Dzisiaj jest 01 mar 2025, 5:41



Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.





Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Drifter16
 Tytuł: Cylinder Am6.
Post: 14 mar 2011, 16:59 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Cześć. Wiecie moze jaki to jest cylinder ?? ( model,marka ) i czy jest on na żeliwie czy nicasilu ( jest cieżki cylinder to chyba żeliwo ). No i czy da rade na tym cylku jeszcze jeździć ??.
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Kostek454
 Tytuł:
Post: 14 mar 2011, 17:10 
*

Rejestracja: 12 lut 2009, 21:19
Posty: 191
Pojazd:
To jest chyba Racing Parts firma coś takiego jak w aukcji. sprawdz średnice tłoka i zobacz może to jest to samo :

http://moto.allegro.pl/aprilia-rs-rx-tz ... 06173.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wisnia1995
 Tytuł:
Post: 14 mar 2011, 17:13 
****

Rejestracja: 19 lut 2010, 19:05
Posty: 1468
Lokalizacja: Radom
Pojazd:
Kostek454, to jest dokładnie to samo nawet na zblizonym zdjeciu na auckji widac ze ma takie samo logo jak ten twój :) Da rade na nim spokojnie smigac cylek na zeliwie




_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline krycha7795
 Tytuł:
Post: 14 mar 2011, 21:48 
*

Rejestracja: 14 sie 2010, 19:45
Posty: 87
Pojazd:
to jest cylek DR 80, średnica tłoka 49mm, poziom sport
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 15 mar 2011, 20:54 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Średnice ten tłok ma 40,5 ... Macie zdjęcie tłoka. : ] Prosze zeby wiecej osob wypowiedziało sie na temat tego cylindra.

Obrazek




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0


Ostatnio zmieniony 15 mar 2011, 21:03 przez Drifter16, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wisnia1995
 Tytuł:
Post: 15 mar 2011, 23:13 
****

Rejestracja: 19 lut 2010, 19:05
Posty: 1468
Lokalizacja: Radom
Pojazd:
to jest 50ccm?? :shock:




_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline sOfx
 Tytuł:
Post: 15 mar 2011, 23:23 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 lis 2009, 23:49
Posty: 189
Lokalizacja: Trzemeszno
Pojazd:
cylinder jest chyba ok i jest to tak jak wyzej pisali dr 80 evo, tlok do wymiany ;]




_________________

StunT
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 16 mar 2011, 17:15 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
TO JEST 50ccm. : ) Pisałem ze średnica tłoka wynosi 40,5 . Cylinder ten jest z Am6. Ten tłok trzymam sobie właśnie w ręce. Prosze o odpowiedz co to za cylinder .




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0


Ostatnio zmieniony 16 mar 2011, 17:17 przez Drifter16, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Konrad324
 Tytuł:
Post: 16 mar 2011, 19:49 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:
Zatarty.

A jak chodzi o model to DR tylko już wydarty i dlatego tłok był 40.5.




_________________

Pozdrawiam
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Drifter16
 Tytuł:
Post: 18 mar 2011, 20:36 
****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 17 paź 2009, 21:25
Posty: 1611
Lokalizacja: Bydgoszcz
Pojazd: Gilera GSM, Derbi Senda, Beta
Czyli to nicasil czy żeliwo ?? Konrad324,




_________________

Derbi Senda 3 Project , Ciekawy ?! // By Drifter
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline szymon113
 Tytuł:
Post: 18 mar 2011, 20:51 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 24 cze 2009, 11:17
Posty: 352
Lokalizacja: Racibórz :)
Pojazd: 636 `02,
Drifter16, zeliwo poneiwaz tlok dwupierścieniowy.




