wyjołem cylinder i jest w stanie idealnym mpierscienie nie dochodzily tlok byl pekniety i uszczelki do wyrzucenia

_________________

Jeżeli jedziemy 200km/h to co jest przed nami jest już przeszłością

dzis zalorzyłem nowy cylinder tłok pierscienie i uszczelki ale co silnik zagadal i jak kope to odpali dopiero jak go mam na pelnym gazie wogole nie reagoje na gaz

_________________

Jeżeli jedziemy 200km/h to co jest przed nami jest już przeszłością

Witam . Ja wracam do tematu ponieważ wymieniłem uszczelniacze , wszędzie nowe uszczelki , nowy tłok i pierścień , a Piaggio jak nie paliło tak dalej nie pali aby co jakiś czas strzeli z tłumika . Zauważyłem ze tam gdzie jest czujnik co ma wyłapywać kiedy iskra ma być . To jak ustawie tłok w górnym martwym punkcie to wypustka która jest na magnecie jest oddalona o ponad 0,5 cm od tego czujnika czy to normalne ?? Moze przyczyną tego strzelania jest właśnie zapłon , podobno jak strzela w tłumik to zapłon jest opóźniony , czy wiece jak to sprawdzić albo naprawić ???

_________________

Czasem na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi... Czasem naprawdę ciężko ich wyprzedzić. ...

u mnie tez wszystko wymienilem ale jak go odpale to na stojaku sie wszytko ladnie wkreca a odpala z oporem bo musze u podlewke zrobic albo samozaplon a jak odpale go na ziemi to nie ma sily a jest wymieniony cylinder tlok pierscienie uszczelki uszczelniacze swieca i cewkommodol

_________________

Jeżeli jedziemy 200km/h to co jest przed nami jest już przeszłością

xXxKamilxXxGT - nie odpowiem CI, polecam popisać do ludzi ''bardziej obeznanych'' w NRG ;) Zink87 - a co z gaźnikiem? może uszkodzony

wlasnie prawdopodobnie gaznik ale nie mam skąd dorwac innego zeby sprawdzic

_________________

Jeżeli jedziemy 200km/h to co jest przed nami jest już przeszłością

Zink87, Lewe powietrze na 99%. Zbyt uboga mieszanka.
xXxKamilxXxGT, Zapłonu się nie reguluje. Sprawdź tylko czy nie zerwało klina z wału.

_________________

Nie zerwało bo przed chwilą sprawdziłem . A komprecha ma coś do strzelania ??

_________________

Czasem na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi... Czasem naprawdę ciężko ich wyprzedzić. ...

tak tylko jak go kupilem to mial byc na 99 % do wymiany a wymienilem wszystko poza nim

_________________

Jeżeli jedziemy 200km/h to co jest przed nami jest już przeszłością

wlasnie ze problem nie rozwiazany bo juz wymienilem wszystko co bylo mozliwe i dalej dupa wymienilem cylinder tlok uszczelki uszczelniacze gaznik pierscienie dysze gaznik regolowalem na eszystkie spisoby i na roznych filtrach swiece tez juz wkladalem rozne i dalej ch....a z tego juz mnie szlag trafia jak sie na niego patrze

_________________

Jeżeli jedziemy 200km/h to co jest przed nami jest już przeszłością

U mnie problem rozwiązany . Wytarty pierścień , po wymianie pierścienia dwa kopnięcia i zagadał .

_________________

Czasem na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi... Czasem naprawdę ciężko ich wyprzedzić. ...

siema u mnie tez wymienilem zawor mebranowy i regolacja gaznika ;D:D

_________________

Jeżeli jedziemy 200km/h to co jest przed nami jest już przeszłością