Mam rometa 717, po wyrzuceniu rurki z przed głowicy cylindra przerywa mi. Dzieje się to w następujący sposób:
Ruszam na pełnej dochodzi do 8 tyś obrotów przy v 30km/h i wtedy dup, obroty spadają do 2 tyś przez jakieś 2 sekundy a potem już spowrotem do 6 i jedzie normalnie, zawsze jak startuje i się wkręca na dużo obroty to się tak dzieje, mam wszystko full serie tylko ten niby zawirowywacz wyrzuciłem, czy to może być wina modułu CDI?
Wiek ktoś coś o tym?

Miałem tak ale nie w chińczyku- jadę sobie np 30 czy 40km/h, pełna manetka i skuter się dławił (tzn zero przyśpieszenia i chciał jakby gasnąć) i po chwili łapał obroty. Wina gaźnika-czyszczenie i regulacja pomogło.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

ta jak kolega czarekcw, regulacja/czyszczeenie gaznika badz wymiana swiecy powinna pomoc w tym wypadku lub tez regulacja zaworow.
Bo to jest 4T prawda?

_________________

Polini Sport 70cc
Hebo Kevlar
dellorto 21mm + ssanie polini
Polni SpeedControl
LeoVince ZX

Zawirowywacz spalin szedł też do filtra i tam pozostaje dziura którą musisz zatkać. Skuter dostaje za duzo powietrza. Później regulacja gaźnika. ;D

_________________

Alex