elo all
robiłem szlif cylka ale miałem małą kompresje to poradziłem się was i wymieniłem symeringi i w dalszym ciągu dupa Albo gdzieś przepuszcza na głowicy albo kijowo jest wykonany szlif ale nie wiem jak to w ogóle sprawdzić i proszę was o pomoc
Z góry dziękuje !

Z tego co pamiętam mówiłeś że po ściągnięciu głowicy była ona cała mokra , może gdzieś na głowicy uciekaa ta kompresja

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Tak mówiłeś kupiłem nową i w dalszym ciągu mała kompresja ! a kolega mi mówił ze bym dał bez uszczelki to kompresja minimalnie wzrosła ! Pierścienie są dobrze dopasowane bo zamykają się ! Co może być nie tak ?

Może banalne pytanie ..Ale kupiłeś odpowiedni rozmiar tłoka?

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Tak kupiłem tłok Piston z wymiarami do cylka ! to co może być powodem ! zostały wymienione symeringi , płytki membrany są szczelne ! czy może być to wina źle wykonanego szlifu ? ( a jeśli tak jak to sprawdzić ? zalałem go olejem 4T na około 12h i trochę uciekło ale tak minimalnie ! ) to co może być powodem ?

Zwierzak, Nieszczelne pierścienie lub jakoś dziwnie zrobiony szlif i cylinder nie jest prosty w środku

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

aragon a da się to jakoś sprawdzić ?

Oddaj im cały skuter i niech ci zrobią

_________________

"Z Motorem jak z Kobietą: Najpierw pokochaj, zrozum a później rozbieraj "

Nie będę im dawał skutera bo policz mi pewnie około 100zł i wcisną mi jakieś pierdoły ! Pierniczę jutro sprawdzam po przez włożenie tłoka bez pierścieni do cylka biere latarkę i będę go powoli przesuwał i oglądał z każdej ścianki dokładnie sprawdzał czy szpary miedzy cykiem a tłokiem się nie poszerzają lub zwężają !

To nikt nie wie co może być powodem kumple mi mówi że może być krzywy cylinder na łączeniu z głowicą i tam mi ucieka kompresja ! To nikt nie ma Pomysłu ?

Proszę pomożecie mi Błagam was !

Przepraszam za to ze post pod postem !

Kup nowy cylinder i łożyska...!!

_________________

"Z Motorem jak z Kobietą: Najpierw pokochaj, zrozum a później rozbieraj "

Yarox15, po co łożyska ?
Zwierzak, może jakoś ci ten szlif zwalili i teraz lipa, najlepiej nie inwestować w ten cylek i kupić nowy,

a jak wygląda optycznie ? widać jakieś skoszenia ? może ten kto robił szlif coś źle założył,

_________________

Honda NSR 125 <3

Widać mini ryski na cylku !
Ojciec mi mówi ze to powinno być na glanc !
Ja już zgłupiałem !

Słuchaj, jaka to jest pojemność 70ccm 50ccm? Jeśli 50ccm ja nie bawił bym się w różnego rodzaju szlify itp. Kupił bym jakiś najnormalniejszy cylinder (ja do kolegi hurricana kupowałem z masso) taki za 60zł porównałem seryjny z tym kupionym zero różnicy nawet w wykonaniu. Dokupiłem tylko lepszy tłok (taki za 25zł w serwisie keewaya) i kolega zrobił już ok 5000km a kamprecha jest jak w nowym cylindrze. Także ja każdemu w 2T chinczyku odradzam szlify bo to na jedno wychodzi, a po naprawianiu cylindra wychodzą różne bajki potem.

Ile zapłaciłeś za szlif ?

_________________

Wpadnij do mnie:

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=47135