Witam. Nigdy nie robiłem żadnego "portingu" jeśli to tak można nazwać a raczej "rozwiercania" kanału wydechowego w cylindrze 2t. Mianowicie Airsal T6 RACING. Jest to cylinder aluminiowy, posiada jeden pierścień, ma dzielony kanał wydechowy. W ulotce jest napisane, że jest prawie albo taki sam jak MHR REPLICA bądź HEBO MANSTON REPLICA.

Zacznijmy od tego, że nie planuję ani nie będzie żadnego "flowu" ani powiększania okien/kanałów w cylindrze/karterze. Chcę tylko powiększyć, rozwiercić, "z/sportingować" kanał wydechowy w Airsal T6 RACING gdyż wczoraj mierzyłem suwmiarką i kanał wydechowy w Airsal'rze wynosi 24mm a początek kolanka w Tecnigasie RS II wynosi 29mm (tam gdzie wchodzi do cylindra, czyli dobrze mierzyłem, tak samo cylinder). Jest to różnica 5mm czyli pół centymetra więc to chyba dużo, prawda? Dużo dałoby mi takie rozwiercenie? Bo przez to "większość" spalin blokuje się a tak by był swobodny przepływ, bez blokowania się. Rozumiecie o co mi chodzi?


Skuter to Kymco Super 9 LC.

Może zacznijmy od mojego setupu.

- Airsal T6 RACING
- Tecnigas RS II chrom
- Wał Top Racing 'do 13tyś obr/min
- Łożyska NTN C3
- Łożysko korbowodu Polini Evolution
- Gaźnik Stage6 Black Edition 21mm
- Króciec rozwiercony do 23mm
- Zawór membranowy rozwiercony, dopasowany do komory korbowej
- sprzęgło Stage6 MK II
- dzwon sprzęgła Polini Evolution
- wariator Polini Speed Control
- świeca BR9HS
- fajka+przewód WN "NGK RACING
- odblokowany moduł zapłonowy

Możliwe, że o czymś zapomniałem, ale trochę tego jest...

Co o tym sądzicie? Chcę sam rozwiercić ten kanał wydechowy do 29mm czy więcej? Jak to zrobić? Nie mam zielonego pojęcia... Jestem gotowy kupić cały zestaw z Dremlem. Później to trzeba wypolerować czy nie?

Tutaj macie dwie fotki.


http://img191.imageshack.us/i/airsalt6racing.jpg/

http://img836.imageshack.us/i/airsalt6racing3.jpg/


Dziękuje za każdą uwagę i post.


Pozdrawiam!

_________________

Oddałbym wszystkie wersy za jeden Magika
Dla życia, za życia by tym mógł rap oddychać
26 grudnia bro, 2000 rok
I dlatego nienawidzę drugiego dnia Świąt

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=131453

no przydało by się rozwiercić wręcz jest to wskazane lekko można powiększyć okna o 1mm i słupka po śr nie ruszaj i na wylocie dużo rozwierć

o ile jeszcze dobrze wiem to chyba okna wydechowego nie mozna rozwiercac w góre??ino w dól i nie zaduzo...

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!

Jeśli podniesiesz okno wydechowe, to silnik będzie kręcił wyższe obroty, ale kultura pracy i moc na niskich obrotach będzie mniejsza.

Daj lepiej komus kto sie na tym zna, bo szkoda takiego cylka

jak niegdy nie robiłeś do oddaj komuś kto się zna, szkoda cylka, nie mówię że ci się nie uda

nom, jest dużo userów którzy mogą Ci to zrobić. Pierwszy raz lepiej zrobić na jakimś przytartym albo jakimś którego nie szkoda ;)

_________________

Moja senda na racingu <3

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=273118

Zapraszam do komentowania