Siema robie swapa, mam juz silnik na lc(minarelli) ale nie mam chłodnicy. w starym silniku(keeway) mam cyla po szlifie. czy jak wsadze tego cyla z keewaya po szlifie do minarelki to bedzie to jezdzic czy moze byc za duza przerwa miedzy tlokiem a cylem?

_________________

Łosice Stunt Team!! Zapraszam wszystkich zmotoryzowanych!!

www.losicestuntteam.cba.pl

Ty chcesz wsadzic cylinder od KEEWAYA (AC) do MINARELLI (LC)???


Tak sie nie da zrobic, chyba ze przerobisz minarelli na AC.

Nie da sie wsadzic cylka po szlifie na nominalny tlok, to ci nie odpali.

_________________

Setup:
- Top Performances Trophy 70
- Yasuni R
- Wariator Malossi MHR MULTIVAR
- Sprzęglo Stage6 Sport Pro
- Zawór membranowy Doppler S3R
- Przełożenia pierwotne Top Racing 16/37
- Arreche 19mm
- VICMA AirBox

Po pierwsze korba z łożyskiem w oryginalnym mina jest na sworzen 10 a w podróbkach na 12

_________________

Peugeot TKR Lady Dragster 125cc
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... start=2260

Peugeot Trekker S6 Racing LongFrame

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=134435&start=20

nie napisalem ;p chce lc przerobic na ac na cylku seryjnym z keewaya po 1 szlifiei wlasnie odpowiedziales mi na moje pytanie w ostatnim zdaniu swojego postu, za co bardzo dziekuje

ale jesli wsadze cylka nomiala z keewaya to bedzie git, tak?


edit:tłok zostaje seryjny z minarelki

_________________

Łosice Stunt Team!! Zapraszam wszystkich zmotoryzowanych!!

www.losicestuntteam.cba.pl