzie się dłużej docierać:) Jednym słowem czy będziesz docierał na tym czy na tym to i tak powinno być dobrze;)




_________________

Mycen [*]
Malina[*]
:arrow: Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Stunter
 Tytuł:
Post: 10 sty 2011, 18:25 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 mar 2010, 19:21
Posty: 529
Lokalizacja: Tarnów
Pojazd:
Ja sądzę że docierać się powinno na syntetyku i także jeździć na syntetyku. Może troszkę dłużej będziesz docierał ale masz zapewnione dobre smarowanie i brak nagaru. Pozdrawiam




_________________

http://motoklub.malopolska.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline estilete3
 Tytuł:
Post: 10 sty 2011, 18:39 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2008, 14:57
Posty: 457
Lokalizacja: Zbiersk
Pojazd:
Dociera sie na półsyntetycznym , tak jak w temacie pisałes , bo powstaja przedmuchy , tarcie jest zbyt małe , przez co części się baaardzo długo docierają . a jak wiemy dotarcie polega na zdarciu szorstkiej pokrywy z elementów pracy .




_________________

*Derbi Gpr Nude 125 <3 *


Mam części do derbi GPR na sell
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Stunter
 Tytuł:
Post: 10 sty 2011, 18:47 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 mar 2010, 19:21
Posty: 529
Lokalizacja: Tarnów
Pojazd:
To powiec mi czy np jak zmieniałem samego tłoka bez szlifu to też jeździć na półsyntetyku czy lepiej odrazu syntetyczny? Mam zamiar zrobić delikatnie 1000km:)




_________________

http://motoklub.malopolska.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline runni
 Tytuł:
Post: 10 sty 2011, 19:57 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 gru 2010, 19:27
Posty: 102
Lokalizacja: Konin
Pojazd:
jak zmieniasz tłok to też musisz dotrzeć więc olej pół syntetyk
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline michal15qaz
 Tytuł:
Post: 10 sty 2011, 20:02 
**

Rejestracja: 13 wrz 2010, 19:58
Posty: 394
Lokalizacja: Zawieprzyce
Pojazd:
Pierścienie muszą się dotrzeć i tłok troszkę . Ale moim zdaniem to pierścienie odgrywają największą role. Gdy pierścienie już będą miały odpowiedni kształt czyli będą dotarte to możesz full syntetyk lać.




_________________

Obrazek


WWW.SENDA.PL


Ostatnio zmieniony 10 sty 2011, 20:04 przez michal15qaz, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Stunter
 Tytuł:
Post: 10 sty 2011, 20:38 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 mar 2010, 19:21
Posty: 529
Lokalizacja: Tarnów
Pojazd:
To jak tak mówicie to zrobię trochę na Mobil Extra 2T a później przerzucę się na Mobil Racing 2T;) Dziękuję pozdrawiam.




_________________

http://motoklub.malopolska.pl
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mato15
 Tytuł:
Post: 12 sty 2011, 17:53 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 09 sie 2009, 20:25
Posty: 323
Lokalizacja: Rybnik(Leszczyny)
Pojazd:
ee tam, ja docierałem na oleju z ORLEN do piły łańcuchowej i też jeździ :D żartuje oczywiście :P Szczerze mówiąc mysle na fullsyntetyku i na połsyntetyku dotrze się tak samo..




_________________

Obczaj GSM'ke:
»»» http://polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM-50/124032 «««
Obrazek
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline estilete3
 Tytuł:
Post: 12 sty 2011, 17:59 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2008, 14:57
Posty: 457
Lokalizacja: Zbiersk
Pojazd:
jak by było tak samo , to by nie był grupowane na pół i full . Wiec jeżeli nie wiesz , to nie pisz. Bo Myśleć można dużo ;)




_________________

*Derbi Gpr Nude 125 <3 *


Mam części do derbi GPR na sell
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 2
  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy