Witam,
pytanie czysto teoretyczne: jest sobie skuter normalnie 50cm3, ja go modyfikuje, zmieniam cylinder na większy, wzrasta moc, prędkość i pojemność. W jaki sposób można zarejestrować taki skuter? Można go zarejestrować na motor i w razie kontroli że lecę 120 nikt się nie przyczepi?
Słyszałem że niedługo mają wejść jakieś ustawy które będę regulowały/ułatwiały rejestrowanie pojazdów zrobionych samodzielnie, oczywiście po przejściu odpowiednich badań i spełniających wszystkie wymagania.
Pytanie teoretyczne, może ktoś miał z czymś takim do czynienia? Czemu pytam? Bo mnie to interesuje i lubię wiedzieć więcej ;)

Pozdrawiam

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Przechodzisz badania techniczne i chyba tyle. V max to chyba 90/h może być tak jak w 125 jak się nie mylę.

_________________

YAMAHA NEOS 50S LC
-Metrakit MKseries 50ccm
-Top Racing HQ
-Yasuni Z
-Dellorto 17.5
-Metrakit
-Polini Speed Controll
CUSTOM
NeoSpeed <--Sprawdź to

timo, ale masz jakieś dokładniejsze informacje? Jeżeli można wiedzieć to na jakiej podstawie niby 90km/h przecież to byłby motor, normalnie na A więc czemu jakieś ograniczenia?

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Jak rejestrujesz motor/skuter do pojemności 125ccm to nie może podajże przekroczyć 15km mechanicznych. A co do v-maxu to nic mi zbytnio nie wiadomo.

Ale skoro wszystkie dokumenty skutera mają napisane 50ccm a ja chcę zarejestrować na 70 to czy tak można?

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

Wiesz jakie będziesz miał problemy potem to sprzedać? Musiałbyś isc do rzeczoznawcy z tym i on ci wystawi ze 70cc i 10km np.

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

totalover, napisałem że pytam teoretycznie..

_________________

Elektronika do skutera i nie tylko: http://ficu.eu/

NAPRAWIĘ/KUPIĘ uszkodzone liczniki/termometry typu KOSO/S6.

No sprzedać problem... Rzadko kto chce skuter zarejestrowany jako motor. Jak ktoś ma prawko to szuka coś mocniejszego A da się na pewno:) Rzeczoznawca, hamownia, przegląd itd. A ograniczenia!? Niby czemu motor to motor co to za różnica czy ma 1l i 200km czy 125 i 35km??

_________________

przemek.99, Jest albo motorower albo motocykl i motocyk może być cieżki i lekki teraz jeszcze będzie pośredni. Motocykl niema ograniczeń prędkosci a motorower jużtak

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

Pisał że chce zarejestrować na motocykl
A motorower jak się nie myle to 50cm3

_________________

przemek.99, mylisz się bo 49cm3
Motocyklem możesz nawet 500 jechać ale lekki musi miec <125 i <11kw

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

totalover, Od kiedy jest taki podział?

Nie którzy zaraz po 18 śmigają 600cm3

Motor jest motor

_________________

Pewnie ze tak da rade, nawet powinno tak byc. W dowodzie masz nawet notke, ze kazda zmiane w pojezdzie trzeba zgloscic w wydziale komunikacji (zmiana koloru nadwozia itd) wiec normalnie mozesz tam to zglosci, skieruja cie na przeglad, tam bedziesz mial wszystko dokladnie pomierzone i zarejestruja Ci, pewnie czy to bedzie A1, czy A bedziesz mogl wybrac.

totalover,

_________________