Witam

Posiadam tzw. chinola po customie przodu i tyłu a'la NRG MC1. Niedawno temu uświadomiłem sobie po raz kolejny, że fajnie jest gonić zajączka, a nie go mieć. W związku z tym - chcę zrobić coś, aby mój chinol zyskał na przyspieszeniu, aktualne 75km/h (80 w porywach, z wiatrem, z górki) v-maxu mi starcza.
Aktualnie posiadam:
Cylinder 65ccm made in china z allegro;
Malossi Multivar z rolkami bodajże 6/6,5g;
Pasek jakiś Power Belt;
Zdjęte wszystkie blokady + CDI od Naraku.

Co kupić, abym zyskał na przyspieszeniu? Najlepiej podawajcie linki z mielocha, ewentualnie allegro.

Pozdrawiam.

swap p/g

cylek 90,wal,glowica,rozrzad,gazior 24mm,stozek,leovince titan,i narazie tyle;

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!

Jaki dokładnie cylek i głowica? Co z rozrządem mam zrobić? Jakiś mocniejszy pasek kevlarowy nie poprawi nieco osiągów?

Pasek nie poprawi osiągów.
kup moze jakis zestawik od Naraku 80cc np

Dobra, załóżmy że mam robić swapa. Od jakiego piaggio konkretnie miałbym przeszczepić silnik? Jak bardzo mi to poprawi osiągi? Jak z elektroniką?

nie kali robi sie slapa,cylek -chinskie 90ccm z glowcia(200zl)wal top racinga mozesz,rozrzad rportowy naraku do 80-90ccm,ma inne krzywki wiec inaczej otwiera zawory,powiem ze odmula;stozek gabkowy za 30zl;pgazior mozesz seryjny zostawic ino dysza wiekza

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!

oj ludzie ludzie jest pare zasad w 4t
1 nie wymieniaj wału wstawiając większy cylek bo spokojnie wytrzyma
2 wydech w 4t nic nie da
3 do gaznika wieksza dysza bo seryjne gazniki w 4t maja 18mm
4 nie wiecie nie udzielajcie sie i nie nabijać postów
Najlepszym dla cb rozwiązaniem bd cylek Airsal Sport jest bardzo mocny sam go miałem w 4t do tego kupiłbym przełożenia naraku +10% i porządna regulacja i efekty zadowalające z gazu na koło a i co do głowicy to sie nie przejmuj seryjna pasuje do tego cyla w 100% ale jesli chcesz z niego max zrób porting i polerkę tego wszystkiego i dotarcie wszystkich zaworów jak cos to mój kolega robi cos takiego bardzo tanio daje to cos ok 8-10km/h mi to robił i chodziło pięknie a i nie radze nawet kupować głowicy z allegro 72ccm bo i tak nie wyciągniesz z tego maxa najlepiej jest rozwiercić serje a jak cos to pisz na gg 5778950 moze ci nawet zrobic cały silnik na full sporcie

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475