Witam otuż mój swap nie chce odpalić. Wszystko podpięte raczej dobrze. Jedna nie jasność to to iż chyba zielony kabel mam połączyć z białym a białego nie mam w instalacji w chinolu. Iskra jest paliwo jest ale nie odpala tylko tak pufa puf puf.. Nie wiem co jest, ziomek mówi że może uszczelki pod cylkiem i głowicą ale gdyby to było to wydaje mi się że nie miał by tak dobrej kompresji jaką ma. Okazało się że miał zepsute ssanie ale po naprawie dalej nie pali. Za trafne diagnozy daje pomógł x2 a kto mi pomoże tak na 100% to jestem w stanie piwo wysłać :>

Pozdro Rozyn...

_________________

ZiPp Freed.

Świeca mokra? Weź trochę paliwa do cylka daj i zobacz czy odpali.

Świeca raz mokra raz sucha. Nawet jak podleje pod świece to nie odpala.

_________________

ZiPp Freed.

Membrany sprawdzałeś? Króciec cały? Lewego powietrza nigdzie nie ma? Jaka masz dysze? Gaźnik mniej więcej wyregulowany?

AdikSR wbijesz do mnie na gg jak możesz 9367401..

_________________

ZiPp Freed.

No to ewidentnie jest coś z elektryką...
Idz do kogoś kto się na tym zna i będzie git.

_________________



WEJDŹ.!
http://www.piaggioforum.com.pl

WEJDŹ.!
TKKJ.NET

Nie masz pojęcia,a piszesz bzdury, jest iskra to jest dobrze. Mówiłem Ci coś przeczytaj post wyżej i mi odpowiedz na pytanie.

Gaźnik nie jest wyregulowany ponieważ nie wiem jak to w 2T wygląda. Króciec raczej cały, powietrze lewe chyba dostawał od cylindra więc dzisiaj się tym zajmę i zmienię uszczelkę. Mam jeszcze kilka pytań co do tego silnika za jakieś 15-20min wkleję fotki poniżej. Nie wiem jak mębrany sprawdzić. A dysze nie wiem jakie są.

_________________

ZiPp Freed.

Membrany sprawdź czy nie odstają płytki i weź zatkaj ręką króciec i zaciągnij się powietrzem powinieneś mieć spory opór jak będziesz się zaciągał.

To widzisz gaźnik pierw podreguluj, filtr powietrza masz założony? Weź wkręć śrubkę w gaźniku od powietrza na maxa i wykręć na 1.5 obrotu, obroty też trochę skręć. I tak powinien mniej więcej odpalić. Ale pełną regulację zrobisz jak już będzie normalnie odpalał.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9d6 ... d4a4e.html


To nie moje kartery, ale chodzi o zdj poglądowe tam gdzie zaznaczyłem w tej dziurze tam głębiej mam nalany klej jak by coś było zaślepione takim białym klejem co to może być??

_________________

ZiPp Freed.

Jakiś syf pewnie się nazbierał, ja tam miałem pełno błota : ) Bo mam kartery akurat rozebrane.

Nie to jest ewidentnie klej. Co tam się znajduje? Coś ważnego?

_________________

ZiPp Freed.

No to sylikon możliwe ktoś za dużo naładował jak kartery sklejał.

Ale to jest w środku głęboko nie na wierzchu/.

_________________

ZiPp Freed.

No to co ... chłopie mam cały silnik w częściach w pokoju. Rozbierałem go sam dwa dni temu więc. Mówię tam nic nie ma o.O

Ale to jest na boku karteru a nie na łączeniu.

_________________

ZiPp Freed.

Dobra ja nie wyrobię... bez komentarza. Chłopie weź oddaj lepiej ten skuter do mechanika bo jak widzę że ty grzebiesz,a zielonego pojęcia nie masz.

Nie jestem zielony ale to nie jest na łączeniu karteru i mnie niepokoji

_________________

ZiPp Freed.

Tam nic nie ma jak kolega adikSR, próbuje Ci przetłumaczyć . Być może karter był pęknięty i ktoś go pokleił. Zdjęcia nie dasz i myślisz,że każdy jest wróżką i wie po jakiego grzyba tam klej?



PS:

PRĘDKOŚCI jak już ;)

_________________

Jak robił puf puf puf to 100% lewe powietrze, wymien uszczelke i jeszcze daj silikon... adikSR, a ty się tak nie denerwuj Każdy kiedys zaczyna przygodę z majsterkowaniem.

_________________

-Cylinder DR Evolution 70 ccm
-Wał RMS
-Zawór Membrany Polini
-Gaźnik Dell'orto 21mm
-Wariator Polini Speed Control
-Tłumik LeoVince ZX
-Sprzęgło seria
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583