Witam

Potrzebuję dokładną średnicę tłoka do cylindra Stage6 Sport Pro 70cc do Peugeota.

Czy tłok meteor będzie dobrym wyborem ?
Jak widać meteor ma dwa pierścienie a fabryczny tłok ma jeden pierścień. Czy nie będzie wpływało to na szybsze zużywanie się gładzi nicasilowej ?
Jakie są ogólne opinie na temat tłoków meteor ?

_________________

Tłok musisz idealnie dopasować na podstawie stanu nicasilu. Nic Ci nie da nawet jak Ci ktoś powie, że tłok ma dajmy na to 47.50 bo ważna jest też selekcja tłoka a to jest 0,01mm.

Sprawa wygląda dokładnie tak:

Kupiłem używany cylinder z niskim przebiegiem około 500km. Widać ryski po honowaniu czyli faktycznie przebieg jest realny. Sprzedający dał tłok na sworzeń 10mm a ja mam wał 12mm. Dodatkowo na tłoku jest literka "C" Sprzedający twierdzi, że taki tłok z literką C dostał w zestawie z nowym cylindrem ...
Muszę kupić nowy tłok na sworzeń 12mm i nie wiem, którą selekcję wybrać ponieważ ich oznaczenia to tylko A, B, C, które nic nam nie dają. Powinny być podane dokładne wymiary.

_________________

Faciu3 ostatnio zatarłem tłok w tym cylku stage6 sport pro 70cc i nigdzie niemogłem znaleźć takiego samego, jak mierzyłem suwmiarką to mi wychodziło cały czas d.47,1mm <dobrze mierzyłem> i sie wnerwiłm dałem do sklepu PS BIKES i u nih zamówiłem dobral mi tłok firmy Athena selekcja C i pasuje idealnie jeden pierścień i w.ółgule taki sam jak seria. Cena u nih to było 170zł dużo ale warto było a na necie kupisz za 135zł. Tylko do tego cylka to tłok ma wymiary 47,6 pamiętaj, nawet jak zmierzysz 47,2 to musi być 47,6mm pamiętaj o tym. Myśle że coś pomogłem.

najlepiej jedz do jakiegoś serwisu czy coś żeby ci dokładnie zwymiarowali cylinder
bo oryginał jest 47,6 tłok dobiera się selekcjami z dokładnością do 0,00 a jeżeli dobierzesz za duży tłok o jedną czy dwie setne możesz zniszczyć cylinder jeżeli tłok złapie gładzi


a i jeszcze jedno, tłok trzeba wsadzać oryginalny na daną selekcje, meteor czy vertex nie produkuje tłoków z takimi wymiarami i dokładnościami żebyś mógł idealnie dobrać

Dobiera się selekcją ... Tyle to ja wiem. Tylko, ze nigdzie żaden mądry sprzedawca nie pisze ile ma A ile B a ile C, co według mnie jest po prostu chore ...

_________________

Selekcja A z tego co pamiętam ma 47,6mm kolejne selekcje są co 0,05mm Jeśli chcesz ze sworznia 10mm dać na wał 012mm to kup łożysko odpowiednie stage6 chyba ma takie w swojej ofercie nie wiem czy do peugeota ale możesz sprawdzić na pewno to prostsze rozwiązanie.

faciu3, A nie lepiej było ci by kupić łożysko igełkowe z redukcji 12mm na 10mm taniej cie wyjdzie niż kupno nowego tłoka i zabawa z dopasowaniem.

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=203709


Sprzedam Przełozenia sportowe wtórne Polini 61/20 do morini GG 7063101

Brakuje mi też sworznia do tego tłoka

_________________

Szukaj po ludziach czy ktos nie ma zatartego i kup sworzeń

_________________

Peugeot TKR Lady Dragster 125cc
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... start=2260

Peugeot Trekker S6 Racing LongFrame

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=134435&start=20

Jedna selekcja to 0,01mm.

Jeżeli masz pasujący tłok to nie warto kombinować. Kup łożysko redukcyjne a sworzeń można w razie czego dorobić.

Jedyne łożysko redukcyjne, które produkują o potrzebnych mi wymiarach to łożysko cienkościenne, które na zewnątrz ma ściankę a nie igiełki jak normalne łożysko igiełkowe.

Czy takie łożysko, może normalnie funkcjonować w korbowodzie ?
Problem może się pojawiać z smarowaniem takiego łożyska

Edit:
Dla tych którzy nie wiedza jak wygląda takie łożysko:

_________________

http://www.sklep.s-x-t.pl/index.php?mai ... ok&x=0&y=0

Może tutaj znajdziesz. Są podane selekcje. I sworzeń jest w komplecie.

_________________

Cały Aerox i wiele wiele innych na części!!

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=13676554

Patryk762, A czy ja pytałem ostatnio o tłok czy o łożysko
Kupno tłoka to żaden problem. Oczywiście pomijając koszty.

Proszę o opinie na temat łożyska, które podałem wyżej.

_________________

Faktycznie mój błąd - przepraszam

_________________

Cały Aerox i wiele wiele innych na części!!

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=13676554

Takie łożysko się absolutnie nie nadaje.
Jaki wymiar potrzebujesz?

Tłok Meteor dwupierścieniowy raczej nie bardzo się nadaje do aluminiowego cylindra.

Opcja 1:
Polecam zastosować tłok Stage6 dedykowany do tego cylindra.
Była selekcja C? Wsadź C i będzie okay.

Tłoki Stage6 dostępne na sklep@mieloch.pl - wystarczy zamówić mailem. Koszt około 160,- PLN

Opcja 2:
Nie jesteś pewny tego C? Wyślij cylinder do Mieloch Motocykle (po wcześniejszym uzgodnieniu) dobiora Tobie tłok wg wymiarów i odeślą spowrotem.

_________________

Sklep internetowy z częściami i akcesoriami do skuterów / motorowerów / motocykli
WWW.SKLEP.MIELOCH.PL

Szukasz części oryginalnych Aprilia / Derbi / Gilera / MBK / Peugeot / Piaggio / Vespa?
Jeżeli tak napisz na oe@mieloch.pl !

Stage6 wypuscila cylki z roznymi selekcjami tlokow. A , B , C na cylindrze jest wybite A,B,C na tloku masz C tak ? Jezeli na cylku tez bedzie C to kupuj C . To ze najpierw sie kupuje A potem B i C to jest totalna bzdura !

_________________

Czyli chodzi w tym o to, że dokładność produkcji cylindrów nie jest tak idealna, a żeby nie tracić mocy specjalnie dobierają tłoki o różnych selekcjach, aby stworzyć zestaw idealnie spasowany do siebie i tłoki takie wychodzą normalnie z fabryki z nowym cylindrem ?

_________________