_________________

Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może ona służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline MateoSRR
 Tytuł:
Post: 18 mar 2011, 20:51 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 paź 2010, 21:26
Posty: 277
Pojazd:
Cylinder wygląda jak by był bez rys a tłok masakra.. Nie ogarniam jak ten tłok się mógł tak zniszczyć w tym cylindrze.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wisnia1995
 Tytuł:
Post: 18 mar 2011, 22:02 
****

Rejestracja: 19 lut 2010, 19:05
Posty: 1468
Lokalizacja: Radom
Pojazd:
szymon113, jestes w błedzie myslisz ze jak ma 2 pierscienie to zeliwo??? a cylek Malossi MHR Replica 80cc jest na nicasilu i ma 2 pierścienie i co powiesz teraz? jesli nie wiesz na 100% to nie pisz "!!"




_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Konrad324
 Tytuł:
Post: 18 mar 2011, 22:45 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:
Pierścienie tutaj nie są regułą. Przy takim zniszczeniu tłoka to cylinder musiał oberwać mocno. Sprawdź czy przyciąga magnes to będziesz 100% pewny jaka powłoka. Mi się wydaje że to żeliwo.




_________________

Pozdrawiam


Ostatnio zmieniony 01 sty 1970, 1:00 przez Konrad324, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wojak
 Tytuł:
Post: 19 mar 2011, 13:32 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
To jest żeliwo miałem ten cylinder.




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Konrad324
 Tytuł:
Post: 19 mar 2011, 13:56 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 maja 2009, 20:52
Posty: 4799
Lokalizacja: Nowy Targ
Pojazd:
No to robisz szlif, nad wymiarowy tłok i śmigasz dalej.




_________________

Pozdrawiam
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wojtek.sz
 Tytuł:
Post: 20 mar 2011, 16:53 
*

Rejestracja: 20 mar 2011, 16:12
Posty: 4
Pojazd:
ślady rdzy na cylindrze świadczą że jest żeliwny, nikasil stosuje się do aluminiowych, pojemnośc tego cylindra to 50 , tłok musisz kupic nowy weź więc nadwymiarowy i zrób szlif, to tylko 60 zł więcej a śmigasz jak na nowym komplecie
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wojak
 Tytuł:
Post: 20 mar 2011, 18:09 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 18 maja 2010, 15:46
Posty: 2365
Lokalizacja: Limanowa
Pojazd:
Eee jakby szlif kosztował 60zł (bo za 250zł kupisz nowy zestaw TNT ORG lub RMS nawet taniej lub Tec) to nie wiem czy by się tak opłacało ja płaciłem około 35zł to jeszcze jest ok , no ale cena zależy od gościa.




_________________

Obrazek Piszę poprawnie.


Ostatnio zmieniony 20 mar 2011, 18:10 przez wojak, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Cheldoro96
 Tytuł:
Post: 20 mar 2011, 18:12 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 03 lut 2011, 16:08
Posty: 904
Pojazd:
U mnie szlif cylindra 50cc od runnera kosztował 50zł... :mrgreen:
Dlatego, czasem lepiej dać więcej i kupić jakiś komplet bo szlif z tłokiem dobrym to koszt około 200zł...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline wisniaOLN
 Tytuł:
Post: 20 mar 2011, 19:00 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 31 gru 2010, 15:41
Posty: 83
Lokalizacja: Olsztyn
Pojazd:
słuchaj mam ten sam cyl i pękł mi tłok patrzyłem to nowy 200 zl ;/ więc się troszkę nie opłaca i mam do Ciebie pytanie wyczyściłem ładnie cyl i głowice i jak złożyłem cyl z głowicą to jest 0.5mm szpara pomiędzy głowicą a cylindrem i czy to normalne po mojemu powinno to się ładnie schodzić a tak nie jest i czy mógłbyś sprawdzić czy masz tak samo ?? oczyściłem z uszczelki i sylikonu i jest gładka powierzchnia i nie schodzą się razem czy to normalne proszę o wypowiedz wszystkich osób ? i przepraszam za to że piszę na Twoim temacie ale nie chcę zaśmiecać forum ... :wink:

A jutro idę do motozbytu u mnie w mieście i będę się pytał o tłok z pierścieniami i rozmawiał na temat mojego cyla bo jest podobnym stanie co Twój więc jutro napiszę ; )




_________________

wisniaOLN ; )

Lubię Zapierdalać !
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Forum zablokowane Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 2
  [ Posty: 28 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy