Można kupić też tłok jakiś za 80zł na allegro widziałem.
I to jeździ bo ma mocne pierścienie sam będę taki kupował

A te tłoki Vertex hmm tłoki są dobre jakościowo i wytrzymałościowo ale pierścienie to już nie jest to, mają dużo mniejszą wytrzymałość.
Słyszałem to nie od jednej osoby i rozmawiałem o tych tłokach z mechanikiem, kupił bym taki tłok jeżeli bym miał pewność ze on wytrzyma mi te 5-7tyś km.
A tak to wolę kupić za 80zł i też jeździ:)

Kup lepiej tego Teca i dobrze dotrzyj.
Albo tak jak mówi krzysio952, przerób na LC tak jak ja robię
Pozdrawiam

Kup teca HQ.

A jak nie to przerób na LC tak samo w niedługim czasie będę robić na LC Swoją sr także

_________________

SR Setup:
Top Perfomances due plus 70cc
Wariator Stage6 R/T!
Sprzęgło Stage6 torque control
Gaźnik 17,5 Tec. / tec 21mm
Yasuni C20 / leovince zx
Zapraszam do tematu z sr: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=178790

jak ja dawałem to musiałem dać tłok na który chce szlif i cylinder

_________________

Sprzedam 2x Polini Speed Control minarelli tanio.. gg 11208009

No tak, bo trzeba kupić tłok przed, żeby mógł go dopasować.

A u mnie to jest tak że daje się cylinder do szlifowania no i ten pan robi szlif co 0.25:)
Później podaje mi wymiary cylindra np. 40.75 i kupuje się tłok proste

no tak. ale jak zrobi ci szlif a nie znajdziesz tłoka na taki wymiar?

_________________

Sprzedam 2x Polini Speed Control minarelli tanio.. gg 11208009

znajdę bo robi szlify co 0,25... i nigdy ze znalezieniem tłoka problemów nie było.

Kupuj Tec. Sam osobiście nie dawno go założyłem i no powiem szczerze, że skuter całkiem inaczej reaguje na manetkę (ma lepszego kopa)

tak jak kolega wyżej wychodzi że tec jest nawet mocniejszy niż szlif + vertex

_________________

zipp otis 2t > Aprilia sr sport > motorynka > Yamaha aerox 2006 > diabolini xb 33 125cc > Yamaha aerox 2005