Witam. Od 3 lat jestem posiadaczem yamahy jog'a R (chłodzony powietrzem). Mam go od nowości. Od zawsze były z nim problemy (po odblokowaniu jego v max 70-75km/h, ludzie w serwisie yamahy którzy mi zdejmowali blokadę się dziwili ze tak wolno). Jeździłem tak przez trzy lata i w końcu trafiło mnie coś... Zakupiłem wydech Yasuni Z oraz wariator stage6 w celu poprawienia osiągów. Zmieniłem sprężynę główną najpierw na czerwoną minarelli (skuter na rolkach jechał topornie 40km/h z żółwim przyspieszeniem). Zmieniłem sprężynę na tą z zestawu (pisze na niej medium i nic więcej) i osiągi wzrosły do 60km/h osiągane BARDZO WOLNO (przyspieszenie beznadziejne skuter odrazu wkręca się na wysokie obroty).
Gaźnik wyregulowany według poradnika.

Coś z nim jest nie tak? Proszę o odpowiedź gdyż mnie krew zalewa że wydałem trochę kasy i nic nowego to nie wniosło a raczej pogorszyło....

Hmm. Może to wina paska napędowego?
Po takim czasie powinien zostać wymieniony oczywiście zależy ile już przejechał i w jakim jest stanie.
Może sprzęgło się ślizga dzwon jest przegrzany?
Zmień też sprężynki sprzęgła powinno pomóc.
Spróbuj z lżejszymi rolkami.

Lżejsze rolki podnosiły obroty co zmniejszało Vmax i przyspieszenie. Mam przejechane około 5.5k. Jak mogę sprawdzić czy "sprzęgło się ślizga"?
Czy jest możliwa jakaś wada fabryczna czy taki efekt może dawać np. zły (w sensie wadliwy, beznadziejny jakościowo) cylinder, gaźnik czy sprzęgło (seryjne).
Co mi dała tak naprawdę zmiana wydechu? Mógł by ktoś sprecyzować różnice? Bo zmiana wariatora(z rolkami 5g) z vmax 65 jakie było na czerwonej i super przyspieszenia zrobiła vmax 40 i bardzo wolne zbieranie się.
Mógł by ktoś zaproponować co można wymienić (i na co) żeby ten skuter wreszcie jeździł to swoje 80?... Jakie sprężyny włożyć do sprzęgła (te małe)?

A w jakim stanie masz pasek napędowy? Może trzeba go wymienić?
A tak w ogóle to z skąd jesteś jeżeli niedaleko to może da się coś zrobić ;)

Okolice Warszawy (Pruszków). Pasek no nie umiem określić stanu. Po prostu go wymienię. Jaki pasek polecił byś? Ponawiam pytanie odnośnie sprężyn

zmierz go suwmiarka i napisz jaką ma szerokość. Jeżeli zależy ci na trwałości to Kewlar będzie długo służył.
Co do sprężyn to weź te:

Ja mam +90
http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... b2ab547dc3


I takie sprzęgła i jest oka nie zamula jak się zagrzeje ;)
http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... b2ab547dc3

Pasek moze być polini kevlar?
Ok a co musiał bym jeszcze ew zmienić? Bo jak zrobie zamówienie na mielochu to bym chciał wszystko na raz;p Mam w domu +90 od kumpla i na niej zamula niesamowicie...

edit
ew mógł by być ten pasek? http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... b2ab547dc3
edit2
Pasek ma 15 i 8/10 milimetra.

Co do paska to już troszkę słaby gdyż nowy ma 17mm lub 17,5mm.

Zamów pasek,
Sprężynki sprzęgła,
Najlepiej by się przydał zestaw rolek testowych by dobrać odpowiednie

To chyba wszystko ;)

Widze ze sobie nie radzicie !

Zetsus,
-kup ten pasek jeśli masz kase. jeśli nie to tańszy dayco, też dość dobry.
-sprężynek sprzęgła narazie nie ruszaj ale możesz zamówić np hebo niebieskie.
-Sprężyna centralna..... nie hebo 90! Po co ?! max hebo 50 lub 60.
-rolki gdzieś 5,5 - 6.0 gr.

Jaką masz dyszę ?

To narazie tyle. Zamów, załóż i przetestuj. powinno być lepiej. Potem tylko dopieścisz.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Kolego a dokładnie skąd bo ja też jestem z Pruszkowa:). To może sie zobaczymy:).

-Centralka jest stage6 medium (czyli pewnie coś w granicach 50-60)
-zamówię sprężynki sprzęgła (te stage6 twarde http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 8be7f985f3)
-dysze mam seryjną (co zmienia dysza?)
Rolki zakupie zestawik taki http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... 8be7f985f3 (mam 5.0 z zestawu z wariatorem)
-pasek- u tu właśnie moje pytanie: polini czy stage6?

Czy zmieniła by coś zmiana sprzęgła/dzwonu sprzęgła?
I jeszcze pytanko: Jak bym kupował gaźnik to 17.5 czy 19? Myślę o gaźniku stage6 (kocham ta firmę <3)

Kolego:) zapewne masz blokowany moduł.. tuningowy kosztuje około 150 zeta i bd leciał 85:D
Miałem to wiem:P hihi:P pasek możesz kupić dayco:) dobra firma

To nie kwestia modułu (kręci wysokie obroty więc nie ma blokady na 7500).
Dziś zakupiłem nowy przeciwtależ (stary miał rowki lekkie), pasek (stage6), wyczysciłem filtr, założyłem najtwardsze hebo sprężynki sprzęgła, założyłem najmiększą sprężynę.
Przy rolkach 5.0 do 60 sie zbiera miernie, dobija topornie do 70 i koniec...
Czy ktoś ma jakiś pomysł co zrobić żeby jechał to 80 i miał niezłe przyspieszenie?...
Po woli myślę że taniej wyjdzie kupienie jakiegoś skutera 125/ hondy cbr...

Narazie przychodzą mi do głowy 2 sprawy:
1. większa dysza o 5-10jedn.
2. sprawdź czy przepustnica otwiera całkiem gardziel gaźnika

edit :
sprawdź też czy nie masz podkladki na tulei.
Zobacz jak wysoko pasek wchodzi na wario.

PS: mój stary bws jedzie szybciej

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

Jak wygląda "podkładka po tuleją"? I jak mogę sprawdzić czxy gaznik sie otwiera, wykręcić go?
No ja sie juz załamuje. Myślałem że jak kupie nowy skuter bedzie działał bo omine te z importu a tu taka niespodzianka...

a w jakim stanie masz sprzeglo ? Paska nie ruszaj, to napewno nie jego wina. Jesli dzwon zachodzi pod kolor filetowy lub inne odbarwienia to zmien sprzeglo+dzwon. pisales jeszcze ze kupiles nowy wydech yasuni...a odblokowales go ?

Tak odblokowałem wydech (wyciąłem te zwężki).
Sprzęgło nie ma przebarwień, jak mogę określić stan sprzęgła?
Próby regulacji nic nie dały... Czy to może być wina gaźnika?

A może jest jakaś blokada na przełożeniach albo jednak to wina modułu?
Jak byś miał jak podmienić wtedy by można wykluczyć kolejną opcję.

Myślę że po prostu kupie moduł i to sprawdzę. Wydatek 50zł (nie mogę znaleźć takiego za 150 zł o którym pisał kolega wcześniej...) jest mniejszy niż 800zł które pewnie i tak wydam na gaźnik i cylinder+ sprzęgło jak starczy.
Blokady na przełożeniu raczej nie ma (wymieniłem wariator-pod starym była taka tulejka) a pod sprzęgłem nic zbędnego nie ma.
Tak wyliczając to nie jest wina:
-Paska (nowy Stage6)
-Wariatora (nowy- Stage6 Sport Pro)
-przeciw-talerza (Nowy Stage6 Racing Drive)
-Sprężyny głównej (mam wszystkie twardości-testowałem wszystkie i najlepiej wypada najmiększa stage6)
-sprężynek sprzęgła(testowane wszystkie-najlepiej wypadają twarde)
-rolek (tutaj skuter mało reaguje na zmianę wagi rolek ale najlepiej działa na 5.5)
-wydechu (tutaj nie wiem co zmienia wydech-ew czy można mu pomóc dawać efekty)

Ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną? (planuję zakupić moduł)

Dodawałeś podkładki do wariatora? Chodzi mi o te takie cieniutkie, a regulowałeś gaźnik? W jakim stanie jest cylinder, chodzi mi o kompresję.