Tak, czerwona jest od wolnych obrotów, a ta żółta to powinna być regulacja mieszanki. Jeżeli dokręcasz to zwiękaszasz ilość paliwa, a jeżeli odkręcasz to zwiększasz ilość powietrza.

_________________

Odpowiedz sobie na jedno, za******ie ważne pytanie : "Co lubie w życiu robić?"
- A potem zacznij to robić !

Dobra co moge jeszcze posprawdzać ? Mam jeszcze rozkrecony skuter więc posprawdzam ;)

_________________

Moja Aprilia :
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=257155

Moje TGB :
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 45#1788945

KaaC, tak jak mówiłem wcześniej, wypiąłeś kostke? Tą od ssania automatycznego?

_________________

Odpowiedz sobie na jedno, za******ie ważne pytanie : "Co lubie w życiu robić?"
- A potem zacznij to robić !

Xelir, Nie moglem to wypiac, znaczy sie ja nie mam dobrego czucia w rekach i nie chcialem tego urwac ;P

A wlasnie co do tego dzwonienia...
Takie coś mi się dzieje, do tego przyczailem, ze co raz bardziej mi sie dzwon przepala na bokach od gory...

Link do filmiku :

http://w761.wrzuta.pl/film/aCiOZBjjD59/20110321004

_________________

Moja Aprilia :
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=257155

Moje TGB :
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 45#1788945

Xelir, Chyba Cię głowa boli ?
Dawka paliwa jest stała jak zakręcisz śrubkę od powietrza na maxa to po prostu nie będzie dostawał powietrza a dawkę paliwa bez różnicy czy wykręcisz czy wkręcisz śrubkę.
Dawkę paliwa jedynie dyszą/iglicą zmienisz..

Te dzwonienie to Ci mówiłem co to jest ale jak widzę nawet tego jeszcze nie sprawdziłeś. sprężynka jedna ci mogła spaść i dzwoni, jak nie chcesz nie sprawdzaj, zniszczysz sprzęgło, dzwon to zobaczysz ze było warto sprawdzić bo już ponad tydzień temu ci pisałem co to może być

Scratch, możliwe, że tak, dzięki za poprawkę. Sorry za błąd, ale do tej pory tak myślałem ;d

_________________

Odpowiedz sobie na jedno, za******ie ważne pytanie : "Co lubie w życiu robić?"
- A potem zacznij to robić !

A powiedzcie mi od czego moglo byc, ze dzis normalnie jak zawsze zalalem na stacji pojechalem na miasto wszystko git... Skuter chwile postał, przyszedłem jadę, max gaz ladnie sie wkreca lecz przy 40km/h coś sie mocno dusił ! Potem dusił się przy 20 i gasl nawet jak nie miał full menety... Od czego to mogło być ? Wczoraj wszystko skreciłem i było git.

_________________

Moja Aprilia :
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=257155

Moje TGB :
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 45#1788945

Gaźnik mógł się przytkać;) Lub świeca padła;)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Ja tak miałem jak mi ssanie wariowało...
poczyść w końcu fitr, gaźnik, oraz poczytaj poradniki i wyreguluj gaźnik bo to nie ma sensu takie pisanie post za postem jak nic nie robisz ....

DrivterGSI1, Wyczysciłem świece czyscikiem i juz jest ok.


Scratch, Powiedz mi jak nic nie Robię?
Przedwczoraj go rozkręciłem żeby ten gaźnik czyścić, ale, że nie mam dobrego pohamowania siły w rękach nie tykałem, żeby nie urwać...

_________________

Moja Aprilia :
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=257155

Moje TGB :
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 45#1788945

To się ciesze ,że jest ok;)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Teraz co lepsze i czym się różni wariator do mojego TGB HEBO OD Polini Speed Control ?
CO jest w zestawach ?\

P.S !
Nie gasnie mi juz powyzej 80 !
V-Max jaki osiagnalem to 92km/h, kumpel obok NSR 125 mial tyle samo....

Ustawilem szczeliniomierzem czy cos takiego, przerwe na swiecy na 0.61mm ;)
Świeca nie jest zalana tylko kawa z mlekiem ;)

_________________

Moja Aprilia :
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=257155

Moje TGB :
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 45#1788945