Dellorto 21 PHBG DS : Minarelli

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 31 sty 2025, 13:08

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.

Dellorto 21 PHBG DS

Moderatorzy: robdk, Pat!, Mattrack

Strona 1 z 2

[ Posty: 22 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

kozi677

Tytuł: Dellorto 21 PHBG DS

: 01 lut 2011, 22:59

Rejestracja: 24 paź 2009, 21:10
Posty: 473
Pojazd:

Zakupiłem ten gaźnik, i chciałbym wiedzieć jak go podłączyć, chyba nie ma wejścia pocienienie..

http://img141.imageshack.us/i/img1120fl.jpg
http://img217.imageshack.us/i/img1119sv.jpg

co gdzie mam podłączyć?

i jak rozwiązać sprawę z podciśnieniem?

Ostatnio zmieniony 01 lut 2011, 23:00 przez kozi677, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

raiderskssg

Tytuł:

: 01 lut 2011, 23:23

Rejestracja: 16 maja 2010, 21:14
Posty: 343
Lokalizacja: PL
Pojazd:

Można kupić kruciec z podciśnieniem.

Na górę

kozi677

Tytuł:

: 01 lut 2011, 23:26

Rejestracja: 24 paź 2009, 21:10
Posty: 473
Pojazd:

a da się w seryjnym zrobić, dziurkę i rurkę taką wstawić.
chyba nawęd na forum, widziałem ze ktoś tak kiedyś zrobił.

Na górę

sebagbw

Tytuł:

: 02 lut 2011, 8:48

***

Rejestracja: 15 wrz 2009, 20:47
Posty: 1111
Lokalizacja: Warka
Pojazd: Ibiza II FL 110KM, CRM 125ccm

możesz wywiercić dziurkę w tej części co wkładasz w króciec, tzn tak żeby nie przeszkadzało oczywiście i tam wkręcasz takie coś jak masz w innych gaźnikach z podciśnieniem i wszystko działa.

Na górę

kozi677

Tytuł:

: 02 lut 2011, 13:03

Rejestracja: 24 paź 2009, 21:10
Posty: 473
Pojazd:

mam gaźnik 12mm mogę coś ostatecznie z niego wyciągnąć..... ale nie zrozumiałem cie gdzie mam wywiercić dziurkę?

jak wywiercę w tym króćcu to nie będzie łapał lewego ?

dokładnie gdzie ci chodzi, żeby wywiercić dziurkę, i co potem wstawić w jej miejsce ?

Na górę

krzysio952

Tytuł:

: 02 lut 2011, 13:26

Rejestracja: 12 lip 2009, 23:11
Posty: 227
Lokalizacja: Blachownia
Pojazd:

możesz też kupić kranik ręczny do którego nie trzeba podciśnienia

_________________

ಠ_ಠ
Obrazek

Na górę

kozi677

Tytuł:

: 02 lut 2011, 13:43

Rejestracja: 24 paź 2009, 21:10
Posty: 473
Pojazd:

ile taki kranik kosztuje ?
a co myślicie o wierceniu w króćcu?

Na górę

krzysio952

Tytuł:

: 02 lut 2011, 15:08

Rejestracja: 12 lip 2009, 23:11
Posty: 227
Lokalizacja: Blachownia
Pojazd:

w gumowym króćcu będzie ciężko wywiercić i wkręcić tam cokolwiek

u siebie miałem ten sam problem w gaźniku 16mm, lecz u mnie w miejscu tej rureczki od podciśnienia był klin, zrobiłem narzędzie z grubego drutu i wybiłem go od wewnątrz, nagwintowałem ten otwór, nagwintowałem małą rureczkę mosiężną i wkręciłem kombinerkami na silikon żaroodporny i jest git

kranik 40 zł http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 4062fb5c61 ale w teorii powinno się go zakręcać, a jak wiadomo w skuterze jest ciężko, lecz dużo ludzi go ma odkręconego cały czas, i się nic nie dzieje.

ewentualnie można zrobić spacer i dać podciśnienie jak w p/g
wyciąć z grubej aluminiowej blachy (1cm) coś kształtu uszczelki pod króciec, wiercimy w boku dziurę i wkręcamy tam taką rureczkę do której podłączamy podciśnienie i zakładamy to między króciec a zawór membranowy, trzeba dać dłuższe śruby. Osobiście nie testowałem tej metody, lecz powinno działać tak samo jak podciśnienie w króćcu.
Obrazek

to ten cypelek koło otworu na zawór, w dużym karterze

_________________

ಠ_ಠ
Obrazek

Na górę

kozi677

Tytuł:

: 04 lut 2011, 19:53

Rejestracja: 24 paź 2009, 21:10
Posty: 473
Pojazd:

Ten gaźnik z dyszą 105 + stożek Polliniego na tym cylindrze ile będzie wstanie spalić ?

