witam,dzisiaj wyciaglem swoje kymco,wymylem,odpalilem,siadlem i pojechalem na cpn,po zatankowaniu odpalilem motor przejechalem jakies 10m i ded,puzniej z trudem odpalilem motor,który teraz gdy dodam wiecej gazu przerywa przez 1-2sek i dopiero przyspiesza,a wczesniej bylo ok...
dodam ze odpala bez problemu,mieszanka jest raczej ok,co prawda regulowane na zasadzie dopuki nie zacznie cos sie dziac na wolnych obrotach,tak dlugo dokrecam;obecnie najszybszy i najlepszy sposób regulacji gaznika...aha,zalane coudo jest syntetykiem,11kkm przebiegu,niestety 4 tys na chinskim 80ccm które od poczatku bierze olej syntetyczny,jutro leje mineral...

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!

przeczyść gaźnik i zmień paliwo

hmmm,a czy to moze byc od paliwa???wczesniej kymco nie mialo takich dolegliwosci,a wczesniej mialem rometa,a to na wszystkim zle chodzi.

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!

hehe no jak mówisz że dopiero po zatankowaniu to jest możliwe ze to paliwo bo wiem, ze w stacjach paliw przy dostawie robotnicy dolewają 2-3 wiaderka wody.

kurde,dodam ze v mac dalej waha sie od 80 do 83km/h czyli jak na 4t 80ccm_rozrzad i stozek to dobry wynik,wiec raczej od paliwka cos nie tak,bo tylko gdy przypierdalam to przeywa...efekt jakby zamalej dyszy

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!