były 4 ta jest 2 XD 1,4 L silniki były o ile się nie myle z polówek XD 3 drzwiowa czerwona ^^ żadna rewela ale jak to sie mówi darowanemu koniowi nie patrzy się w zęby

tomus, mój kuzyn taką miał taka bardziej na JDM zrobiona, teraz tam cupra siedzi.

_________________

[center][/center]

Stasiu2, cupra chodzi o silnik czy ...

2.0

_________________

było 1.4 a siedzi 2.0 150 16v.

_________________

[center][/center]

NO to rozumiem o jakby ktoś chciał silnik 2.0b ze skrzynia to bić
Stasiu2, masz fotki jej

_________________

I (1985-1993)
II (1993-1999)
II FL (1999-2002)
III (2002-2008)
IV (2008-)

niby 4 generacje ale II FL jest inna niż II ;)
i ja bym wolał II FL + fela jakies 16 cali+ gleba ok 4-5 cm jak czarny to cimne szyby i mozna sie wozic

tiaa ja tam z tą glebą bym nie przesadzał. na krajowej a1 koło której mieszkam na koleinach z taką glebą bym się zatrzymał nic bym z nią nie robił oszczędzał bym kase na bmw e36 albo jak dobrze by poszło na e46 2 L ;D i tam bym inwestował. bo w starą ibizke się moim zdaniem nie opłaca ;)


PIĘKNE

Jak dam rade to może skołuje, kuzyn odemnie 250km a na gadu rzadko..
Tyle że teraz rozbita w garażu stoi a on ujeżdża Audi 80 i Primere, Ibi była tylko do lansu.

_________________

[center][/center]

A6 na felach Brabusa <3

_________________

Te nowe samochody w germanie mi nie przypadają do gustu

Stasiu2, To jest ta co na filmiku z ju tube pali gumę jeszcze na silniku 1.4 taka trochę rozbita

Te 2 pierwsze audi <3

_________________

grzes1211, ta tylko że narazie belkę zrobił i silnik 2.0 już siedzi, składa sobie ją powoli i dopiero wyjedzie, bo tak to tylko jazdy próbne były.

_________________

[center][/center]

E to już szefie wiem dobra nie mam pytań A ty Stasiu2, elektryka jak to z nią jest pasuje czy jak zmieniał

_________________

ej to no belke zrobił wstawił silnik ale tam inne części chyba zmieniał co?

Audi mają potencjał

widze ze niektórzy jarają się tym stylem german a wiedzą tylko tyle ze ma by nisko gładko i szeroko jest tu moze ze 3 osoby ogarnięte w tym temacie

kultowymi samochodami do zrobienia germana są np
golf mk2 mk3 mk4
polo 6n
jetta mk2
vento z nowszych bora czy wiekszosc pasatów
bmw e30 e34 e36


zrobienie germana nie polega na założeniu białych lamp zrobieniu bad looka zaszpachlowaniu pół auta i kupieniu felg pierwszych jakie zobaczymy na allegro
wszystko ma do siebie pasowac oraz graty jakie kupimy do auta mają ze sobą współgrac
poprostu mamy wiedziec w jakim kierunku chcemy utrzymac wóz
o tzw zajebistosci auta decydują szczegóły to one robią największą robote np głupie dywaniki wolfsburg edition, uchylane tylne szyby w mk2 czy kolor dekielków w bbs-ach
takie duperele dostrzegą tylko prawdziwi fani

tu niestety polska zrobienie dobrego projektu kosztuje fortune a takim autem poprostu się nie da poruszac na codzien



zastanów sie co ty piszesz strone czy pare wczesniej pytasz co to za róznica 14 czy 15 felga czy tam dobór opon
zanim co kolwiek kupisz czy co kolwiek zrobisz zaintersuj się tym poczytaj artykuły czy fora a puzniej biez się za przeróbki ....takim sposobem mozna tylko zwiesniaczyc auto
tuning w polsce dzięki naszej kochanej młodziezy zatrzymal się na erze nfs z lat 2000
nie chce nikogo obrazac bo jest sporo naprawde konkretnych projektów w kraju ale nadal krulują spojlery i ciemne szyby

A gdzie MK1 ? Poza tym, to 80 B3, B4.
Graty to już będą podchodziły pod cultstyle, german jest prosty. W cultstylu chodzi o takie duperelki, typu jak mówiłeś, dywaniki, czy liczniki usa, klapa usa, zderzaki z obrysówkami itd.

_________________

kasa1149, Po pierwsze KUP słownik

_________________

A po drugie, na 'germana' da się zrobić każde auto ;) I na Culta też

@up np. jakiego nie da sie zrobic na germana ?




może nie jestem znawca ale zgadzam sie z tym