Dzięki : ) to do mnie dotarło, nie na prawdę dobre słowa. Gaz to nie jest już ta jazda.... słabszy jest bo jeździłem autami na gaz ;/ ale zawsze jak mojego kumpla ktoś wkurzył to mówił do mnie patrz teraz magiczny guzik, benzyna i kolesia obsraliśmy


Moja koleżanka jak to powiedziała "ma być czarne i szybkie" ; D

A ja uznaję zasadę- jeśli w prywatnym aucie montujesz LPG to wcale nie kupuj auta bo to aż wstyd jeździć i jeszcze w BMW. Firmowy- ok, liczą się koszta ale beemki nikt nie bierze we flocie.
Tak jest 200tyś bez przeszkód, zwykłe auto nie jest w stanie bez jakiejkolwiek awarii przejechać a ty mi tu takie bajeczki wciskasz haha.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

BMW jeżdżą 2 typy kierowców- prawdziwi fani i reszta. Ja miałem okazję poznać takiego fana co miał E30 w 2.8 silniku bez montażu LPG.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Ogólnie ja zakochałem się w e30 germany style przez przypadek spory czas temu. Miałem okazję na zlocie zobaczyć kilka fajnych fur. Dokładnie majówka BMW w Toruniu. I wtedy pękłem co do tego auta.

No nie wiem bo ja codziennie będę robił po 50-100 km jak nie lepiej znając mnie. Więc nie wiem jak ja wyrobię z paliwem ale jakoś będę musiał dać radę.

Tak, innego wyjścia nie widzę.

Sekwencja najnowszej generacji i dasz radę z 5 litra pojemności Gdzieś w gazecie czytałem, że do jakiegoś auta ponad 500hp gaz wsadzili i wyregulowali na tyle, że do 100km/h rozpędzał się wolniej tylko o 0,2-0,4 sek

_________________


- Bo?

A mam takie pytanie może ktoś Coś powie

BMW e30 2.0 122 konie benzyna

vs.

Opel Tigra 1.6 105 koni


1/4 mili Kto kogo zjedzie.

Tu nie chodzi o same osiągi. Gaz w samochodzie jest po prostu żałosny. Nie chcę obrażać nikogo kto ma auto na gaz ale takie moje zdanie. Chcesz stare BMW licz się z bardzo wysokim spalaniem. A i co do tego draga to głupie pytanie Różnica nie będzie znaczna, zależy to dużo od kierowcy, dobra zmiana biegów to podstawa.

_________________

KUPIĘ YASUNI C16 P/G stan bdb


Kontakt: puzon20@gmail.com

No ta ale tigra to mała, dynamiczna buda.

Wiec teraz ja się wypowiem na temat zamulania gazu...Gazy te starej generacji faktycznie silniki zamuały nie takie osiągi...Lecz nowe gazu sekwencyjne juz tego nie maja silniki dobrze pracują i takie same dojeba*** i nie muli...

_________________

Sprzedam całą Aprilie SR na częsci
gg 1064217

Zobaczymy bo muszę teraz skuter zrobić i za rok kupić bo chciałem pierw suzuki gs500 ale wolę auto jednak.

A mam pytanie jak można ulepszyć silnik w e30, typu stożek, strumienica , opłaca się wgl?

Jak takie m10b18 spokojnie będzie latało na zwykłym mieszalnikowym pierwszej generacji, to stara konstrukcja jest, więc nie będzie problemu, jak będziesz chciał ciąć koszty.

_________________

adikSR, stożek to zapewne tylko go zmuli .. Zalezy jaki silnik bys brał też właśnie od mocy . Ale lepsze wtryski o np 2x wiekszej wydajności + ten stożek dolot strumiennica + intercooler (jak silnik na turbo) ew wieksze turbo . Zalezy wszystko od grubości portwela .

_________________

"Jestem swój, weź się do tego przyzwyczaj
Odpierdol się od mojego życia
Jestem swój i ptak tutaj jest do odkrycia
Odpierdol się od mojego życia"

Mi się podobają e34 . Poprostu cudo tylko że ja nie będe robił gleby bo po polskich drogach na glebie to można co najwyżej miske olejową rozje*** .a co do spalania to silnik 2,0 będzie dużo palił bo to w końcu 6 cylindrowiec. a z tego co kiedyś czytałem na forum to dla tych silników 15 litrów po mieście to lekko

_________________

looknij jedynego takiego gas gas-a---> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89043

Sprzedam skuter pilne!!!

http://otomoto.pl/piaggio-typhoon-okazj ... 88687.html

Dla mnie E38 jest marzeniem nie do spełnienia-koszty utrzymania są nieziemskie ale wygląd i wyposażenie są ponadczasowe.

Brat cioteczny ma BMW E46 w 3.0d zchipowany do 280km, poezja jak to idzie ale ostatnio poszło sprzęgło i dwumasowe koło zamachowe- koszt w tysiącach zł a mnie na takie coś po prostu nie stać . Choć BMW są wykonane w środku wzorowo i przyjemnie się nimi jeździ to ew. naprawa przyprawia o zawrót głowy. Dlatego ja celuję w auta Made in Japan. Mazda Premacy ew 626 po lifcie w dieslu lub 2.0 benzyna i wiem że nic nie padnie w nim.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

BMW - Będziesz Miał Wydatki : )

lub BMW- Będziesz miał wypadek
Aktualnie szukam E30 na pomorzu za nie dużą kasę do 2500zł
w silniku 18is 16sto zaworowy 136KM
do tego zaraz planuje szparę z mocniejszej jednostki, a mianowicie z 2,5 odrazu będzie zaspawana.
Rozpórki amortyzatorów, twardsze niższe zawieszenie, kąpletny wydech Remus'a
mała kierownica,kubełkowe fotele, oczywiście wywalenie wszystkiego co zbędne,
stożek, może w przyszłosci coś więcej ;)
myślałem aby cały pojazd dać w styl rost ale chyba tylko przednia maska będzie, żółte lefrektory i reszta czarna perła
ktoś ogarnięty wie pod co są wymienione przezemnie modyikacje

2010r.? Z kumplem byliśmy bmw e39



Jesteście stanowczo na nie do gazu. Hmm kolejny stereotyp. Ktoś z Was w ogóle orientuje się jak wyglądają spaliny na lpg? Są bardzo czyste i przyjazne do środowiska w przeciwieństwie do benzyny i diesla. Czyli pierwszy + to to,że jesteś ekologiczny.

Nie chce mi się szukać artykułu,ale kolesiowi z forum vw udało się wyciagnać z silnika 1.8 90km na gazie 92 bądź 94km. Wykres z hamownii ;) Na benzynie pokazało jakieś 89km. Poprostu trzeba umieć się do tego zabrać i potrafić dobrze wszystko z wszystkim zgrać i nie będzie problemów,a Ci co mieli kontakt z pierwszą,bądź drugą generacją instalki ( najtańsza i w starych autach w 90% montowana) na dodatek źle wyregulowaną, no to się nie dziwię. Ciężko znaleźć dobrego fachowca od
"gazu"


Ktoś tam pisał,że jak nie stać na benzyne to kupić diesla. A diesel to ile w mieście spali? 2,5 TDS ok 11l ropy. Poza tym nie jestem jakoś przekonany do tego silnika, prędzej 3.0 CR ;)


To co możemy zaobserwować na polskich drogach to "dresy" , które wieśniaczą te auta jak i inne. Założy taki lpg , skręci go na tzw. "śrubie" na maxa i potem moc silnika spada o jakieś 40 % , wypalają się gniazda zaworów ( zbyt uboga mieszanka )

_________________

adikSR, cieszę się, że na tym forum są ludzie, którzy mają szacunek do tego typu samochodów. Mi bardzo podobają się te Beemki ale raczej będę celował w Mercedesa w201(190) w silniku od 1.8 do 2.3(zwykłego, 16v za drogi, nie będę miał 10 kafli na furę).
Naprawdę wyrazy uznania za miłość do klasyków.

_________________


Ku pamięci[*]