Dzisiaj jest 01 lis 2024, 16:29



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 14 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline jumpman23
Post: 14 mar 2011, 16:39 

Rejestracja: 21 sie 2010, 20:40
Posty: 0
Lokalizacja: Świnoujście
Pojazd:
Witam.
Od czego mógł by się spalić tłok? Normalnie mi się pierścienie zapiekły i świeca skruszyła :/


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline teac27
 Tytuł:
Post: 14 mar 2011, 17:49 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 cze 2009, 11:37
Posty: 684
Lokalizacja: Podkarpackie
Pojazd:
od złego oleju, nieodpowiedniej regulacji gaźnika , zbyt wysokiej temperatury pracy .




_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka :)
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline BartriczkoSM
 Tytuł:
Post: 17 mar 2011, 15:14 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 sty 2010, 17:08
Posty: 763
Lokalizacja: ;]
Pojazd:
Przegrzałeś i źle wyregulowany gaźnik :roll:




_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2300966#2300966
<-<-<-SENDA :twisted:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jumpman23
 Tytuł:
Post: 19 mar 2011, 1:38 

Rejestracja: 21 sie 2010, 20:40
Posty: 0
Lokalizacja: Świnoujście
Pojazd:
A czy to może być przez zbyt duży gaźnik?
Nie mam pojęcia, jak go źle wyregulowałem... :/ Przecież dobrze wszystko chodziło.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline EnzO_CK
 Tytuł:
Post: 19 mar 2011, 8:02 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 maja 2010, 15:33
Posty: 463
Lokalizacja: Kielce
Pojazd:
Możliwe ze za dużo powietrza dostawał, zwiekszyla sie temperatura i masz co widzisz. Jka masz za duży gaźnik to niemal nie ma możliwości wyregulowania. Kolega miał 21mm przy seryjnym cylindrze i jeździł na zakręconej śrubce od składu. Tak jeździło mu to najlepiej.




_________________

WWW.TKKJ.NET

Cytuj:
,, mixol to nie olej... to płynna technologia"

xD
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jumpman23
 Tytuł:
Post: 19 mar 2011, 12:50 

Rejestracja: 21 sie 2010, 20:40
Posty: 0
Lokalizacja: Świnoujście
Pojazd:
Mam właśnie 21, ale na Airsalu Sporcie 70cc.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline EnzO_CK
 Tytuł:
Post: 19 mar 2011, 12:58 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 20 maja 2010, 15:33
Posty: 463
Lokalizacja: Kielce
Pojazd:
Do 70cc 21mm jest dobre. Stożek masz? Moze dysza za mała?




_________________

WWW.TKKJ.NET

Cytuj:
,, mixol to nie olej... to płynna technologia"

xD
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jumpman23
 Tytuł:
Post: 19 mar 2011, 15:15 

Rejestracja: 21 sie 2010, 20:40
Posty: 0
Lokalizacja: Świnoujście
Pojazd:
Nie, mam zwykły filtr.
Bym musiał sprawdzić jaka tam siedzi, bo nie mam pojęcia.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline krycha7795
 Tytuł:
Post: 19 mar 2011, 16:12 
*

Rejestracja: 14 sie 2010, 19:45
Posty: 87
Pojazd:
Poprostu źle wyregulowałeś gaźnik. Ile zrobiłeś na tym airsalu ? Jaką masz świece i dyszę ? Jakby była za uboga mieszanka to by był słaby i szybko by się grzał. Przerywał przy przyśpieszaniu na 1/3 - 1/2 gazu ?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline teac27
 Tytuł:
Post: 19 mar 2011, 16:23 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 26 cze 2009, 11:37
Posty: 684
Lokalizacja: Podkarpackie
Pojazd:
Krycha nie zadawaj głupich i nie istotnych pytań .. odpowiedź została udzielona wyżej ..




_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka :)
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jumpman23
 Tytuł:
Post: 20 mar 2011, 19:15 

Rejestracja: 21 sie 2010, 20:40
Posty: 0
Lokalizacja: Świnoujście
Pojazd:
Tłok wyciągnąłem :) Jego góra wygląda, jak powierzchnia księżyca - wszędzie kratery :D

To rozumiem, że gaźnik może ten zostać? Tylko regulacja?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jumpman23
 Tytuł:
Post: 20 mar 2011, 20:09 

Rejestracja: 21 sie 2010, 20:40
Posty: 0
Lokalizacja: Świnoujście
Pojazd:
totalover, :lol:
Nie, tylko świeca się skruszyła ;d
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Konrad324
 Tytuł:
Post: 20 mar 2011, 21:54 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:
Więc cylinder tez będzie prawdopodobnie do naprawy.




_________________

Pozdrawiam
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline jumpman23
 Tytuł:
Post: 20 mar 2011, 22:25 

Rejestracja: 21 sie 2010, 20:40
Posty: 0
Lokalizacja: Świnoujście
Pojazd:
Konrad324, no prawdopodobnie nie :p
Skoro tłok już wiem w jakim stanie, to raczej cylindra nie pominąłem :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 14 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy