Witam! Co może być powodem na słabą reakcję na manetkę? Trzymam na full a skuter rsza dopiero po 2sekundach... Co wpływa na to?

Hmm regulacja gaźnika , regulacja napędu, wiele przyczyn może być
widze kolega ze starogardu

_________________

Peugeot TKR Lady Dragster 125cc
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... start=2260

Peugeot Trekker S6 Racing LongFrame

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=134435&start=20

MrCannabis, podaj swój setup. Nie jesteśmy wróżkami, żeby bez tego móc Ci dokładnie powiedzieć co jest nie tak.

Tak

Z tego co wiem to na 99% mam rozregulowany napęd, ale nie mam narzędzi, aby zrobić;/ Ale chodzi mi oto, czy czasem to nie od spręzynek i sprężyny dociskowej owy problem nie powstał.

Jeżeli wiesz to po co się pytasz ? Może to być wina od sprężynek i centralki . Może to być też wina brudnego filtra powietrza czy rozregulowanego gaźnika . Jest wiele przyczyn , ja bym na Twoim miejscu zaczął od tych małych tzn czyszczenie filtra powietrza i regulacja gaźnika jeżeli nie masz narzędzi żeby wyregulować napęd , bo może wina siedzi po stronie gaźnika chociaż niekoniecznie

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Gaźnik jest ok, świeca jasna kawa z mlekiem.

@Edit. Mój setup to (o ile można tak nazwać )
- wydech technigas next-r z przerobionym kolankiem do morini
- jakies sprężynki sprzęgła niebieskie
- docisk czerwony
Nie jestem wstanie powiedzieć co z jakiej jest firmy, gdyż taki już skut kupiłem. Stwierdzam, że w nim to jest wstawione po oględzinach wzrokowych.

To może, albo musi być podjarane sprzęgło lub coś z paskiem. Odkręć lewy dekiel i tam będzie sprzęgło i pas napędowy. Jak dzwon będzie takiego ,,kolorowego koloru '' to znaczy, że to wymiany lub pas może się ślizgać.

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

Ja bym próbował z rolkami mogą być za ciężkie i będzie cieżko mu się wkręcić na obroty

_________________

Peugeot TKR Lady Dragster 125cc
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... start=2260

Peugeot Trekker S6 Racing LongFrame

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=134435&start=20

Po co go wprowadzasz w błąd ? Dziwnę żeby dzwon się nie odbarwił jak pracuje w takich wysokich temperaturach . Jeżeli ma prosty dzwon i nie bije a jest kolorowy to nie musi go wymieniać . Dzwon Stage6 Wingcooler po przejechaniu kilku kilometrów robi się kolorowy , to nie oznacza że jest do wyrzucenia

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

W moim skuterze miałem zwykły dzwon (nie jakieś Stage6 itp.) i przejechał dużo tyś km i jakoś był srebrnego koloru. To chodzi o to że np. Stoję sobie w miejscu jakimś skuterem i daje lekko gazu i cały czas stoję. I właśnie przez takie coś sprzęgło się pali. I nie gadaj mi tu głupot, że dzwon po np. 200km robi się kolorowy. Jak jest kolorowy to musi wymienić, bo coś słyszałem, że jak dzwon jest podjarany to się sprzęgło automatycznie pali.

_________________

KLIKNIJ> Aprilia RX 80/50 MHR by sebastiansxd1 <KLIKNIJ

sebastiansxd1, Oj kolego kolego naczytałeś się opini dzieciaków którzy naprawiają skutery w stodołach śrubokrętem i młotkiem jeżeli chcesz wymieniać dzwon gdy zrobi się delikatnie fioletowy nie ma problemu , nikt Ci tego nie broni

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

sebastiansxd1, ja bym polecał opierać się na własnym doświadczeniu a nie opinii kogoś. Jakoś ja jeżdżę na kolorowym dzwonie i leci na koło, pali gumę, wszystko ok.

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Mam przebarwienia na dzwonie. Głównie na ten stronie, zewnętrznej gdzie okładziny łapią dzwon od wewnętrznej strony. Pasek wydaje mi się ok.

No nie mogę
Przebarwiony dzwon nie oznacza, że jest do wymiany, lecz się przegrzewa, a to normalne przy wysilonych jednostkach napędowych.

sebastiansxd1, nie pieprz głupot bo dzon jest do wymiany jeżeli ma bicie , może być nawet koloru tęczowego ale jak nie ma bicia i się nie chwieje to nie jest do wymiany-


To źle słyszałeś, z tego twierdzenia wynika że po 10km jazdy ci się sprzęgło pali tak ? - BRAWO
MrCannabis,
a jak się wkręca na obroty - szybko i z wysokich rusza ,czy wolno się wkręca i rusza z normalnych ? bo jest wiele możliwości . najlepiej wyczyść wszystko (gaźnik i filtr). Dodatkowo ściągnij sprzęgło zobacz na okładziny ,sprawdź grubość paska stan rolek , ich gramaturę. Znajdź sobie wagi i rozmiary seryjnych i rozmiar paska gdzieś tam i porównaj .

_________________

AirSoft Player

Po czym można poznać, że dzwon na wykończeniu? Wspomnie, że nie mam stopek centralnych.

MrCannabis, po tym,że ma bicie(Jest krzywy..)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

i jeszcze po bruzdach na powierzcni roboczej.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=118661 Odwiedź moje Piaggio i poczuj jego pozytywną eNeRGię!!