Dzisiaj jest 20 cze 2025, 7:43



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 14 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline 15Hz
Post: 11 lut 2011, 22:25 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 kwie 2010, 20:10
Posty: 254
Lokalizacja: Ciechocinek
Pojazd:
Chłopcy i dziewczęta :P jest sprawa:

Zjechany mam gwint na wale (nie pytać w jakich okolicznościach :P) i mam problem jak go nagwintować w domowych warunkach... Sprawa wygląda tak:

http://img715.imageshack.us/i/walkcl.jpg/

Najprościej wziąć narzynkę i rachu ciachu... ale jeśli zacznę gwintować tą część, która jest zjechana to jak ona zejdzie mi się niby z tą częścią, która jest okej?




_________________

Obrazek


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Emixx6
 Tytuł:
Post: 11 lut 2011, 22:27 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 mar 2010, 18:45
Posty: 597
Lokalizacja: Szczecin
Pojazd:
Dlatego musisz zjechać cały gwin- pilnikiem, papierem i na nowo gwintować
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 15Hz
 Tytuł:
Post: 11 lut 2011, 23:03 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 kwie 2010, 20:10
Posty: 254
Lokalizacja: Ciechocinek
Pojazd:
Ale wtedy zmniejszy mi się średnica gwintu - a to niebezpieczne przy operacjach na wale...

Czekam na innych żeby być pewnym :)




_________________

Obrazek


Ostatnio zmieniony 11 lut 2011, 23:06 przez 15Hz, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mattrack
 Tytuł:
Post: 11 lut 2011, 23:08 
Główny Dowodzący - Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8337
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz
Może to głupie,ale ja bym wziął piłe i tą końcówkę obciął,bo troche szkoda ten dobry gwint jakby miał się uszkodzić,a tak na serio innego rozwiązania jak nagwintować nie widzę.Ale niestety w tedy wał będzie "cieńszy"




_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow: https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline aragon
 Tytuł:
Post: 11 lut 2011, 23:09 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:
Raczej się zejdzie , po przecież był tam gwint , a gwinty są takie same więc powinno być ok




_________________

Zajrzyj do mojego CPI :)
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mattrack
 Tytuł:
Post: 11 lut 2011, 23:10 
Główny Dowodzący - Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8337
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz
aragon,
No ale skąd wiesz czy trafisz nażynarką w ten sam punkt na którym się zaczynał oryginalny gwint :?:




_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow: https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sebek93
 Tytuł:
Post: 11 lut 2011, 23:12 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 mar 2009, 10:49
Posty: 96
Lokalizacja: pińczów
Pojazd:
ja tam nie widze problemu, podejrzewam ze jest to m10, zeszlifowac to, przegwintowac na m8 i po sprawie, nic sie nie ma prawa stać, jeśli to bedzie gwint m8




_________________

Obrazek"STP" - Stunt Team Pińczów Obrazek

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sean12
 Tytuł:
Post: 11 lut 2011, 23:13 
**

Rejestracja: 22 sie 2009, 17:56
Posty: 336
Pojazd:
Spawanie aluminium na zimno. Plynny metal czyli taki klej 2 skladnikowy. Naloz go na gwint i w miare wyrownaj. Po 48h wyrownasz pilnikiem i nagwintujesz na taki sam gwint jak byl ;]




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 15Hz
 Tytuł:
Post: 11 lut 2011, 23:17 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 kwie 2010, 20:10
Posty: 254
Lokalizacja: Ciechocinek
Pojazd:
Sean12, sprawdzone? Wał to jednak duże obroty i zastanawiam się czy to wytrzyma.

Ogólnie to gwint M12




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sebek93
 Tytuł:
Post: 11 lut 2011, 23:22 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 mar 2009, 10:49
Posty: 96
Lokalizacja: pińczów
Pojazd:
no niby ludzie kleją tym bloki silników, szpilki do wydechów i trzyma, w aukcji pisze ze po całkowitym wyschnieciu da sie szlifowac, wiercic i gwintowac

mysle ze koledze wyżej chodzilo o to http://allegro.pl/klej-do-metalu-cx-80- ... 01028.html




_________________

Obrazek"STP" - Stunt Team Pińczów Obrazek

Obrazek


Ostatnio zmieniony 11 lut 2011, 23:24 przez sebek93, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bartek758
 Tytuł:
Post: 11 lut 2011, 23:28 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 31 sty 2010, 19:34
Posty: 288
Pojazd:
nie lepiej wziąć nażynke i nagwintować na nowo cały gwint a nakrętkę sobie odpowiednią dobierzesz po co kombinować jak to jest całe a nie ułamane itp
jak widzę na zdjęciu masz tylko zmiażdżony gwint
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Booyaka
 Tytuł:
Post: 11 lut 2011, 23:37 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:
Wyrównaj i nagwintuj na M10x1,25, czyli rozmiar ze skuterowego wału. Jeśli wytrzymuje w 15-konnych skuterach, kręcących ponad 13tyś obrotów to i u Ciebie wytrzyma.




_________________

RoQs pisze:
jestem teraz na 1 roku zawodówki
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline totalover
 Tytuł:
Post: 11 lut 2011, 23:57 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 kwie 2010, 14:36
Posty: 2414
Lokalizacja: Częstochowa
Pojazd: Mazda 323F BA 1.5 16v DHOC
weź po prostu nagwintuj tym samym rozmiarem ale pamietaj ze potem nie mozesz juz odkrecac




_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline 15Hz
 Tytuł:
Post: 12 lut 2011, 0:01 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 13 kwie 2010, 20:10
Posty: 254
Lokalizacja: Ciechocinek
Pojazd:
Chyba z pośród wszystkich propozycji połączę 2 najlepsze: najpierw nagwintuje tym samym rozmiarem i zobaczę co wyszło. Jak będzie lipa to zeszlifuje i nagwintuje na M10x1,25. Dzięki wszystkim za rady




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 14 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 33 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



cron Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy