Dzisiaj jest 21 sie 2025, 20:21



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Minarelli

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Perzyk
 Tytuł: Brak iskry
Post: 13 mar 2011, 14:34 
*

Rejestracja: 12 lut 2010, 23:20
Posty: 23
Lokalizacja: Opalenica
Pojazd:
Witam mam pytanko ponieważ nie mam iskry kupiłem nowe magneto regulator itp gdy kopie kopką to widać ze prąd dochodzi gdyż mam padnięte aku i zaświeca mi sie termometr jak chwile pokopałem to trochę ożyło aku. Zastanawiam sie nad cewką co wy o tym sądzicie


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Darkness
 Tytuł:
Post: 13 mar 2011, 18:10 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 cze 2010, 10:59
Posty: 705
Lokalizacja: Inowrocław
Pojazd:
Cewka...




_________________

MotoZiomki !!!
http://www.facebook.com/Motoziomki?fref=ts
Zapraszam do polubienia !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline xxxBWSxxx
 Tytuł:
Post: 13 mar 2011, 18:48 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 wrz 2010, 18:39
Posty: 351
Lokalizacja: Prosna
Pojazd:
cewka to najlepiej kup cały zestaw z fajka




_________________

RMX- http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... c&start=60
Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Perzyk
 Tytuł:
Post: 14 mar 2011, 16:15 
*

Rejestracja: 12 lut 2010, 23:20
Posty: 23
Lokalizacja: Opalenica
Pojazd:
Ok może też być takie coś jak jest w mojej machinie xD ze jak stópka boczna jest otwarta to jest obieg otwarty i wtedy nie dochodziła iskra jak ją zamknąłem to skuter odpalał. Od czego ta cewka mogła paść tak sama z siebie??
Przed zima miałem problem z odpaleniem ale chyba przez podtarty cylinder a teraz chciałem odpalić i iskry brak ;/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline phoenix10102
 Tytuł:
Post: 14 mar 2011, 16:35 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 22 sie 2010, 22:30
Posty: 208
Lokalizacja: Chełm
Pojazd:
sprawa jest prosta. sprawdzasz prąd za iskrownikiem. jeżeli jest to iskrownik jest dobry. potem sprawdzasz prąd za modułem. jezeli jest to git. potem cewka i na koncu fajka. jezeli do ktorejs z wymienionych czesci dochodzi prąd a za nią juz go nie ma no to masz przyczyne ;)




_________________

Cylek 70 ccm china
Wał RMS sport
Łożyska SKF c4 i simeringi corretto
Filtr Polini
Sprężyna centralna Hebo +50% + Sprężynki sprzęgła Top Racing +30%
Rolki 5,5g
Pasek Motoforce
Wydech LeoVince ZX
Gaźnik Dellorto 17,5
Polini Speed Control
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline DrSeX
 Tytuł:
Post: 14 mar 2011, 20:57 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 lut 2011, 19:08
Posty: 131
Lokalizacja: Wieruszów
Pojazd:
Równie dobrze może mieć przebicie na ramę.




_________________

Sprzedam Honda CBR 600

>>Jestem chętny na wszystkie zloty w granicach 150 km od Wieruszowa (98-400) informacje wysyłajcie na gg 8975358. Z góry thx :).<<
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Perzyk
 Tytuł:
Post: 14 mar 2011, 21:07 
*

Rejestracja: 12 lut 2010, 23:20
Posty: 23
Lokalizacja: Opalenica
Pojazd:
Przebicie z jakiego powodu??
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Perzyk
 Tytuł:
Post: 15 mar 2011, 16:15 
*

Rejestracja: 12 lut 2010, 23:20
Posty: 23
Lokalizacja: Opalenica
Pojazd:
Dobra wiec tak prąd przed cewką jest sprawdziłem to na diodzie led świeciła jak odpalałem :)
Mam pytanko czy cewka od 4T będzie dobra??
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 56 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy