stożek : Ogólne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 02 lut 2025, 18:00

Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.

stożek

Moderatorzy: robdk, scoot, Mattrack

Strona 1 z 2

[ Posty: 26 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

kajak94

Tytuł: stożek

: 26 lis 2008, 13:19

Rejestracja: 26 cze 2008, 10:31
Posty: 240
Lokalizacja: Teresin
Pojazd:

założyłem dzisiaj stożek do mojej sr z gaznikiem 17,5mm i chodziła na nim podobnie jak ten skuter jak dawałem gaz
http://pl.youtube.com/watch?v=2RwFrOvtp ... re=related

co mam zrobić żeby bylo dobrze ??

_________________

Tecnigas next r
malossi multivar
dellorto 17.5mm
hebo 50%

Obecnie Honda ns1

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NS1,80/67582

Na górę

M_LoT

Tytuł:

: 26 lis 2008, 13:51

Ex Moderator

Rejestracja: 16 lip 2008, 11:49
Posty: 654
Lokalizacja: Myszków
Pojazd:

Wydaję mi się, że ciągnie gdzieś lewe powietrze między gaźnikiem, a króćcem, albo gdzieś w okolicach króćca, albo dysza za mała...

_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Obrazek

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

wowo69

Tytuł:

: 26 lis 2008, 14:15

Rejestracja: 08 lip 2008, 20:33
Posty: 114
Lokalizacja: B-stok
Pojazd:

za dużo powietrza dostaje po prostu wyreguluj gaźnik i powinno być dobrze

_________________

NiGdY NiE JeDź sZyBcIeJ, nIż pOtRaFi lAtAć tWóJ AnIoŁ StRóŻ..

Scooter tuning is
>> NOT A CRIME <<

WoWo

Na górę

adek

Tytuł:

: 26 lis 2008, 14:41

Rejestracja: 13 lut 2008, 16:46
Posty: 218
Lokalizacja: Kościerzyna
Pojazd:

Tak jak koledzy prędzej dostaje za dużo pow. albo fałszywe, albo za mała dysza, albo regulacja :razz:

_________________

Gilera Runner 01r.

FORUM:
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=12641

PJ:
http://www.polskajazda.pl/Profil,Gilera ... o,50/34693

Nasze Forumowe NK: http://nasza-klasa.pl/profile/20779204

Na górę

kajak94

Tytuł:

: 26 lis 2008, 15:15

Rejestracja: 26 cze 2008, 10:31
Posty: 240
Lokalizacja: Teresin
Pojazd:

dysza 80 jest

_________________

Tecnigas next r
malossi multivar
dellorto 17.5mm
hebo 50%

Obecnie Honda ns1

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NS1,80/67582

Na górę

adek

Tytuł:

: 26 lis 2008, 15:17

Rejestracja: 13 lut 2008, 16:46
Posty: 218
Lokalizacja: Kościerzyna
Pojazd:

To raczej za mała, ja miałem 79 seryjną i na 108 jest idealnie (przy stożku oczywiście), ale ty masz 17,5 więc nie potrzebujesz takiej dużej, myślę, że 90 u ciebie powinna styknąć

Na górę

kajak94

Tytuł:

: 26 lis 2008, 15:25

Rejestracja: 26 cze 2008, 10:31
Posty: 240
Lokalizacja: Teresin
Pojazd:

a mam jedno pytanie skut przy 70km/h zaczyna spadać mi z obrotów

??: jak kupilem gaznik to była w nim dysza 90 a teraz dałem 80 to może być powodem???

_________________

Tecnigas next r
malossi multivar
dellorto 17.5mm
hebo 50%

Obecnie Honda ns1

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NS1,80/67582

Na górę

adek

Tytuł:

: 26 lis 2008, 15:31

Rejestracja: 13 lut 2008, 16:46
Posty: 218
Lokalizacja: Kościerzyna
Pojazd:

MOżliwe, ale może być jeszcze od tego, że masz za nisko iglice ustawioną, ale stawiam na dyszę :mrgreen:

Na górę

kajak94

Tytuł:

: 26 lis 2008, 15:40

Rejestracja: 26 cze 2008, 10:31
Posty: 240
Lokalizacja: Teresin
Pojazd:

zapinka iglicy jest na prawie najwyższym oczku

_________________

Tecnigas next r
malossi multivar
dellorto 17.5mm
hebo 50%

Obecnie Honda ns1

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NS1,80/67582

Na górę

adek

Tytuł:

: 26 lis 2008, 15:46

Rejestracja: 13 lut 2008, 16:46
Posty: 218
Lokalizacja: Kościerzyna
Pojazd:

Tzn. ,że iglica jest całkiem na dole, ale najpierw bym sprawdził tą dysze 90 jak ją jeszczemasz i poregulował żeby na stożku chodziło i wtedy się martwił :razz:

Na górę

kajak94

Tytuł:

: 26 lis 2008, 16:42

Rejestracja: 26 cze 2008, 10:31
Posty: 240
Lokalizacja: Teresin
Pojazd:

założyłem dyszę 90 ale stożek dalej przerywał bo łapał lewe powietrze i założyłem seryjny filtr dostaje trochę za dużo wachy ale pojadę już wkrótce do mechanika co zajmuje się tuningiem , a skuter już nie spada z obrotów miałem 85 km/h na szafie ale to nie był max bo wskazówka szła w górę cały czas ale drogi zabrakło :mrgreen:

