Witam! Mam problem z wyregulowaniem aprili sr, chodzi mi o gaźnik. Założyłem cylek hebo manston replice i gaźnik 21mm metrakit, nie wiem co jest ale po dodaniu gazu nie spada na wolne obroty, a po obruceniu manetki do końca muli go. Co to może być? Jaka przyczyna?

_________________

Aprilia SR
-HEBO Manston replika
-Yasuni R (już niedługo C16/ c20)
-Gaźnik 21mm Metrakit
-Wał Stage6 HPC
-Łożyska S6
-Hebo NG
-Sprzęgło S6 tQ
-Dzwon S6
-Porting cylindra i karterów
-Stożek Polini AB
-Pompa wody SSP +40%

A jaką masz dysze w gaźniku??

mam dysze 85

_________________

Aprilia SR
-HEBO Manston replika
-Yasuni R (już niedługo C16/ c20)
-Gaźnik 21mm Metrakit
-Wał Stage6 HPC
-Łożyska S6
-Hebo NG
-Sprzęgło S6 tQ
-Dzwon S6
-Porting cylindra i karterów
-Stożek Polini AB
-Pompa wody SSP +40%

Ja tak miałem jak dostawał zadużo wachy. Spróbuj dać mniejszą dysze.

Z tymi wolnymi obrotami to może być tak, że za bardzo jest wkręcona śrubka od regulacji położenia przepustnicy. Co do mulenia go na najwyzszych obrotach to daj mniejszą dyszę tak jak pisał Honda 98 lub może spróbuj go wyregulować ( gaźnik ).

_________________

Pozdro, Carlos

Honda SJ70 Bali:
Polini Sport 70ccm
Hebo Next Generation
Leo Vince SP3
V-Max licznikowy: 95 - 100 km/h

ja mam gaznik 12mm i dysze 90 do 30 idzie dobrze a potem do 60 jest dziura i potem trochę ciągnie czego to przyczyna?? na dyszy 80 było gorzej

[ Dodano: Sob Lis 29, 2008 4:17 pm ]
a i jak jest zimny to ciężko pali

_________________

Tecnigas next r
malossi multivar
dellorto 17.5mm
hebo 50%

Obecnie Honda ns1
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Honda/NS1,80/67582

z wolnymi obrotami to napewno nie przez śróbkę od przepustnicy wykręciłem ją maksymalnie prawie i dalej są wysokie, a mam pytanie czy to może być przez filter stożkowy bo ma poliniego air box

_________________

Aprilia SR
-HEBO Manston replika
-Yasuni R (już niedługo C16/ c20)
-Gaźnik 21mm Metrakit
-Wał Stage6 HPC
-Łożyska S6
-Hebo NG
-Sprzęgło S6 tQ
-Dzwon S6
-Porting cylindra i karterów
-Stożek Polini AB
-Pompa wody SSP +40%

Nie to nie przez filter przy tym setupie ten filtr jest ok. Sprubój dać mniejszą dysze.

A regulację do kasowania luzu na lince masz poluzowaną

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

z linką jest dobrze chyba i wątpie żeby to była jej wina, silnik zpada z obrotów ale dopiero po jakimś czasie.

_________________

Aprilia SR
-HEBO Manston replika
-Yasuni R (już niedługo C16/ c20)
-Gaźnik 21mm Metrakit
-Wał Stage6 HPC
-Łożyska S6
-Hebo NG
-Sprzęgło S6 tQ
-Dzwon S6
-Porting cylindra i karterów
-Stożek Polini AB
-Pompa wody SSP +40%

Witam piszesz;manetka max muli go puszczasz gaz obroty wysokie; wyregulój skład mieszanki inaczej obroty biegu jałowego myśle że pokumasz o co biega

ok dziki za pomoc spróbuję wyregulować ale i tak chyba bede dysze musiał zmienić na jakąś inną bo coś ta regulacja na tej dyszy mi nie wychodzi

_________________

Aprilia SR
-HEBO Manston replika
-Yasuni R (już niedługo C16/ c20)
-Gaźnik 21mm Metrakit
-Wał Stage6 HPC
-Łożyska S6
-Hebo NG
-Sprzęgło S6 tQ
-Dzwon S6
-Porting cylindra i karterów
-Stożek Polini AB
-Pompa wody SSP +40%

Jak coś to zmień na mniejszą.

Koledzy wprowadziłem Was w bła, bardzo przepraszam, dysza główna w tym gaźniku to 65, to chyba zamała ta dysza a nie za duża i może przez to tak jest że jak się da cały gaz to go muli bo pewnie za mało benzyny dostaje

_________________

Aprilia SR
-HEBO Manston replika
-Yasuni R (już niedługo C16/ c20)
-Gaźnik 21mm Metrakit
-Wał Stage6 HPC
-Łożyska S6
-Hebo NG
-Sprzęgło S6 tQ
-Dzwon S6
-Porting cylindra i karterów
-Stożek Polini AB
-Pompa wody SSP +40%

O kurde taka dysza to takiego tunu, to się nie dziw zmień na 80 powinno być ok.

ok dzięki masz u mnie dużego plusa za pomoc. Mam jeszcze jedno pytanie nie na ten temat, jakie przekładnie polecił byś mi do mojego tuningu prosił bym o linki. Z góry dzięki i pozdrawiam!

_________________

Aprilia SR
-HEBO Manston replika
-Yasuni R (już niedługo C16/ c20)
-Gaźnik 21mm Metrakit
-Wał Stage6 HPC
-Łożyska S6
-Hebo NG
-Sprzęgło S6 tQ
-Dzwon S6
-Porting cylindra i karterów
-Stożek Polini AB
-Pompa wody SSP +40%

Witam 80 to za mało dawaj 100 i reguluj iglica i skład mieszanki wyregulowany gazior to połowa sukcesu

mam następujące dysze 88, 105 i 108 może któraś da odpowiedni efekt jak nie to zamówie zestaw dysz i bede regulował.

_________________

Aprilia SR
-HEBO Manston replika
-Yasuni R (już niedługo C16/ c20)
-Gaźnik 21mm Metrakit
-Wał Stage6 HPC
-Łożyska S6
-Hebo NG
-Sprzęgło S6 tQ
-Dzwon S6
-Porting cylindra i karterów
-Stożek Polini AB
-Pompa wody SSP +40%

Wsadź każdą dyszę i zobacz na której będzie jeździł najlepiej

_________________

Moim zdaniem ta 88 powinna być ok. A jakie masz nr. na seryjnej przekładni??