Siemanko.
Zdecydowałem się wybrać moim jogurtem na rozpoczęcie sezonu(za tydzień)
A tu wynikł problem... coś zaczął wariować bo jak dał mu się gazu to od startu szedł jak głupi wkręcił się i gówno zaczął przerywać i kulał się... a jak dało mu się gazu, puściło i znów dało to strzelił z wydechu.
W domu wyczyściłem filtr powietrza, gaźnik i to samo.
Potem wkręciłem mu śrubę od paliwa na maxa i co... szedł jak głupi tak jak zawsze normalnie, ale przy niskich obrotach gasł.
Oto jego setup:
-Cylinder Motoforce(chyba 70ccm)
-Wydech Tecnigas Next-r
-gaźnik 12mm
-pasek stage6
-jakieś wario sportowe dokładnie nie wiem.

Potrzebuje pilnie pomocy.
Czy to może być wina CDI?
Czy one miały blokowane CDI?

Jak coś to jest 2007 rok

Zwiększ dyszę główną.

_________________

Setup:
-cylinder tnt 50cc
-łożyska skf stage6
-wariator malossi mhr
-wydech leo vince zx
-zawór membranowy hebo
-dysza 72
-rolki 7,2g
-sprężynki sprzęgła polini zielone

klucha95, a jaką proponujesz przy tym setupie i gaźniku 12mm i seryjnej dyszy

Najlepiej to sobie kup gaźnik 19 a nie na serii jeżdzisz

_________________

Naciskam starter.
Jeszcze kominiarka,rękawice,kask.
Ruszam,opada zmęcznie i złość.
Zostawiam za sobą świat pełen zawiści,
krzywd,raniących niedomówień...
Bo moją ulubioną pozycja?
To pozycja za kierownicy motocykla.

wystarczy 17

a jakieś inne propozycje? bo gaźnika raczej w tak krótkim czasie nie kupie.

narazie to wymień dysze na większą , a potem zbieraj na gaźnik

a ewentualnie jakieś jeszcze pomysły bo jutro będę działał

hmm może mnie sie uda pomóc ; ) też mam 70cc ,no ale ten sam problem gaźnik 12mm (bo na razie nie moge 17,5 zakupić ) wiec dałam dysze 90 : ) w sobote bedzie regulacje , ale mysle że bedzie dużo lepiej bo przy 100 dyszy go zalewało jak na liczniku miał ok 75

_________________

"Chcesz znać mnie , a nie znasz sam siebie."



KLIKNIJ w obrazek ,a zobaczysz fotki Areroksa.