ok, po sprawdzeniu ogolem wszystkiego wywnioskowalem ze skuter nie zostal odblokowany, gdyz w filtrze byla rurka, to ja wyzucilem ale bende musial zmienic dysze bo go zalewa, tylko na jaka? oraz odkrylem jeszcze zwezke na kolaku wydechu. skuter tez raczej nie wkreca sie na obroty, czyli to bendzie ten modul?

_________________

"Nie sztuka się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać ;]"
"Jeździj tak szybko jak twój anioł stróż potrafi latać"

odpowie ktos?

_________________

"Nie sztuka się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać ;]"
"Jeździj tak szybko jak twój anioł stróż potrafi latać"

Zwężke zostaw w spokoju. Osiągów wyraźnie nie poprawi, a spalanie pójdzie w góre. Ale gdybyś chciał zlikwidować to dysza ok. 65-75 musi być.
Kolanko wydechu najlepiej byłoby wymienić, bo to seryjne jest wąskie, kręte i ze ślepą kiszką. Po modyfikacji wydechu trzeba podregulować gaźnik.
Moduł nie jest w Keewayach poważną blokadą, wiele osób ma zmienione cylindry na mocniejsze z zachowaniem seryjnego CDI.

_________________

Motoforce 50cc, Tecnigas Next, Malossi Multivar (hebo niebieskie +1500rpm, hebo +60, pasek Polini Speed)
v-max 70km/h GPS | 3,5l/100km

Wielkie dzięki ;] , temat do zamkniecia

_________________

"Nie sztuka się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać ;]"
"Jeździj tak szybko jak twój anioł stróż potrafi latać"