Paliwo stało w bańce miesiąc około 10 litrów szczelnie zamknięte.
Przed złożeniem czyściłem gaźnik, później regulowałem.
Dziś rozkręciłem gaźnik i na dyszach miałem jakby biały nalot dość gruby coś w stylu kamienia w pralce

Odpal ją i palcem powoli jedź po składaniu;D Może gdzieś dmucha albo ciągnie;)

_________________

Aprilia SR'R Factory ;*
Yamaha Aerox R ;)
Kawasaki KXF 250 <3

miałem to samo w roxie kiedyś ale na serii z zx
przy ponad 90km/h jak pusciłem gazu predkośc spadła tak do 50km/h i jak znowu dałem gazu to buuu a jak sie zatrzymałem do 0km/h albo przynajmniej do 10km/h dałem gaz to znowu do v-mau był ogień.
to była wina złej regulacji gażnika

Ja oddałem silnik do mechanika przez jakieś było ok potem myślałem że to wina gaźnika milion regulacji i przez jakiś czas ok potem znowu buuu... silnik był brudny wiec ciężko było stwierdzić wycieki ale po rozebraniu silnika było już jasne co jest nie tak

Ja bym postawił na nieregularną iskrę.. Mam na myśli to, że iskra się traci. Ja najpierw sprawdziłbym przewód od cewki, fajkę i lepiej wymień tę świecę. Jeżeli nie to, to ja się poddaję.

Oczywiście nie wykluczam, że może to być lewe powietrze, ale skoro mówisz, że sam kleiłeś, to raczej nie..

Poza tym pytanie.. Kopci olejem? Chodzi mi o obłoki białego dymu itp.

Nie, jak się rozgrzeje silnik to dym tylko trochę przy daniu oporu.

Temat do zamknięcia.

na biało to sie spala płyn chłodniczy, olej raczej na siwo

sfera80, Mniejsza o szczegóły