Ostatecznie myślałem na zrobieniu dziury, w gaźniku, Obrazek

NR.1

Na górę

Yankes

Tytuł:

: 06 lut 2011, 7:57

Rejestracja: 17 wrz 2009, 3:37
Posty: 493
Lokalizacja: Starogard gdański
Pojazd:

Posiadam taki kranik ręćzny jeżeli masz pływak sprawny to odetnie ci paiwo gorzej jak coś ci się z nim stanie , ja zakręcam go po zgaszeniu ale kilka razy nie zakręciłę w celu sprawdzenia i po nocy przyszedłem i nic nie przelewa
po drugie taki kranik moim zdaniem jest lepszy ponieważ wsumie nie ma co paść w nich a wiadomo jak to jest z podciśnieniowymi

_________________

Peugeot TKR Lady Dragster 125cc
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... start=2260

Peugeot Trekker S6 Racing LongFrame

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=134435&start=20

Ostatnio zmieniony 06 lut 2011, 7:58 przez Yankes, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

sebagbw

Tytuł:

: 06 lut 2011, 12:07

***

Rejestracja: 15 wrz 2009, 20:47
Posty: 1111
Lokalizacja: Warka
Pojazd: Ibiza II FL 110KM, CRM 125ccm

kozi677, dziurke wywiercasz w gaźniku, tak jak nr.1 na zdjęciu wyżej, ja mam tak zrobione wyjścia na olej i podciśnienie i wszystko działa

Na górę

kozi677

Tytuł:

: 06 lut 2011, 19:16

Rejestracja: 24 paź 2009, 21:10
Posty: 473
Pojazd:

sebagbw, a skąd tą rurkę zdobyłeś? NR. 1 na rysunku. ?
jak ci się to sprawdza ?

Na górę

skelmato

Tytuł:

: 06 lut 2011, 19:38

Rejestracja: 13 lis 2010, 1:32
Posty: 30
Lokalizacja: Szamotuły
Pojazd:

sebagbw pisze:

kozi677, dziurke wywiercasz w gaźniku, tak jak nr.1 na zdjęciu wyżej, ja mam tak zrobione wyjścia na olej i podciśnienie i wszystko działa

http://telewizor.eu/parametry.html
dorobiłeś sobie wyjście na dozownik ?? to jest nie możliwe oryginalny gaźnik z wyjściem na olej ma zupełnie inny obieg tego oleju a ty co wywierciłeś dziurę na wylot i dorobiłeś końcówkę z dziurą i podczepiłeś wężyk ?? dziwne realne ale się nie sprawdza pewnie

Ostatnio zmieniony 20 lut 2016, 16:42 przez skelmato, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

kozi677

Tytuł:

: 06 lut 2011, 21:24

Rejestracja: 24 paź 2009, 21:10
Posty: 473
Pojazd:

a jak z podciśnieniem bo mój ma wejście na olej.

Na górę

sebagbw

Tytuł:

: 07 lut 2011, 10:01

***

Rejestracja: 15 wrz 2009, 20:47
Posty: 1111
Lokalizacja: Warka
Pojazd: Ibiza II FL 110KM, CRM 125ccm

skelmato, ja kupiłem taki gaźnik, oleju nie podłączałem. Ale na 100% jest to samoróbka, widać to po nim. Do tego jest to model dellorto PHBG 21, czyli one fabrycznie nie mają takich wyjść. Podciśnienie działa jak należy.
masz tu link do takich dyszy, wywiercasz dziurke wkręcasz to i działa. Tylko szczelnie musi być
http://allegro.pl/dysza-dysze-do-listwy ... 77688.html
http://allegro.pl/dysze-dysza-kolektora ... 84398.html

Ostatnio zmieniony 07 lut 2011, 10:09 przez sebagbw, łącznie zmieniany 3 razy

Na górę

kozi677

Tytuł:

: 07 lut 2011, 15:16

Rejestracja: 24 paź 2009, 21:10
Posty: 473
Pojazd:

a oprócz tego coś jeszcze jest ?

Na górę

sebagbw

Tytuł:

: 07 lut 2011, 16:17

***

Rejestracja: 15 wrz 2009, 20:47
Posty: 1111
Lokalizacja: Warka
Pojazd: Ibiza II FL 110KM, CRM 125ccm

kozi677 pisze:

a oprócz tego coś jeszcze jest ?

możesz jaśniej?

Na górę

kozi677

Tytuł:

: 07 lut 2011, 16:20

Rejestracja: 24 paź 2009, 21:10
Posty: 473
Pojazd:

co jeszcze oprócz tych dysz się nadaje ?
aby wywiercić w gaźnik i wsadzić.

Na górę

sebagbw

Tytuł:

: 07 lut 2011, 16:42

***

Rejestracja: 15 wrz 2009, 20:47
Posty: 1111
Lokalizacja: Warka
Pojazd: Ibiza II FL 110KM, CRM 125ccm

wszystko co będzie się trzymało i szczelnie połączy wężyk z podciśnieniem z gaźnikiem

Na górę

kozi677

Tytuł:

: 10 lut 2011, 15:25

Rejestracja: 24 paź 2009, 21:10
Posty: 473
Pojazd:

z tego co się dowiedziałem, ten kranik nie pasuje do aprili sr.
taka odpowiedz, dostalem od sklepu mieloch.gg
http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 4062fb5c61

a innego ręcznego nie ma. mam do wydania 60zl i nie wiem co teraz
zrobic...

Na górę

Strona 1 z 2

[ Posty: 22 ]

Przejdź na stronę 1, 2 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: