witam mam podobne pytanie czy jaką mieliście dyszę główna w cylku s6 streetrace i gaźnik 17,5 ze stożkiem założonym pls o odpowiedz setup w podpisie

_________________

setup : cylek 70 (china) ,wał doppler racing HPC ,łożyska skf c4 teflon ,mębranki s6 , gaźnik TEC 17,5 , wariator s6 sport pro ,sprzęgło motoforce evo ,dzwon s6 wingcooler R/T , wydech s6 pro replica ,

Przy polinim sporcie i przy serii filtrze miałem dyszę 80 i chodził super. A do stożka proponuję coś koło 90-95

Gaźnik mały, więc dysza musi być duża i iglica nisko. Ok. 100-90 musi być dysza.

niskoczyliząbek ustawiony na samym dole ??

_________________

setup : cylek 70 (china) ,wał doppler racing HPC ,łożyska skf c4 teflon ,mębranki s6 , gaźnik TEC 17,5 , wariator s6 sport pro ,sprzęgło motoforce evo ,dzwon s6 wingcooler R/T , wydech s6 pro replica ,

kopeczka11, tak.

ja sadzę że ta dysza 90- 100 jest za duża myślałem nad mniejszę dyszą niż 90 ponieważ jak taką miałem to mi skuter robił (buuu) i gasł potrzebuje propozycji na mniejszą dysze i dzisiej miałem tak że gaźnik 17,5 dysza 85 i seria filtr i tak na max obrotach trochę przerywał co to może być moim zdaniem za duża dysza trochę a waszym zdanieem ????????//

_________________

setup : cylek 70 (china) ,wał doppler racing HPC ,łożyska skf c4 teflon ,mębranki s6 , gaźnik TEC 17,5 , wariator s6 sport pro ,sprzęgło motoforce evo ,dzwon s6 wingcooler R/T , wydech s6 pro replica ,

kopeczka11, ten cylinder potrzebuje gaźnika 19mm, a nie jak Ty masz 17,5 . Więc będzie tu potrzebna duża dysza, jak wg to będzie chodziło i wyregulujesz gaźnik .

weź sie lepiej nie wypowiadaj .
gaźnik 17,5 jest do streetraca idealny wiec nie wiem co ty odpiepszasz .
dysza 85 moim zdaniem by już wystarczyła.

roxxx10, przejedź się na 17,5, potem na 19mm, a następnie napisz tu post.

Przy stożku, streetrace 17,5 miałem dysze 110.
Do 17,5 wywal stożek, bez jest lepiej, seria filtr dysza 90 i jazda.

^DawiD^, 19mm ? idź czlowieku doucz się dopiero się wypowiadaj, 19mm owszem można dać ale nie ma po co, przy mid race tak, do streeta 17,5 bez problemu ogarnia, tylko regulować trzeba umieć.

_________________

Bling&Bling full sport AeRox.

wiem będzie lepsze przyspieszenie i chłodzenie, ale tu chyba nie o to chodzi .
koledze chodzi o to jaka jest dysza potrzebna wiec jak nic mądrego nie wnosisz do tematu to sie nie wypowiadaj.

Rozbawiłeś mnie na stożku są lepsze osiągi tylko trzeba odpowiednią dysze dać nie rozumiem dlaczego piszesz ze do 17.5 gaźnika i nie daje się stożka śmieszne to trochę

_________________

od Łukasz Idec Data dodania: 13 sierpień 2008
Bardzo dobry akumulator. Na v-maxie zyskałem 15 km/h. Przyspiszenie jest takie powolające,że skuter zgazu idzie na koło. Expresowa przesyłka.

Molex, śmieszny to ty jesteś hahahahahah
Daje osiągi, jak się umie wyregulować to będzie tak samo chodziło jak na serii hahaha teraz to ty mnie rozbawiłeś konkretnie.

Do 19mm i wyżej tak opłaca się dać stożek bo wpływa na osiągi, ale przy 17,5 nie czuć praktycznie różnicy, Seria filtr, konkret regulacja i ogień w szopie.

_________________

Bling&Bling full sport AeRox.

już nie wiem co mam robić dzisiaj zrobiłem tak założyłem dyszę 85 gaźnik 17,5 i stożek przykręciłem powietrze tą śrubkę i prawie ideał ładnie się wkręca i schodzi z obrotów ale jednak nie mogę mu dać na max gazu ja myślę ze gaźnik zalewa go gdy wyciągnąłem stożek to cały w benzynie i było jej dużo w filtrze powietrza ja myślę ze trzeba zmniejszyć tą dysze główną a jaka jest wasza opinia proszę o pomoc

_________________

setup : cylek 70 (china) ,wał doppler racing HPC ,łożyska skf c4 teflon ,mębranki s6 , gaźnik TEC 17,5 , wariator s6 sport pro ,sprzęgło motoforce evo ,dzwon s6 wingcooler R/T , wydech s6 pro replica ,

Podszkol se syneczku z mechaniki bo widać ze jeszcze nic nie umiesz i nie wyjeżdżaj mi tu z takim debilnym tekstem o regulacji mogę się z tobą założyć o 0,7 (chociaż dzieci w twoich wieku nie mogą pic ty i 18 lat po twoich postach sądzę że 14 max 16) ze na stożku nawet seryjny skuter będzie szybszy po odpowiedniej regulacji!!
Poczytaj forum tam pisze co nieco o stożku jak się nie mylę sam Junior pisał o tym

_________________

od Łukasz Idec Data dodania: 13 sierpień 2008
Bardzo dobry akumulator. Na v-maxie zyskałem 15 km/h. Przyspiszenie jest takie powolające,że skuter zgazu idzie na koło. Expresowa przesyłka.

Molex, może jest trochę racji w tym co piszesz, ale ta poprawa osiągów jest nieznaczna.

Molex, Bez komentarza hahaha
Falcao, Dokładnie, ogarnięty widzę jesteś )

kopeczka11, 17,5 Streetrace + Stożek i dysza 80 ? chyba sobie jaja robisz, regulować nie umiesz gaźnika, dysza to nie wszystko, wsadź 110, iglice na 2gi rowek od góry, powietrze wykręcone na około 2 obroty i regulacja obrotów tak ja mialem i chodziło git, przy seryjnym filtrze dysze 90 trzeba i streecie a ty 80 i stożek, jego nie zalewa tylko siły nie ma

_________________

Bling&Bling full sport AeRox.

Widzę że nie masz odpowiedzi syneczku także jak nie masz wiedzy nie wychylaj się

_________________

od Łukasz Idec Data dodania: 13 sierpień 2008
Bardzo dobry akumulator. Na v-maxie zyskałem 15 km/h. Przyspiszenie jest takie powolające,że skuter zgazu idzie na koło. Expresowa przesyłka.

Nie pouczaj mnie chłopcze.
A o co chodzi w tuningu? Należy usprawnić resztę podzespołów aby cylinder pracował w optymalnych warunkach, a nie grzał się na 17tce..

Skoro kolega upiera się na ten gaźnik, to nic innego jak dysza powyżej 100.

Falcao, zważając na posty..widzę, że mnie się czepiają, Ty piszesz podobnie, ale Ciebie chwalą!


Tu na mnie 'dissy'

A tu pochwała za to, że powiedziałeś, że na 19 lepiej śmigać niż na 17,5.

Ludzie rozwalacie mnie na tym forum.. Sadzicie się jak buraki.