Witam co mi zapewni lepsze osiągi
Wydech
Leo tt lub zx

Czy zmiana napedu

Wariator - SV1 top racinga

Sprzegło RMS Racing???

APRILLIA SR MORINI GAŹNIK

Nie znam się zbytnio, ale mi laser x-pro dal sporo, az za sporo bo mi tlok puchnie ;/

_________________

Moja Aprilia :
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=257155

Moje TGB :
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 45#1788945

Wg mnie więcej da wymiana wydechu, bo to jest podstawa.

Wybrałbym wydech, ZX.

tt to słaby wydech, bierz zx i daruj sobie napęd na razie

Wydech oczywiście da więcej.
ZX bierz , dużo mocniejszy od tt.

_________________

Oczywiście,że wydech ta więcej..Tylko zamiast TT bierz Zx tak jak Revo, mówi:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Leo ZX

_________________

Zapraszam na serwer Cs Games-center.pl

Wariator: Polini Speed Control
Sprzęgło: Staeg6 Pro
Dzwon: Naraku R-Vent
Pasek: Polini Kevlar
Rolki: 4.5g
Sprężyna centralna: Naraku żółta
Sprężynki sprzęgła: czerwone Stage6

ja mam wydech tecnigas i ma mula przy starcie czy zmiana sprzeglo na sportowe cos da??

eros559, daj lżejsze rolki wariatora.

_________________

Odpowiedz sobie na jedno, za******ie ważne pytanie : "Co lubie w życiu robić?"
- A potem zacznij to robić !

jakie proponujesz do tgb orion 101s

eros559, myślę, że coś około 4,5g.

_________________

Odpowiedz sobie na jedno, za******ie ważne pytanie : "Co lubie w życiu robić?"
- A potem zacznij to robić !

aha dzieki za pomoc sprobuje jak piszesz.
ale jak zmienie na lzejsze rokli to v-max spadnie??

eros559, może troszke spaść, ale jak niechcesz żeby spadł v-max i nie było zamuły to pozostaje regulacja rolkami i sprężynkami sprzęgła.

_________________

Odpowiedz sobie na jedno, za******ie ważne pytanie : "Co lubie w życiu robić?"
- A potem zacznij to robić !

Xelir, sory ale na 4.5 będzie mu bardziej wył niżeli gnał do przodu.
Proponuję 5.5-6 gram lub pośrednią wagę 5.8g

sprężynki później możesz też wrzucić niebieskie Hebo .

eros559, sportowe sprzęgło w serii nie da nic:)

Jeśli skuter ma tylko muła przy starcie a potem idzie dobrze to zmień tylko sprężynki sprzęgła na twardsze:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Mógł bym się z tobą o to kłócić , dlatego iż włożyłem do serii stage6 sport pro + wingcoolera i była poprawa spora !!
Oczywiście droga trochę inwestycja , ale mam nadzieję że na lata, a i tak musiałem zmienić sprzęgło bo seryjne rozwaliłem.

Dlatego jak masz kasę to zmieniaj , jak nie to reguluj.

hubertxd7, Weź wydech, poprawi Ci się przyśpieszenie i v-max- efekt będzie zdecydowanie lepszy niż przy zastosowaniu sportowych podzespołów przekładni.

no wydech mam jak pisalem
no i wdze ze zdania sa podzielone, no jeszcze nie wiem na co sie zdecyduje

Do wydechu sportowego obowiązkowe jest sprzęgło. Każdy myśli, że wariator. Akurat to się mylicie. Pytałem się mechaników w autoryzowanym dilerze TGB. Są to ich słowa. Kolega kupił wydeszek sportowy, zamontował. Następnie kupił wario Hebo, dał założyć w serwisie. Powiedzieli mu, aby dokupił jeszcze sprzęgło, gdyż się zazwyczaj zmienia przy sportowym wydechu. Wtedy będzie rakieta. Sportowe sprzęgło później "wchodzi".