tak wyglada tłok po kilkurazowym spuchnieciu ;p :



a na cylindrze nie ma wcale sladu , sa takie jakby slady o innym kolorze ale jak przejade palcem po tym to jak po lusterku , cylinder w stanie idealnym ;]


cylinder docieralem lagodniej niz to wymagane jezdzilem powoli , uwazalem zeby nie przegrzac , a i tak po przejechaniu trasy 7 km stawal tłok , pierwszy raz to sie stalo po jakis 50km przebiegu , i zrobilo sie to ookolo 6-8 razy.
jest to cylinder 65cc z allegro za 100zl czyli najwieksze go*** jakie mozna dostac ;]
zapewne to chinski tłok za 8 zl i podejrzewam tez ze bylo za ciasne pasowanie.dodam jeszce ze kolega tez mial taki cylinder i stalo sie to samo.

robcz1, u mnie ciągnie ładnie od samego początku.
mam jeszcze pompę +40% SSP

i mam teraz trochę problemy z odpalaniem, ale mi się zdaje ze to wina uszczelki pod głowicą, bo przy głowicy skrapla się płyn.

i jak odpali strasznie dymi na początku, przed odpalaniem muszę wstrzyknąć pod swiece kilka razy paliwo.

_________________

http://pl.20dollars2surf.com/?ref=225854

czy gaźnik 21 nie będzie za duzy?

_________________

http://pl.20dollars2surf.com/?ref=225854

Będzie dobry ale 19mm wystarczy tylko ci spalanie wzrośnie bardziej
u mnie nie był wyregulowany tylko centralka