Ale trzeba wywiercić otwory czy co?

_________________

http://www2.cagefight.pl/zaproszenie/15038/ Wbijać !!!!

Jeżeli nie masz dziurek to wystarczy malutkie dziurki zrobić i wkrętami lub śrubkami przykręcić , tylko krótkimi żeby nie wadziły o wiatrak

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

O to mi własnie chodziło dzięki za pomoc

_________________

http://www2.cagefight.pl/zaproszenie/15038/ Wbijać !!!!

A ja wam powiem że to tylko może pogorszyć chłodzenie. Wiatrak obraca się z dokładnie taką samą prędkością obrotową co wał napędowy, więc gdy patrzymy na niego od strony wydechu tj. prawo. Chwytak przy większych prędkościach nie zbiera dokładnie ustawionego powietrza, dlatego w środku tworzą się nadmierne zawirowania powietrza co może wpłynąć na to że powietrze będzie uderzało w łopatki wentylatora od złej strony. Dzięki temu wiatrak może nie równo pracować i go "rzucać".

_________________

Zdjęcia z dobrych rajdów!
Ene due rike Fake!

mocwiatru, Zgadzam się z tobą, pamiętasz jak miałem chwytak w TPH, 3 razy się przegrzał a wcześniej bez chwytaka jeździłem 2 lata. Nie po to inżynier siedział całe noce i obliczał odpowiednie proporcje i kąty dla wiatraka żeby jakiś szpachel mistrz podważał jego dzieło i wydawało mu się że jest lepiej, lecz jest wręcz przeciwnie.

_________________


100km/h na GPS
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=76528

To w końcu jak to z tymi chwytakami jest? Bo mam zamiar własnie zamówić

_________________

http://www2.cagefight.pl/zaproszenie/15038/ Wbijać !!!!

mocwiatru, Masz racje. I jak powietrze wali o skrzydła wiatraka to go hamuje, przez co możemy mieć niepotrzebną strate mocy ;/

_________________

Aprilia SR'R Factory ;*
Yamaha Aerox R ;)
Kawasaki KXF 250 <3

Czyli co kupować czy nie ? Bo jak nie to szkoda kasy na coś co może zaszkodzić.
A krótko mówiąc tak jak ktoś już napisał że takie chłodzenie robił sztab ludzi i ktoś to musiał za akceptować że spełnia to normy, więc żeby samemu zrobić szpachlą to raczej odpada jak już kupować to ładnie wykonane bo to pewnie rzuca się w oczy

W dodatku ja skuterem dziennie będę robił po ok 40 km (więc nie wiem czy kupować to czy dać se spokój )

Hahaha smiesza mnie wasze posty.Jak więcej powietrza może zwalniac wiatrak i spowoduje spadek mocy Wiec tak: Chwytak ten to głównie częśc wizualna lecz jedni twierdza ze poprawia chlodzenie lecz nawet jezeli to minimalnie.Nigdzie w internecie nie ma adekwatnych pomiarow temperatury ani wydajności bez i z chwytakiem.Lecz jest to tak maly wydatek wiec warto go kupic choc by tylko ze wzgledu na optyke.

_________________

Chcesz zobaczyć jeden z najlepszych projektów SuperMoto na forum? Kliknij !! Dziesiątki upów,Wiele modyfikacji,Obecnie już tuning na poziomie RACING,Napewno sie zainteresujesz!

nie odpadnie przy większej prędkości albo coś??

arek9865, bez przesady aż takiego oporu powietrza nie ma.

matjag556,
ale nie trzeba go przykręcać albo coś??

Przydało by się przykręcić.

Wiadomo że jak się samemu zrobi to będzie satysfakcja no ale są jakieś tam specjalne kąty tego chwytaka.

_________________

Coliber Swap Mina LINK

Mój chwytaczek.

Kozacki nie, trzeba tylko ruszyć głową.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Zestaw naprawczy - 15zł
Szpachla - 10zł

A nowy chwytak 28zł więc nie wiem czy jest sens bawienia się w 'lepienie'

Sibik,
sam go robiłeś
czy kupiłeś gotowy wygląda na kupny

Nic nie kupowałem, nic nie kleiłem, czy tam żeźbiłem.

Jest to wlot powietrza z ciągnika Renault Ares.
Wujek handluje ciągnikami i znalazłem to kolanko i akurat nadao się na chwytak.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

...

Sibik,
i pomogła to coś mniej się grzeje