Siemka. Przygotowuję skuterek do sprzedaży, już prawie skończyłem, kiedy to podczas przejażdżki, przetarła mi się linka od licznika [kilka kabelków]. Jechałem, zapaliła mi się lampka od długich [jechałem na krótkich]. Myślałem, że jakieś małe zwarcie i że zaraz lub po restarcie minie. Jadę dalej, a tu mi pokazało się zero km/h i nie pokazuje ogólnie prędkości. Zatrzymuję się, restart, dalej to samo. W garażu dopiero zauważyłem poprzerywane kabelki, polutowałem wszystko, poizolowałem i dalej to samo. Zauważyłem też, że ani prędkość ani licznik przebiegu - nie działa, cała reszta działa [możliwe, że stan paliwa nie działa, mam mało paliwa, więc pokazuje, jakbym miał pusty]. Co mam zrobić, jak to naprawić? Spotkał się ktoś z tym kiedyś? Sprawdziłem wszystkie kable, centymetr po centymetrze i nic nie zauważyłem. Ślimak na bank sprawny, nie ma możliwości, żeby się zepsuł razem z momentem przetarcia kabelka. Co robić?

Jest to bardzo istotne, bo skuter na sprzedaż idzie, a wiadomo
- sprzedam bez licznika - każdy pomyśli - ''zdjął licznik, żeby dużego przebiegu nie było widać''
- sprzedam z licznikiem z nie naliczającym się przebiegiem - ''pewno jeździł kupę czasu bez naliczania"

Przebieg mam 4,5tyś, więc jest to dla mnie istotne.

Kurcze, akurat przed sprzedażą .. Pługu nie miałem założonego i kabelki o oponę przetarły ..

_________________


- Bo?

Nie bądź taki pewien z tym ślimakiem :]
W mojej Maladze z licznikiem digitalnym (zatem innym ślimakiem i licznikiem) jest linka nie mechaniczna tylko elektryczna. Zwróc wielką uwagę na końcówkę linki(którą się wkręca w ślimak). Poruszaj kabelkami (przy końcu gdy linka będzie wkręcona) kręcąc przy tym kołem. Myślę, że to może być powód. Miałem tak.

A jakbym rozebrał ślimak? To jak to tam wygląda?

Edit: A możliwość zwarcia i spalenia licznika? Co w sumie jest głupie, bo wszystko inne działa?

_________________


- Bo?

Jak działa ten licznik, tzn, tam jest jakiś magnez? Czy jak? Kurcze, ludzie, pomóżcie coś

_________________


- Bo?