Siema, mam mały problem, mianowicie skuter po wymianie rolek na 6,5g(wcześniej były też 6,5g) czyli takie jak są w oryginale, ma dobry start ale w granicach 30-50 km/h spada z obrotów i od 50km/h znowu przyspiesza tak jak powinien.Przed zmianą rolek muł był przy ruszaniu gdy skuter się rozgrzał, potem z kolei dobrze ciągnął.Czego to może być wina??Gaźnik wyregulowany (świeca kawa z mlekiem).

Proszę o pomoc.

Za ciezkie rolki... Do seryjnego minarelli ida tolki 5gr...

Iphone4g, W serii są 6,5g dlatego takie też założyłem.Temat do zamknięcia.Założyłem w dziale Minarelli.

Jeśli lżejsze rolki nie pomogą, to wsadź twardszą centralkę

flab_jack, Problem polega na tym, że nie wiem jaką wstawić.Jeżeli już bym trafił tą odpowiednią sprężynę, to jest szansa, że v-max wzrośnie?

centralna ci da dynamiki na przyśpieszeniu ale v-max to zmniejszy minimalnie . Sam sprawdzałem na 3 sprężynach i na seryjnej v-max największy tylko cieżko się zbiera to tego v-maxu

daro45, Generalnie nie narzekam na przyspieszenie, bo jest naprawdę przyzwoite.Czy to prawda, że jak pasek się zużyje v-max automatycznie spada i występują muły etc.?
Moja malaga ma przelatane ponad 24 tys km i nie wiem czy przez ten czas co miał ją poprzedni właściciel zmieniał pasek..

Tak gdy pasek jest zużyty to v-max spada;) Jeśli prędzej było dobrze na tej samej wadze rolek to zostaw;)NIe zapomniaj o tym,że pasek też musi się ułożyć;)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

DrivterGSI1, Czyli jeżeli zainwestuje w nowy pasek to mogę liczyć na wzrost osiągów, tak?Jak objawia się to układanie paska?

No jeśli ten masz mocno zjechany to około o 5kmh v-max powinien być lepszy;) Jak pasek nie będzie ułożony to skuter będzie mułowaty;)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Patryk0102, nie na samym początku, ponieważ pasek się musi ułożyć. Znając życie to na samym początku po wymianie paska będzie wielki muł. Przynajmniej u mnie tak było ;P

Tylko teraz tak, nie mam zbytnio kasy i czy ten pasek byłby dobry??: http://moto.allegro.pl/pasek-rms-minare ... 86908.html

AA no i czy te wysokie obroty przy 70km/h to może być właśnie wina paska??
Jest możliwe, że on się po prostu ślizga i dalej nie przyspiesza?
Czy warto byłoby także zmienić sprężynę centralną, czy raczej to wyrzucenie pieniędzy?

Tak to wina paska..Ułoży się to obroty spadną;)
A co do paska to dołóż 30zł i kup Dayco;)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

DrivterGSI1, Myślisz, że ten RMS jest naprawdę aż tak kiepski??Bo tak jak wcześniej pisałem, nie mam kasy na inny