Elo All
Mam pytanko o to czy mam zatarty Cylek wlałem tam na noc teraz oleju sprawdzić czy ucieknie (tłok jest na górze !) Tu są Fotki niby zatartego cylka :



(PRZEPRASZAM ZA ZŁĄ JAKOŚCI ZDJĘCI BO ROBIONA KOMÓRKĄ NASTĘPNYM RAZEM WEZNĘ APARAT ! )
Proszę was po widzicie mi ze nie jest zatarty przeciecz robiłem mieszankę przepisową !
Jutro sprawdzę czy uciek mi olej z silnika !
Jeśli nic nie zobaczycie to zrobię nowe Fotki !
A tu jest drugie pytanie co to za Firma (wygląda na znaczek Yamah ale to nie to samo !):

Z GÓRY DZIĘKUJE ZA Odp !

A jaka kompresja? No rysy ma dość mocne na tym pierwszym foto..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

około 1-2 bar Czyli czeka mnie szlif

no to bezapelacyjnie szlif...

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

Mam pytano czy bardziej obula się Kupić nowy cylek 50cm czy robić szlif ?
i jak nowy to jakiej firmy ? (ze by nie jakaś droga ) aa a jak mi nie zejdzie olej z cylka to co ?

Jak olej nie zejdzie, to zakładasz? Nie rób sobie dodatkowej roboty. Jeśli 1-2 bar, to szlif na 100% jak ty zamierzasz jeździć na takim czymś? Szlif wyjdzie taniej, a możesz zrobić porting (oby nie "na oko"), lub chociaż podnieść okno wydechowe.

_________________

Jeszcze pojadę do mechanika i zapytam co i jak ! pewnie zrobię szlif a ile by mnie wyszedł jeszcze ten porting przy seryjnym wydechu !

Zwierzak, ha ha i ty sie pytasz czy on jest zatarty skoro ma 1-2 bary kompresji..On Ci chodził na tym?

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

miesiąc temu odpalił ale nie mijał sił na wysokie obroty wejść a teraz przerabiam maszynkowe wiec nie mam jak sprawdzić

No to zrób szlif,+ vertex to pośmiga:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

A mam może głupie pytanie dlaczego mógł mi się zatrzeć ? Na początku zaczęło się tak :
- Silnik musiał duugo chodzić gdzieś około 2-3 km przejechać musiałem i nie dało się jechać na full manetce trzeba było wyłączyć silnik i od czekać 2 minut i znowu po około 2-3 km to samo
-potem nie mogłem jeździć na full manetce tylko na pół czyli (50-60km/h)! ( a jak był zimny too śmigał na full manetce jak nowo narodzony )
- i któregoś smutnego dnia odpalam maszynę i nie ma sił ruszyć z miejsca tak powolutku a potem już ledwo co odpalał
Od koło pół roku jeździe bez dozownik ale robiłem przepisową mieszankę
A wiec z czego się to mogło starci ? świeca mijała kolor czarny taki lekko szarawy tak minimalnie wpadał w ten odcieni ! ??

Przyczyną mogła być nawet zła regulacja gaźnika..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Świeca powinna być brązowa nawet pod białe lekko ma podchodzić (kawa z mlekiem)

A jaki olej lałeś (firma, marka ??) - prawidłowe dozowanie 1:50 (czyli 100ml oleju na 5L benzyny)

PS: Jak nie masz kasy to kup sobie za 50zł (NO NAME Z ALLEGRO) komplet cylinder z tłokiem i pierścieniami (pojezdzisz na nim z 4000tys) uzbierasz kase zrobisz szlif + tłok firmowy (meteor, vertex) albo nawet kupisz nowy markowy cylinder

jeżeli po 2-3km skuter buczał i przygasał to tłok puchł, zmęczenie materiału, jak raz przegrzejesz tłok nawet jeżeli nie zatrzesz to tylko kwestia czasu, pozostaje szlif, wyniesie on w zależności od ceny szlifu około 150zł. licze 30zł szlif dobry tłok vertexa lub meteora to koszt 120~ zł

_________________

Peugeot 406

Uuu serio aż tak dużo?Hmm to chyba kupie sobie ten cylinder to dłużej wytrzyma niż auto w dieslu:P Chciałeś powiedzieć chyba 4tyś..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Możesz również kupić cylinder Tec Eco 50cc, to nie Chinol, a cena bardzo atrakcyjna...
Tec Eco 50cc

Nie no mam kasę na szlif ale To jest Made in china i zastanawiam się właśnie da szlifem czy kupić nowy cylek 50cm Żeli. lub Alu. ( słyszałem ze je ciężko zadrzeć ale nie będzie szlif za to na tym cylku Alu. To prawda czy mity z tym ciężkim zatarciem Alu. ?) W sumie fajnie latał na tym cylku ! zdejmę go i wstawię nowe zdj !( bo oglądałem go tylko jak jest tłok w środku a nie zdejmowałem go ze szpilek ) Tec Eco 50cc z tego co słyszałem to po 1500km kończą się pierścienie

DrivterGSI1 - tak masz racje 4 tys (pomyłka )

jak nie masz kasy to kup na allegro zawsze coś

A co do TEC ECO to dobry cylinder u mnie w yaroxie narazie wytrzymał 8,5 tys i taka sama moc jak na początku. (skuter już ma 24tys przebiegu)

Ale TEC ECO kosztuje ~200zł a ten z allegro ~50zł (to masz takie 4 sztuki )

A co mi radzicie szlif + dobry Tłok czy kupno za 150zł Tec Eco 50cc ? Dzisiaj postaram się jeszcze daj zdj jak wygląda cały cylek

Ja Ci polecam kupno Tec Eco.

_________________

Lubię mojego Keewaya. ;]