Dzisiaj jest 04 mar 2025, 6:32



Strona główna forum » Forum » Ogólne

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline ynx
 Tytuł: Uszczelniacz
Post: 17 mar 2011, 20:18 
*

Rejestracja: 09 sie 2009, 12:45
Posty: 122
Pojazd:
Czy przez cieknący, źle założóny uszczelniacz w aeroxie może kompresja spaść do 3 barów ( tak mi pokazało ) i skuter może nie mieć siły ruszyć ? Bo nie wiem czy to wina tłoka czy uszczelniacza. Pozdrawiam




_________________

Obrazek

Yamaha Aerox 2002 R:
NOW !:
Tec alu 70 cc a Race
Wał RMS Racing
Tec 21 mm
SKF C4


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline stunter12345
 Tytuł:
Post: 17 mar 2011, 20:26 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 gru 2010, 20:56
Posty: 223
Lokalizacja: Opole lubelskie
Pojazd:
sprezanie powstaje po miedzy tłokiem a głowica.a z wimy simeringu moze nie miec sily bo bedzie ssał lewe powietrze i beedzie gasł i nie bedzie siły




_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Kee ... _50/119376
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ynx
 Tytuł:
Post: 17 mar 2011, 20:33 
*

Rejestracja: 09 sie 2009, 12:45
Posty: 122
Pojazd:
Właśnie mam tak, że niby pali od kopa jak jest cieply, na zimnym pare kopow (rox stoi w nie ocieplanym garazu) A jak odpali to nie ma mocy, nie wkręca się na obroty i strzeli czasem z kanału wydechowego. Mam simering lekko źle założony, ale już nie wiem bo na zegarze znajomego pokazało 3bary kompresji tylko, chociaż przy tak małej kompresji jest wgl możliwe odpalenie ? Pozdrawiam




_________________

Obrazek

Yamaha Aerox 2002 R:
NOW !:
Tec alu 70 cc a Race
Wał RMS Racing
Tec 21 mm
SKF C4
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline stunter12345
 Tytuł:
Post: 17 mar 2011, 20:35 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 gru 2010, 20:56
Posty: 223
Lokalizacja: Opole lubelskie
Pojazd:
tak.przy 3bar napweno nie.to simernig łapie lewe powietrze i nie ma mocy zasac paliwa i strzela tez z winy silmeringa




_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Kee ... _50/119376
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ynx
 Tytuł:
Post: 17 mar 2011, 20:40 
*

Rejestracja: 09 sie 2009, 12:45
Posty: 122
Pojazd:
i zapomniałem dodać ze z kanału wydechowego wylatuje mi wiekszosc paliwa, spaliłęm chyba z 2 litry już na 0 kilometrów ; )




_________________

Obrazek

Yamaha Aerox 2002 R:
NOW !:
Tec alu 70 cc a Race
Wał RMS Racing
Tec 21 mm
SKF C4
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline stunter12345
 Tytuł:
Post: 17 mar 2011, 20:41 
Zbanowany
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 gru 2010, 20:56
Posty: 223
Lokalizacja: Opole lubelskie
Pojazd:
to simering:)




_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Kee ... _50/119376
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline ynx
 Tytuł:
Post: 17 mar 2011, 20:55 
*

Rejestracja: 09 sie 2009, 12:45
Posty: 122
Pojazd:
Też mnie trochę to zdziwiło. Jaka jest mniej więcej najmniejsza kompresja potrzebna by skuter zapalił?




_________________

Obrazek

Yamaha Aerox 2002 R:
NOW !:
Tec alu 70 cc a Race
Wał RMS Racing
Tec 21 mm
SKF C4
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sfera80
 Tytuł:
Post: 17 mar 2011, 23:41 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 cze 2010, 15:11
Posty: 1401
Lokalizacja: Małopolska
Pojazd:
ynx, sprawdź zawór membranowy jeszcze. Jeżeli uszczelniacz jest uszkodoszny to kompresja będzie "uciekać"
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy