Tak jak w temacie założyłem wariator top racing next generation i była troche krótka tuleja i była tam z tyłu podkładka 3 mm i ja wywaliłem i dorobiłem i tokarza 12 mm i wygląda teraz tuleja jak w seryjnym założyłem rolki 6 g i spadł v-max do 61 km/h A na seryjnym 75 km/h co może być problemem ????

_________________

Regulacja..Wyje on na obrotach czy ma zbyt małe?Ślizga się pasek?
Nie myśl,że włożysz pierwszą z rzędu centralkę i rolki i 20kmh szybciej pojedziesz:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Może za długa ta tuleja

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Tuleja jest jak seryjna identyczna ...

DrivterGSI1 Mój v-max był 75 k/mh a spadł po założeniu wariatora do 61 km/h

Poże powiedzieć mi ktoś w czym jest problem ????

Edit: Rolki sa 6g i mam jeszcze 2 komplety 3,5 g i 4,5 g

_________________

Tuleja jest za długa i prawdopodobnie pasek nie może wyjść na samą górę.

_________________

http://wygrajgry.pl/ref/129300
klikajcie!
JESTEM GIMBUSEM!

Tylko że zrobiłem tuleja identyczną jak seryjną nawet krótsza 2 mm i nie powinien spaść v -max tylko powinien sie podnieść z 1 -3 km-h

Dokładnie v-max spadł o 13 km/h Co może być?

_________________

Kamil524, no to jak masz rolki to zobacz jak na nich chodzi..Jeśli nic się nie zmieni to wtedy tuleje podejrzewać możesz..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Załóż tą co była przy wariatorze seryjną i powinno być.

_________________

http://wygrajgry.pl/ref/129300
klikajcie!
JESTEM GIMBUSEM!

a spróbuj z tuleją od seryjnego wariatora... oni wiedzą jaką dać i nie powinno się zmieniać...

_________________



cpi hussar minarelli lc s6 mk2 ported
cpi-lgt-malossi-sport-70cc-t75513-220.html

w tym problem ze tuleja ma luzy duże ;/

_________________

Kamil524, czyli kupiłeś wario przeznaczone nie do twojego skutera..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Toś się chłopaku wrobił... na przyszłośc patrz jakie wario kupujesz...

_________________

-Cylinder DR Evolution 70 ccm
-Wał RMS
-Zawór Membrany Polini
-Gaźnik Dell'orto 21mm
-Wariator Polini Speed Control
-Tłumik LeoVince ZX
-Sprzęgło seria
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

kupiłem do piaggio wario pisało mi do modeli takich i było w nim piaggio typhoon 50 pasuje szystko tylko mi podkładki grubszej nie dali i musiałem sam dorobić ale dalczego v-max spadł ??

Edit:
A to do tych luzów to od starego wario nowy nie ma

_________________

Właśnie mam taki sam problem, kupiłem multivara i v max mi tez spadł, przedtem jechalem 80km/h a teraz ledwie 65km//h... niewiem co może byc przyczyną..
W prwadzie sie lepiej zbiera ale to nie jest to co bylo.

_________________

Kupiłes pewnie zły wariator (chodzi o rocznik do 98r i po 98r) Tuleja z seryjnego wario jest za długa do hebo musisz zrobić trochę dłuższą niż ta co była z z hebo.

regulacja.

_________________



WEJDŹ.!
http://www.piaggioforum.com.pl

WEJDŹ.!
TKKJ.NET

Nie wiecie dokładnie jaki rodzaj waria macie, a kupujecie w ciemno a później wielkie problemy, które zawsze można zniwelować.Po pierwsze regulacja napędu, a może nawet wymiana paska który jest już zjedzony.

mówie że kupiłem do gilera/piaggio i było w opisie ze podchodzi do modeli piaggio typhoon od rocznika 2005 a ja mam 2005 rok i nagle spadł mi v-max co może być powodem

_________________

Miałem tak samo.. tyle że w Gilerze runner [ten sam silnik co twój] ... zakupilem wario next generation top racing'a .. tuleja byla w moim przypadku za duża..;/ spiłowalem ją równą i gitest jest ;)

tylko że w moim była zakrótka xD

wie ktoś co może być że spadł v-max ?????????

A mogłem kupić multivara lub stage6 pro lub polini ;/

_________________