Mam takie pytanie. Czy jest taka blokada, ktora ogranicza predkosc do 130km/h??
Bo mam wlasnie cos takiego w swojej ze do 130 to jest ogien a pozniej jakby ją cos mulilo;/?? Czy to moze byc blokada??
Wkreca sie spokojnie do 12 tys

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

to jest blokada
skoro wkręca się do 12 to moduł odpada. Zostaje dyfuzor, zwężka w filtrze powietrza, zawór wydechowy, świeca też podobno jest blokadą, no i jeszcze dysze można zwiększyć po tych wszystkich zabiegach ale to raczej nie od tego idzie 130.

A swoją drogą teraz tak pomyślałem to możesz mieć zębatki założone na przyśpieszenie i dlatego

_________________

"Normalni unikają ryzyka, a nienormalni stale go poszukują..!"

piter__TZR07, nie no co ty... Ja na 4 biegu robie te 120-130 a wbijam 5 i pozniej juz jakby nie chcial krecic wiekszych obrotow niz te 9-10 tys;/
Filtr jest stozkowy wiec zwezka odpada. Zaworu raczej nie ma bo nie widze zadnej linki, wiec to raczej tez odpada. A jakby byl zawor to do 130km/h by tak nie cisnela jak glupia ; P
Moze regulacja gaznika albo cos?? Ale w sumie jesli gaznik bylby zle wyregulowany to juz od poczatku by zle jechala. Byc moze za malo paliwa jest i nie dostaje odpowiedniej dawki. Musze natankowac i wtedy jej przycisnac

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

a może silniczek nie chce się wkręcić na 5 biegu bo kompresja słaba ?

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46