_________________

Tecnigas next r
malossi multivar
dellorto 17.5mm
hebo 50%

Obecnie Honda ns1

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NS1,80/67582

Na górę

adek

Tytuł:

: 26 lis 2008, 16:49

Rejestracja: 13 lut 2008, 16:46
Posty: 218
Lokalizacja: Kościerzyna
Pojazd:

To dobrze

Na górę

kajak94

Tytuł:

: 26 lis 2008, 19:49

Rejestracja: 26 cze 2008, 10:31
Posty: 240
Lokalizacja: Teresin
Pojazd:

ale muszę coś z tym zrobić bo chla ponad 4,6l

_________________

Tecnigas next r
malossi multivar
dellorto 17.5mm
hebo 50%

Obecnie Honda ns1

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NS1,80/67582

Na górę

adek

Tytuł:

: 27 lis 2008, 14:15

Rejestracja: 13 lut 2008, 16:46
Posty: 218
Lokalizacja: Kościerzyna
Pojazd:

kajak94 pisze:

ale muszę coś z tym zrobić bo chla ponad 4,6l

To dużo

Mój pali 5l i jestem zadowolony, a na orginalnym filtrze palił 4 :lol:

Na górę

kajak94

Tytuł:

: 28 lis 2008, 11:20

Rejestracja: 26 cze 2008, 10:31
Posty: 240
Lokalizacja: Teresin
Pojazd:

kurde no przy 85 mi spada z obrotow :evil:

i jak dam gaz na full przy starcie to trosze przerywa

_________________

Tecnigas next r
malossi multivar
dellorto 17.5mm
hebo 50%

Obecnie Honda ns1

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NS1,80/67582

Na górę

Mycen

Tytuł:

: 28 lis 2008, 11:47

R.I.P. - w naszej pamięci [*]

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:

Wygląda na to że dawka paliwa jest mała brakuje go przy pełnym,gwałtownym otwarciu gazu. :roll:

Jak przegnałeś go porządnie aby się zagrzał sprawdź świecę jak wygląda.Jest takie zjawisko w 2T że jak kończy się paliwo to silnik dostaje obrotów jakich nie dostawał przy normalnej eksploatacji,czyli dostaje niezłego kopyta :twisted:

Próbowałeś podnieść jeszcze iglicę w górę :?:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Piszę poprawnie po polsku.

Ostatnio zmieniony 28 lis 2008, 11:55 przez Mycen, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

kajak94

Tytuł:

: 28 lis 2008, 11:54

Rejestracja: 26 cze 2008, 10:31
Posty: 240
Lokalizacja: Teresin
Pojazd:

a jak bym tak przewiercil seryjny filtr??

_________________

Tecnigas next r
malossi multivar
dellorto 17.5mm
hebo 50%

Obecnie Honda ns1

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NS1,80/67582

Na górę

Mycen

Tytuł:

: 28 lis 2008, 11:58

R.I.P. - w naszej pamięci [*]

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:

Nie psuj na razie tłumika szmerów.Spróbuj zastąpić na probe oryginalny wkład gąbką o lepszej przepustowości powietrza.Test na tym nie zaszkodzi silnikowi.Jak będzie poprawa wiadomo w jakim iść kierunku :cool:

Objawy jakie się pokazały to przykład na to że ingerencja w układ dolotowy (gaźnik) pomimo większego zaczyna komplikować regulacje.A może potrzebuje on minimalnego stopera na wydechu :?:

Trudno bez dobrego zaplecza warsztatowego to ustalić

??:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

kajak94

Tytuł:

: 28 lis 2008, 12:04

Rejestracja: 26 cze 2008, 10:31
Posty: 240
Lokalizacja: Teresin
Pojazd:

14km odemnie jest mechanik który zajmuję się regulacją skuterów

[ Dodano: Pią Lis 28, 2008 12:05 pm ]
ja mam dwa filtry więc nie zaszkodzi spróbować

[ Dodano: Pią Lis 28, 2008 12:10 pm ]
o co chodzi z tym stoperem wydechu???

_________________

Tecnigas next r
malossi multivar
dellorto 17.5mm
hebo 50%

Obecnie Honda ns1

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NS1,80/67582

Na górę

Mycen

Tytuł:

: 28 lis 2008, 12:21

R.I.P. - w naszej pamięci [*]

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:

2T jest wrażliwy na wydech.Jak za trudny,dusi się.Jak za łatwy, KM idą w gwizdek

??: Problem jak utrafić z wydechem jak jego konstrukcja nie pozwala bez ciecia a potem spawania na żadne eksperymenty :?:

Ciężka kasa wydana często na wydech jest wywalona w błoto bo nie można jak w gaźniku regulować go do reszty,cyka filtra i samego gaźnika.Wszelkie zapewnienia jak to dany wydech nie poprawi osiągów to 90% bajka.Niejeden który kupił ,,super wydech "nie przyzna się ze wtopił. :smile:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Piszę poprawnie po polsku.

Na górę

Strona 1 z 2

[ Posty: 26 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: