Z wielkim smutkiem zakładam ten topic.Mam problem z moim piaggio...Kiedy dam mu ok1/2 manetki i przejadę tak ≈100m strzela z wydechu,zamuli go a czasem nawet zgaśnie.Przy dodawaniu gazu czuc wzrost mocy poniżej 1/2 manetki,większe otwarcie przepustnicy wcale nie powoduje,że lepiej ciągnie,wręcz przeciwnie zamula i przerywa.Kolor świecy trochę za ciemny,ale jak było więcej powietrza to bardzo przerywał.Regulowałem gaźnik iglicą i śrubą powietrza ,bez większych efektów (mniej przerywa).Świece jakich używam to NGK BR7ES ,Tutela silver TGL17YS.Na każdej to samo.

Set:
-Polini sport 70
-wał tec racing
-gaźnik tec racing 17,5 (dysza #100)
-komin metrakit HM

Pomocyyy!

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=118661 Odwiedź moje Piaggio i poczuj jego pozytywną eNeRGię!!

positiveNRG, Jak dla mnie za duża dysza
Próbowałeś mniejszą?

Nie mam dostępu..chciałem 90,ale w sklepie takich nie mieli tylko 100 i większe.Ale bez filtra powietrza powinno być ok a nic to nie dało..
Na seryjnej puszce jak na maxa opuściłem iglicę to było za mało paliwa(więc chyba nie dysza) i śrubka od powietrza musiała być wkręcona prawie do oporu..na 2-gim od góru ciut lepiej najlepiej na środkowym. Do sklepu mam 17km i 2ma busami musze jechac ;/ Ale jeszcze poprubuję jak pożyczę stożek od kumpla.Ewentualnie poświęce sobotę na ,,wyprawę po dyszę,,

Proszę o dalsze wypowiedzi!!

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=118661 Odwiedź moje Piaggio i poczuj jego pozytywną eNeRGię!!

Wyczyść gaźnik , zobacz jaka jest iskra .

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

swiece wymien

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

raper, Jaka powinna być świeca do poliniego ?

I jeszcze 1 pytanie: przy jakiej temperaturze wyłącza się ssanie? Na 1-szej grubej kresce już chodzi bez ?

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=118661 Odwiedź moje Piaggio i poczuj jego pozytywną eNeRGię!!

Świece dedykowane pod P/G:

- Zwykła - BR9ES
- Irydowa - BR9IX


Na wyłączanie się ssania nie patrz na kreski bo z tym różnie jest...

Dobra dzięki wszystkim,bd się starał jak najszybciej to wszystko zrobić...jak porobię to napiszę co i jak,mam nadzieję,że pomoże.

Jak macie jeszcze jakieś przypuszczenia to piszcie.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=118661 Odwiedź moje Piaggio i poczuj jego pozytywną eNeRGię!!

ogólnie wina leży po stronie zapłonu albo świeca albo cekomoduł albo gdzieś jakies jest zwarcie do masy i iskrę gubi

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

ja mam malossiego sporta na C16 i stozku . Przy dyszy 95 nie szło go uźgać , przerywał , mulił , strzelał . Miałem też taką historię kiedy miałem przebicie w kablach łączących magneto z modułem ;)

_________________

*Derbi Gpr Nude 125 <3 *


Mam części do derbi GPR na sell

Na prawdę jestem bardzo wdzięczny za pomoc i wszystkie sugestie,dziś późno wróciłem z budy i miałem pełno roboty do sql...Jutro się za to zabiorę,nie wiem czy będę miał net,bo od jutra już netia,a routera nie przysłali i klapa, jak tylko będzie taka możliwość napiszę Wam,czy znalazłem zepsuty kabel lub jakąś inną usterkę.Mam nadzieję,że wreszcie uda mi się to zrobić ...

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=118661 Odwiedź moje Piaggio i poczuj jego pozytywną eNeRGię!!

a jak sie grzeje i strzela moze za duzo oleju dostaje i sie przez to grzeje

_________________

setup:
polini sport70
dellorto21
stozek metrakit
kruciec prosty stage6
laser x-pro
wario stage6
centralka hebo
sprezynki hebo

mdco3, On się nie grzeje,temp jest nawet trochę za niska,ale on zawsze tak miał na serii też,że nawet w lato do środka nie dochodził wskaźnik.Od kiedy tak jest,że jak ma zbyt dużo oleju to się grzeje??Oleju ma tyle ile trzeba na dotarciu tj. 1:30,sam mieszam,odmierzam dokładnie strzykawką.

A tak wgl to on sobie strzeli,potem jest tak ,jak bym mu kluczykiem odciął zapłon tj. błłuuuu... i znowu łapie i przerywa.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=118661 Odwiedź moje Piaggio i poczuj jego pozytywną eNeRGię!!

ja na 5 l daje 100 ml oleju mi tak sie dzieje tak u ciebie jak umyje skuter
ale jak sie przejade z 2 km juz okkk

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/97398

Zapłon może masz przestawiony. Jak jest przestawiony to iska jest w złym punkcie i moze przerywać i strzelać zwróc na to uwagę. Albo klin sie zerwał

_________________

-Cylinder DR Evolution 70 ccm
-Wał RMS
-Zawór Membrany Polini
-Gaźnik Dell'orto 21mm
-Wariator Polini Speed Control
-Tłumik LeoVince ZX
-Sprzęgło seria
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/118583

Po I to jak ma dużo oleju to się nie grzeje tylko go lepiej chłodzi ja tak robie jak sie gdzies dalej wybieram to dolewam jeszcze oleju do paliwa. Na pewno masz coś z zapłonem poprzednik dobrze ci mówi

_________________

Power Force 70 cc
Hebo centralna (niebieska)
Hebo sprężynki (niebieskie)
Dysza 92
Pasek dayco

radi95, W skuterach zapłon się nie przestawia
belchatowianin, Jak będzie dostawał za dużo oleju to będzie się bardziej grzał a nie na odwrót .

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

co to ma do tego jak bedzie mial więcej oleju silnik bedzie mial lepsze smarowanie

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/97398

Jak ma za dużo oleju to ciężko pali, strasznie kopci i na obroty nie wchodzi jak powinien

Masz dobrze ustawiony sqish???

_________________

Monster nr.3

Mały OT :Wreszcie znowu na forum......tylko na kompie u kumpla Bd miał net dopiero po 12-stym.
Miałem króćiec ssący i ten od filtra na opaski samozaciskowe ,teraz dałem mu takie metalowe skręcane śrubokrętem i chyba łapał lewe powietrzena tamtych,zatankowałem 98 okt. i po tym zabiegu poregulowałem gaźnik i jest lepiej,ale nadal na wyższych trochę przerywa. Dość słabo ciągnie(tak jak na 50cc) ,ale to chyba wina zbyt ciężkich rolek,bo czasem ,jak złapie wyższe to rakieta.
Dotarcie ,więc 1:30 odmierzane strzykawką,tylko jak przez noc postoi to mocno kopci ,jak się zagrzeje to już normalnie.Z tym wkręcaniem się na obroty i przerywaniem na wyższych to może być od tego?



W zestawie z cylkiem była tylko 1 uszczelka pod cyl,ale zdejmowałem głowice po firstrunie i nic nie było obite.

Co do zapłonu miałem pękniętą wierzchnią izolację,ale przebicia nie było(sprawdzałem na własnej skórze ,na wszelki wypadek objechałem dośc grubo taśmą i dałem rurkę termokurczliwą.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=118661 Odwiedź moje Piaggio i poczuj jego pozytywną eNeRGię!!